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marc b18c611

les kéké

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La NSX etait passé dans auto Moto (A un moment y fessait un petit reportage sur une voiture tuné a chaque emission)

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NAN ils ont pas osés quand même!!! Shocked
Tout le monde ne sais pas s'acheter une NSX mais il a fallut que celle-ci tombe sur cona chut !

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vous avez le coeur bien accroché ?? alors c'est parti ....

avant :




pendant :

premier essai





deuxieme essai




phase finale (on dira plutot "stade terminal":







faut vraimnt tre le fils de personne pour faire ca sur une ED... surtout que j'en cherche une

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Invité
grrrgrrrgrrrmalade c'est quoi sa jte jure y en a y sont ateind dans leur tete grrrgrrrgrrr

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Invité

la deuxieme photo y a un stress la sortie d'echappement mdr2mdr2

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ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

quel couchemard

je vais plus dormir SadSadSadSadSadSad

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Ah elle a déjà été postée il y a quelque temps... c'est un PORC ni plus ni moins, et le gars c'est fait assassiner sur le forum ou il la présentait fièrement. Bien fait pour lui.
La sortie d'échappement sur la deuxième photo ça me fait penser aux 240Z Razz

Et la série de la page précédente est pas mal non plus, sur la deuxième photo je reconnais des Angel Eyes pour Civic EK Laughing
Et la Primera elle est faite pour aller sur Mars? Rolling Eyesmdr2

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MDRRR
C'est le modèle du kit large qu'il a mit, avant d'avancer dans son début de massacre Wink

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Invité
Mat a écrit:

Et la Primera elle est faite pour aller sur Mars? Rolling Eyesmdr2


Ou tu vois un priméra toi?? SuspectSuspectSuspectSuspect

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Oh non, qu'est-ce qu'ils ont foutu à l'EG!!!

Dams a écrit:
Mat a écrit:

Et la Primera elle est faite pour aller sur Mars? Rolling Eyesmdr2


Ou tu vois un priméra toi?? SuspectSuspectSuspectSuspect


Ca c'était une Primera, jadis...

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mdr2 J'demanderai bien un coups de main au proprio de l'ed7 pour me filer un coup de main aux finitions de ma caisse lol!

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Elle esgt bien connue cette ed, mais quel carnage!!!!

Et l'eg version startrek, mdr2 du lourd!

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J'avais déjà vu le becquet Cosworth sur plusieurs voitures, mais alors sur celle-ci c'est la première fois!!


Un dérivé


Tant qu'on est dans les ailerons de folie sur les CRX


Encore un


Et pire encore sur un Rex

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La derniere (la bleu avec les jantes blanche)
avec une kit simple elle aurait ete terrible surtout avec ces jantes Embarassed

mais bon ainsi c'est trop moche Rolling Eyes

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dragons250 a écrit:
la rouge avec l'ailleron turcoise, y a la meme qui passe souvent a charleroi lol


vu la plaque d'immatriculation ,c'est surement pas celle la ^^

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Invité
Mat a écrit:
Oh non, qu'est-ce qu'ils ont foutu à l'EG!!!

Dams a écrit:
Mat a écrit:

Et la Primera elle est faite pour aller sur Mars? Rolling Eyesmdr2


Ou tu vois un priméra toi?? SuspectSuspectSuspectSuspect


Ca c'était une Primera, jadis...



Ha oui en y regardant mieux

Il me semblais c'étais une biyemdobvé (comme ils disent chez moi Rolling Eyes )

Mais en y regardans de plus près effectivement c'est un prim

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greko a écrit:
quel massacre ........

sur une eg6 grrr




Moi je trouve pas que s'est un massacre. C'est peut être tuning mais il y a un gros travail de carrosserie et çà à l'air d'être super propre.
Ainsi que l'intérieur, moi je dirai que s'est un beau projet tuning.
Enfin faut encore voir la face avant...

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Je suis d'accord avec Matheo. Elle a l'air très bien finie et elle est très propre. Mais c'est vrai que je ne ferais pas ça avec une EG6.

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Je vois pas ou c'est Kéké ...
C'est pas Parce que c'est du Tuning que c'est d'office Kéké scratch

Moi j'aime bien , Sauf les jantes ,
Au moins sa change

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auker14 a écrit:
Je suis d'accord avec Matheo. Elle a l'air très bien finie et elle est très propre. Mais c'est vrai que je ne ferais pas ça avec une EG6.


