Opel Corsa 1000cc

[doxipara 0]

Bonjour a tous,

voulant faire plaisir a une amie on lui a acheté une corsa 1000 cc année 1999 120 000km
pour 1250€ le monsieur nous certifie avoir un probleme d'EGR

ayant déjà fait sa sur une 206 D on se lance dans l'aventure malheureusement le problème devient "bizarre" est ce qu'une vanne EGR arriverai a étouffé la voiture au point qu'elle n'arrive
même plus a la faire redémarré?

enfin pour l'instant on l'a démonté on l'a nettoyer elle tourne comme une horloge a voire en faisant quelques km maintenant

[david l abarthien1 1]

supprime la.car elle renvois les gaz d'echappment (un partie) dans l'admission et hop on ENCRASSE les conduits et l'auto a des ratés et pert de la puissance

[david l abarthien1 1]

j ai trouve ca sur un forum

En pièce d'origine Opel, il existe une plaque pour obstruer l'emplacement de la soupape, il est nécessaire de modifier la configuration de l'ECU moteur en lui donnant comme info; soupape EGR enlevée (non disponible), ceci biensur avec le tester de marque... ( c lu sur un forum )

[Derbaix 0]

david l abarthien a écrit:

j ai trouve ca sur un forum

En pièce d'origine Opel, il existe une plaque pour obstruer l'emplacement de la soupape, il est nécessaire de modifier la configuration de l'ECU moteur en lui donnant comme info; soupape EGR enlevée (non disponible), ceci biensur avec le tester de marque... ( c lu sur un forum )

ces quand même fort de devoir faire autant sur une petite voiture pareil pas moyen de simplement trouvé une vanne sur une casse et parti pour le remontage?

[david l abarthien1 1]

comme tu veux mais si la piece que tu montes fini par lacher tu retournes a la case deparet

[k-li11 0]

deja dit et RE dit thomm il te faut la condamner, pas la supprimmer, tu la laisse branchée et tu condamne l arrivée des gaz chargés en co2 (échappement) a l'aide d'une boite de coca . mon gazogene et la titi d'audrey roule dans cette config.