Mon ED ! 1.6i16 "Si" news p2

[Brabus111 0]

Yop all !

ptite présentation de ma bête

Marque : Honda
Modèle : Civic
Type mine : JHMED737
Type moteur : D16A9
Cylindrée : 1590cm³
Puissance : 130ch (d'origine)
Couple : 14,6mkg (d'origine)
Type de distribution : DOHC (non VTEC) DACT pour les non anglish
Poids : 915kgs (d'origine)
Couleur : VERT BARCELONE et pas noir...
Options : Toit Ouvrant électrique en verre, vitres et rétroviseurs électriques
Audio : Auto-radio LG + Kit éclaté JBL! à finir de monter

Achetée à 170200km elle en à maintenant 195000 !
Acquise fin septembre 2008

Modifications :
Châssis :
_Ressorts courts -35 Weitec
_Barres anti-rapprochement avant sup/inf, arrière sup/inf
_Barre stabilisatrice arrière de EE9 en 15mm (origine en 13mm)
_Jantes 14" + Goodyear GSD2 (arrière) et Michelin Exalto (avant)

Moteur :
_Boite à ait d'Integra avec filtre Spoon
_Admission forcée sous le pare choc
_Réglage du jeu de culbuteurs
_Vidange tout les 8000km à la 10w40

Échappement :
_Ligne et collecteur d'origine
_Silencieux d'origine vidé partiellement

Freinage :
_4 étriers neuf oem
_4 durits Avia Goodridge
_Setup avant : Disques Gr.N + plaquettes EBC Yellow
_Setup arrière : Disques Gr.N + plaquettes EBC Green
_Liquide de frein MOTUL RBF600°

Intérieur :
_Tableau de bord de CRX ED9
_Console de CRX ED9
_Panneaux de porte de CRX ED9
_Arrière déblaxonné + repeint en noir
_Batterie déportée dans le coffre

Extérieur :
_Veilleuses USDM (les vraies pas les egay style )
_Bra de capot pour les beaux jours pour le US staÿle
_Bavettes avt et arr oem
_déflecteurs de vitre



à venir :
_courroie de distrib + pompe à eau + galet tendeur
_SB de train arr en OEM (les gros)
_SB moteur Energy suspension
_SB de barre stab avt/arr Energy Suspension
_pose de l'aileron arrière US (avec 3ème feu stop)
_bas de caisse et lame arr de EE9
_ceintures arrière à enrouleurs
_AB de prelude 3G

... je dois surement oublier des choses :mrgreen: ...

[Brabus111 0]

Enjoy boyzzzzzzzz

[auker2 0]

Tres belle voiture et tres belle présentation

[auker14 0]

+1 bravo pour la présentation.

Sinon l'ED a l'air en bon état et tu as un joli projet en tête Tu compte laisser ses jantes là ?

[EG4-SPOON 0]

encore une belle petite ed7
belle prestentation

[BIBINET 0]

ouais rien a dire

[fanatic 0]

belle ed7 c'est rare en vert en plus

et beau projet que tu a la

[Mat011 0]

Belle ED7 et très bonne présentation!

[Brabus111 0]

Merci les mecs

Bah en projet... Étant donné que je suis étudiant à temps plein j'ai pas trop la thune pr me faire plaisir ( à votre bon coeur )

mais bon déjà ce que j'ai mis dans la liste et on verra après

[Brabus111 0]

Le projet en gros c'est "us like"

[Sloubis1 0]

Bienvenue a toi et a ta Civic
Toujours autant de stickers que la dernière fois que je l'ai vu

[STR1.4ej9 0]

Belle ed7

[Invité]

sympa ton ed il me semble l'avir dja vue sur EDSQUAD

[Floeh6 0]

Yeah Brab'!!

[Brabus111 0]

miata ouais je t'avais envoyé un mp concernant des cales de capot



thanks guys

[manuzebra01 0]

Présentation 4 étoiles, si tout le monde pouvais en faire autant
Superbe ton ED

[Brabus111 0]

manuzebra a écrit:

Présentation 4 étoiles, si tout le monde pouvais en faire autant
Superbe ton ED

merci

j'aime bien les trucs clairs nets et précis

[Invité]

belle presentation

[Brabus111 0]

Today...2 choses...



...



-ceintures à enrouleur 3 points
-contour de vitre avec perçage pour le 3ème point
-supports de plage arr avec passage pour la ceinture

...





avant la pose





pendant ...










après la pose !

voilà

pas grand chose ! mais déjà ça

[Mat011 0]

Ah pas mal! C'est plus sécurisant et ça la rajeunit un peu par la même occasion.