+1 D'accord pour le projet mais pas sur une EG6 Rolling Eyesgrrr

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Mat a écrit:
auker14 a écrit:
Je suis d'accord avec Matheo. Elle a l'air très bien finie et elle est très propre. Mais c'est vrai que je ne ferais pas ça avec une EG6.


+1 D'accord pour le projet mais pas sur une EG6 Rolling Eyesgrrr


es que ses bien une eg6 la question se pose scratch

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johnb16a2 a écrit:
Mat a écrit:
auker14 a écrit:
Je suis d'accord avec Matheo. Elle a l'air très bien finie et elle est très propre. Mais c'est vrai que je ne ferais pas ça avec une EG6.


+1 D'accord pour le projet mais pas sur une EG6 Rolling Eyesgrrr


es que ses bien une eg6 la question se pose scratch



Oui c'es bien une eg6, sinon je l'aurait pas ecrit Very Happy

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Mat a écrit:
auker14 a écrit:
Je suis d'accord avec Matheo. Elle a l'air très bien finie et elle est très propre. Mais c'est vrai que je ne ferais pas ça avec une EG6.


+1 D'accord pour le projet mais pas sur une EG6 Rolling Eyesgrrr
+1 avec vous et matheo

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Kira a écrit:
je reviens a l'instant du carrefour de belle ile et il vient de m'arriver une aventure géniale avec un keke ^^

j'étais garé dans le parking près de l'ascenseur (j'attendais madame car faut pas esperer me trainer au magasin juste avant noel...)

bref j'etais bien cool dans la civic avec metallica dans les oreilles quand j'entends un truc "rugir" derrière moi ,je zieute dans le rétro et je vois une civic EG

le gars se colle au cul de mon EJ et sort pour venir me trouver ,je sort pour éviter une mauvaise blague et j'aperçois le type ....pyjama lacoste et casquette louis vuitton toute mal...

en gros le gars veut parler honda et se dit passionné (vu la tronche de l'EG j'avais deja des doutes..)
-"oue moi j'ai une civic 1.3 16 V 102 ch (ca sent le connaisseur passionné en effet ^^) je tape 230 avec bla bla bla... "
-"euh ben en fait tu as une EG3 de 75 ch quoi....."
-"nan t'y connais rien toi Rolling Eyes ,tu as la 90ch toi c'est ca ? ( oueeeeee une EJ 90 ch Laughing )

bref il leve son capot tout fier pour me montrer son superbe 1300 carbu qui sent bon l'huile brulee ,collecteur d'echappement avec une belle fissure entre les 4 tubes de sortie de culasse et son tube en tuyau PVC en guise de KAD Shocked
"avec ca tu gagnes 10 ch faciles "qu'il me sort .. (comme quoi quand on fait un peu plus de bruit on a plus de chevaux moteurs ,me reste a faire des trous dans ma ligne et a aller courser les type R ^^)

je dit rien et je fait le tour de l'EG ,heureusement pour moi je suis vacciné contre le tetanos car les ailes arrieres tiennent par habitudes ou grace a la pellicule de peinture passee a la bombe ... ,je remarque l'habituel logo type R comme sur toute EG3 qui se respecte lors de l'achat de celle ci neuve.. puis je demande au type :
"le R du logo c'est pour la rouille ???
la je vois qu'il commence a mal le prendre et me demande de lever le capot pour voir l'etat de mon 90 ch... no souci je te fait ca mon gars ^^

alors maintnant vous imaginez la tete du type qui vous un D16Z6 tout propre ,limace carbone ,collecteur inox qui a bien chauffé et quelques touches persos de couleurs

"waw un moteur comme ca ca vient de quoi ? Shocked "
-"ben ca vient d'une EJ1 ou d'un DelSol mon gars c'est le 125 ch"
-" il est bizzare ,t'est sur que c'est un moteur Honda ??
"non en fait c'est un moulin de BMW 316 ou j'ai collé des trucs Honda et le logo VTEC dessus Rolling Eyes "
-" ah oue je me disait bien ,je connais les bmw et il y ressemble fort "

bon ensuite je l'ai envoye paitre car il me soulait severe et je ne lui ai pas filer l'adresse du forum.....

y'en a je vous jure Shocked



MDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDRMDR


ben mon pauvre vieux ..... trop trop trop trop mais vraiment trop fort

mdr2

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Je trouve pas que la Crx fase Kéké Rolling Eyes
C'est juste la couleurs

En belgique y en a une avec le meme kit (mais en orange) clauqer au sol interieur orange et elle cartonne Embarassed

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