my DC4 acura integra (import inside) PREVENTE

[djo881111 0]

alors voila c'est donc une ACURA integra 1998 , noir , qui appartenais a un vieu, elle est canadienne a la base et à ete importée en allemagne (un peu plus loin que stuttgart).

j'ai donc pris la voiture jusque paris pour prendre l'avion jusque stuttgart arrivé la bas le fils du type m'attendais et en route jusque la DIV de sa ville, pour tout regler ....

après elle a stagner un peu le temps de faire les papiers (vu que le gouvernement m'a permis de rouler en belgique a titre isolé .... après de long mois de paperasse et d attente), je roulais parfois avec pour lui dire de lui degourdir les roues ...

info du vehicule :

DC4 integra
NOIR
1998 phase 2
moteur : B18B1
km: 120000km
toujours entretenue, airco, cruise controle, vitre electrique, toit ouvrant electrique , verouillage centrale, alarme, jantes VTi EK4, full stock sauf les jantes, elle a un poste radio cassette avec lecteur cd separe ACURA lol

de retour d'allemagne:





puis quelques pieces de commandee et de montee

[djo881111 0]

voila quelque photo en vitesse , pas lavée, temps de chiotte, juste un apn sous la main, j'ai du remonter l'integra parce que je touchais partout avec les routes de chez nous et aussi a cause des boudins qui me servent de pneu lol mais cava changer debut septembre apres ma 2° sess ....

un petit apercu les autres arrivent

[djo881111 0]

puis quelques photos lors de nos rencontres les nuits ...... lol





et un shooting en integra ......

des photos vraiment bien faites c'etais sympa ... juste quelques une d'un shoot entre ITR ....

[djo881111 0]

bon beh voila quelques photo de se WE a avb ... les D2 sont vraiment bien mais pas mis a fond ... vu que on entre dans l'hiver bientot ...

[Kira1 0]

quelles sont les differences majeures entre l'ITR de chez nous et la tienne ?

j'ai vu que les roues sont des 4 trous ,c'est d'origine ??

[sanboy1 0]

terrible l'integra...probablement une des plus belle de la région...

[djo881111 0]

donc en resumé hors photo :

DC4 integra
NOIR
1998 phase 2
moteur : B18B1
km: 120000km
Airco
Cruise control
Full electrical equipement
anti car-jacking system
open air
etc...

Engine :

Stock
OBX-R header 4in1 for B16/B18
Invidia Test pipe
DNX rear back box (axle)

Suspension,wheels & brakes :

D2 full racing coilover
Rota slipstream 16" with barum tyres
Brembo front and rear discs + Honda pads
JDM DC2 front and Rear upper bars

Exterior :

USDM corner lights
Spoiler cancelled

Interior :

Recaro DC2 black front and rear
Full audio system
Type R gear knob

Waiting to install :

New painted acura emblem
DC2 fog light

Coming Soon :

C-pillar bar
Stainless mid pipe
& More

[djo881111 0]

thanks

Kira a écrit:

quelles sont les differences majeures entre l'ITR de chez nous et la tienne ?

j'ai vu que les roues sont des 4 trous ,c'est d'origine ??

beh le moteur est different, les freins un rien plus petit (tout le system de la VTi en fait) l'enthraxe en 4/100 au lieu des 5/114.3 mais par contre plus d'option que les ITR n'ont pas sinon quelques DETAILS vraiment mineur et que peu de gens remarque

[Invité]

super ta caisse c'est clair une des plus belle de la region :cheers:

[street41100111 0]

elle est magnifiqu ton integra
ta fais ce qu'il fallait dessus et sa lui va a ravir
belle photo en tout cas

[Invité]

Hello, superbe integra ^^

Mais dis moi comment ca le moteur est différent ?

Tu as un B18 pourtant, le cache soupape est noir par contre a ce que j'ai vu.


Ce n'est donc pas une type-R ? Aux us ils n'ont pas eu de HONDa integra type-R

[Invité]

Toujours aussi belle Djo

[Invité]

comme elle tue ton integra 8)

Zara a écrit:

Mais dis moi comment ca le moteur est différent ?

Tu as un B18 pourtant, le cache soupape est noir par contre a ce que j'ai vu.


Ce n'est donc pas une type-R ? Aux us ils n'ont pas eu de HONDa integra type-R

oui dans cette acura c'est un B18c1 qui fait 145cv si je me trompe pas

alors que dans les integra type-r de chez nous ce sont des B18c6 de 190cv

[Invité]

un B18 de 145Hp ? Etonnant

[djo881111 0]

c'est un B18b1 de 142 ch a la base ....

pratique pour les assurances et nickel pour celui qui veu passé en type R sans probleme .... ni vu ni connu lol

sinon aux states ils ont eu des Honda et des acura toutes les 2 en version type R mais pour se qui est des version GS/LS/RS et GSR se n'est que chez acura ..... donc reserver au marché US ......


sinon merci a tous pour les commentaires

[Invité]

Terrible cette intégra

Félicitation à toi et merci pour les conseils de suspensions !

[Invité]

Sont belle les photos et la voiture aussi ! vraiment belle comme ca et sans becket

[davevador 0]

heu ton integra est sublime mais j'ai l'impression de l'avoir deja vu plus d'une fois a mons!!
C''est possible. Je vais a l'ecole a l'ise pret de l'umh.

[Invité]

trop belle ...

[djo881111 0]

Merci a tousssssss

davevador a écrit:

heu ton integra est sublime mais j'ai l'impression de l'avoir deja vu plus d'une fois a mons!!
C''est possible. Je vais a l'ecole a l'ise pret de l'umh.

oauis c'est normal j'ai cours a l'ise .....

[djo881111 0]

voila d'ici un mois ou 2 je compte mettre mon integra en vente , le temps de fignoler quelques petits details ....

[marc b18c611 0]

allaios rooohhh dommage

mais qu est ce que cette vente cache une autre auto en vue ?

[johnb16a201 0]

tu compte la vendre cher
et perso moi je veut bien les sieges itr noir en plus

[djo881111 0]

pour le prix je sais pas encore , pour la remplacante ca sera quelque chose de plus passe partout certainement car besoin de fond pour autre chose en vue plus tard ....