[Brabus111 0]

Samedi 17 avril 2010 (194400 km) rendez vous à 10h chez Florent pour faire quelques "gros" travaux sur la Civic...

Au programme :
- courroie de distrib galet pompe à eau
- inserts moteur Energy suspension
- gros sb de train arrière
- filtre a carburant

bref...



on attaque a 10h le démontage de tout ce qu'il faut pour faire la distri... on commence par lutter sur la poulie de vilo' qui fini quand même par céder PERFECT


photo du calage des poulies avant la distri

on tombe tout ce qu'il faut et au passage on remarque un truc pas trop cool dans le carter de boite :evil: un "zôli" p'ti trou... => boîte à changer pour une courte ? :mrgreen:





après un bon KFC à 14h30 on ré attaque tout ça

bon on arrive a faire la distri sans trop de soucis... on cale tout comme il faut... jusqu'au moment ou... (hé oui ça ne pouvais pas être parfait ) ... voyant moteur code erreur n°9 :evil: :evil: :evil: les boules... alors on enlève la courroie, on décale, on recale, on réessaye... on a bien fait ça 6-7 fois mais à la fin gros bad... jfais à flo "cette fois ci c'est la bonne" ! et oui ! on a bien réussi pour finir à la caler ! j'ai reconnu son pti bruit familier qu'elle ne fesait pas dans les autres tentatives de calage ALL PERFECT

pour marquer le coup on a crié comme deux barges et on a dansé autour de la Civic :sac:

on en a profité pour faire les inserts Energy susp dans le SB moteur (ceux de gauche et droite pas eu le tps pour devant et derrière )
verdict => très facile à monter !











feed back => je conduis un vibromasseur sur roues on a été faire quelques tours de roue avec Flo pour voir le moteur, la distri, ça m'a choqué comment on ressent toutes les secousses du moteur, toutes les vibrations... un truc de porc :? pour les 40 bornes du retour j'avais l'impression d'avoir les mains tétanisées tellement ça tremble surtout à bas régime ou alors stabilisé à un certain régime.... pour le circuit ça doit être top mais pour tout les jours :? on verra si je les gardes ou pas ! on va attendre la réaction de Madame




sinon filtre à carburant changé par la même occasion ! (j'ai fait un truc tout seul [private joke :mrgreen: ] )

pour finir on a pas eu le temps de faire les sb de bras arrière donc ce sera au next épisode

bref ! une pure journée avec Flo un pti gars bien sympa et passionné comme pas deux ! Un GRAND merci à toi !

next episode ??? bientôt pour finir tout ça

merci à Rib'$ pour son pti coucou et le conseil pour recaler la distri

content de t'avoir revu aussi Takumi-86




ps : pour la p'tite anecdocte... on est allé faire un tour en EH6 avec Flo... tout le monde nous mattais bizarre :ass: comme quoi le Solsol est une voiture de g** :ass: :ass: :ass:
sinon il marche super bien ton D16Z6 Flo ! ça fait envie un Solsol pour cruiser pepère avec sa copine à côté ( :mrgreen: )

Elle est dans le trou ? t'es sur ?

[Invité]

que du taf mais le resulta est la tres bn boulot

[Brabus111 0]

Bon les mecs ! le vibre n'est plus inserts enlevé ! ça fait du bien de rouler dans une voiture.... qui vibre pas de partout

hier cession méca 2 avec Flo et Shrek ! merci à eux deux !!!!




voilà le sujet du jour ! ! ! !

on a sorti complètement le bra arrière pour pouvoir faire ça tranquillement et proprement !


http://adrien.iguillaume.org/travauxcivicflo/-6554282.jpg


http://adrien.iguillaume.org/travauxcivicflo/-6554284.jpg

petite comparaison








voilà voilà ...

avant : comportement flou de l'arrière, voiture qui se place mal et prends plein de rouli...... quand je freinais à haute vitesse j'avais l'impression que l'arrière allait passer devant

après : bah tout ce que j'ai dis avant n'est plus


encore merci à vous deux pour cette super journée !!!!!!

[fanatic 0]

bon taf tout sa

[kenji-R111 0]

ah ouai... ils avaient fait leur temps les silent bloc arrière lol!!

sympa la remise en forme de cette ed

bonne continuation

[shrek59111 0]

bah de rien ,j'ai pas fait grand chose a par faire le con

[cyborg02 0]

vraiment trres belle, j'adore les ed et ee, sont super rares en plus.