Clipknot88 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Tout est dans le titre ... C'est bien d'enlever les plaques d'immatriculations et tout ca, mais c'est vraiment débile de filmer leur tête Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
civic-esi111 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Clipknot88 a écrit: C'est bien d'enlever les plaques d'immatriculations et tout ca, mais c'est vraiment débile de filmer leur tête +1 mais terrible quand meme... elle pousse fort la sky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
auker14 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Oh oui la sky elle pousse bien Mais avec 800 chevaux elle peut bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
street41100111 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 video de très bonne qualitée merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
franky031 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Meme passager, ca doit etre trop bon!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
J-S1 0 Posté(e) le 24 octobre 2009 Chouette test ! Et nickel la qualité vidéo ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joux1 0 Posté(e) le 25 octobre 2009 c'est les meme gars que la video avec la yabu mais terrible quand meme la sky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leo07 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 joux a écrit:c'est les meme gars que la video avec la yabu mais terrible quand meme la sky avec la yab,mais la zx14 va mieux apparament... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 27 octobre 2009 Tiens je viens de remarquer que la ZZR1400 s'apelle donc ZX-14 pour le marché U.S. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
edjie11 0 Posté(e) le 30 octobre 2009 je ne sais pas ce que vont en penser les motards mais si avec un zx14 tu arriver a rester droit comme le gars est mis a 1m57 en pleine accélération .... je paye des chiques Mais quelle bruit la skyline Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matheo0115111 0 Posté(e) le 30 octobre 2009 edjie a écrit:je ne sais pas ce que vont en penser les motards mais si avec un zx14 tu arriver a rester droit comme le gars est mis a 1m57 en pleine accélération .... je paye des chiques Mais quelle bruit la skyline Ca depend de ta corpulance aussi. Mon frère sur sa moto en pleine accélération s'avait rester droit comme un I, par contre moi j'étais obligé de me coucher dessus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clipknot88 0 Posté(e) le 30 octobre 2009 edjie a écrit:je ne sais pas ce que vont en penser les motards mais si avec un zx14 tu arriver a rester droit comme le gars est mis a 1m57 en pleine accélération .... je paye des chiques Mais quelle bruit la skyline Ca veut rien dire ca ... mon père à eu une XX (Honda CBR 1100) ... en pleine accelération tu sais facilement rester comme un I ... le plus surprenant, c'est le couple ... maintenant sur ma 6R c'est clair que c'est easy lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
edjie11 0 Posté(e) le 30 octobre 2009 ce que je veux dire par la c'est que son acceleration colle pas avec ca position de conduite.suffis de regarder une arriver de moto gp pour voire ce que c'est une ligne droite en moto passer les 300 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clipknot88 0 Posté(e) le 30 octobre 2009 edjie a écrit:ce que je veux dire par la c'est que son acceleration colle pas avec ca position de conduite. suffis de regarder une arriver de moto gp pour vois ce que c'est une ligne droite en moto passer les 300 Oui mais faut pas du tout se baser sur ce qu'on voit ... en GP bah c'est tellement hors normes qu'ils n'ont pas le choix ... mais sur route laisse tomber, tu n'imagines pas le nombre de kéké qu'il y a. Ca fait plus de 10 ans que je suis dans le monde de la moto, j'ai eu une hornet 600, sans bulle ... et bah à 200km/h comme à 50km/h j'avais la même position ... et pourtant je suis pas une croquette non plus, du vent, j'en bouffais, mais c'est pas parce que tu passes les 120 que tu dois avoir la tête dans la bulle. D'ailleurs quand j'ai eu ma 6R, je me retrouvais à des vitesses hors normes tout simplement parce que j'étais beaucoup plus protégé avec la bulle et je ne me rendais pas compte de la vitesse, et pourtant c'est une sportive. Alors avec une ZZR1400 ... je peux te dire pour avoir essayer son équivalente en honda (XX) bah tu sens rien du tout, tu es hyper protégé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 octobre 2009 c'est clair que c'est une vidéo plaisante Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mat011 0 Posté(e) le 1 novembre 2009 Clipknot88 a écrit:edjie a écrit:ce que je veux dire par la c'est que son acceleration colle pas avec ca position de conduite. suffis de regarder une arriver de moto gp pour vois ce que c'est une ligne droite en moto passer les 300 Oui mais faut pas du tout se baser sur ce qu'on voit ... en GP bah c'est tellement hors normes qu'ils n'ont pas le choix ... mais sur route laisse tomber, tu n'imagines pas le nombre de kéké qu'il y a. Ca fait plus de 10 ans que je suis dans le monde de la moto, j'ai eu une hornet 600, sans bulle ... et bah à 200km/h comme à 50km/h j'avais la même position ... et pourtant je suis pas une croquette non plus, du vent, j'en bouffais, mais c'est pas parce que tu passes les 120 que tu dois avoir la tête dans la bulle. D'ailleurs quand j'ai eu ma 6R, je me retrouvais à des vitesses hors normes tout simplement parce que j'étais beaucoup plus protégé avec la bulle et je ne me rendais pas compte de la vitesse, et pourtant c'est une sportive. Alors avec une ZZR1400 ... je peux te dire pour avoir essayer son équivalente en honda (XX) bah tu sens rien du tout, tu es hyper protégé +1 J'allais dire pareil. Y a pas mal de protection sur une ZZR1400. C'est une moto faite pour ça après tout! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites