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Kira1

Kira's EJ2.1 "this is the End"

Messages recommandés

Kira a écrit:
je prefere pas divulguer ca en live

Oui je me doute que ce n'est pas trop clair lol!

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auker14 a écrit:
By Gff a écrit:
trop fort MDR remarque ca a c'est bon coter plus besoin
de passer une journée sur ta voiture a la rendre "légal" pour le ct lol!
et tu fais ce qui te chant sur ta voiture ^^

Mais quand tu te fais pincer sans CT tu as 7 jours pour y passer et te représenter a la police donc là tu paye l'amende et tu dois te dépêcher a la mettre en ordre et te présenter pour ne pas choper une 2 ème amende.

Donc moi je préfère y passer chaque année lol!


sais sur ca surtout que avec la police les amendes sont souvent saler ^^
moi vaux mieux que j'y passe chaque année
aussi ^^ (j'habite pas loin d'un commiseriat)

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pourquoi pas c'est fesable faut juste que je termine le flanc et mis mes jantes lol..

sinon question moteur et bien moi j'aimerais bien taper un B16 mais au CT surtout la ou je passe y a des connaisseur en honda donc a moin de payer mais bon

et perso mon D16 comme dis auker c'est pas courant une prepa dessus mais je vais la faire enfin essayer lol..

peut-etre que y a moyen de faire quelque chose de bien et qui pourrais en epater plus d'un lol

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niak 01 a écrit:
on peut tjr tt faire ce qu il faut c est des tunes lol!lol!lol!lol!lol!
ah ah ah heureusement que robert es la pour nous le dire lol..



oui moi ausis je t'aime tu saie mdr








chercher

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kira moi perso je fait une bonne prepa sur ton d16 car il y a moyen de bien!!! le faire aller
(mon ancien esi va plus fort qu'un vti stock alors que sa carto n'es meme pas encore faites!!)
immagine une foi que la carto sera fait comme elle va pousser pour un esi...

mais a choisir swapper pour swapper alors tape un bon b18 et non un b16 yeah

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bon ben je ferais ca alors ^^

petite news du jour : retro Spoon arrivés yeahyeah

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hello les poulets ,quelqu'un peut me confirmer que le soufflet de pommeau d'une ITR est bien noir avec les coutures rouges ??

merci Wink

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Invité

je ne suis pas sur mais je ne pense pas qu'il y ai les coutures rouges scratch

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meme chez honda ils ne savent pas -___-

fin bref...

petites news (les photos arriveront ce soir)

retros spoon montés , collecteur 4/2/1 inox recu a l'instant et voiture surfacee ^^

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vanni28 a écrit:
kira moi perso je fait une bonne prepa sur ton d16 car il y a moyen de bien!!! le faire aller
(mon ancien esi va plus fort qu'un vti stock alors que sa carto n'es meme pas encore faites!!)
immagine une foi que la carto sera fait comme elle va pousser pour un esi...

mais a choisir swapper pour swapper alors tape un bon b18 et non un b16 yeah


tu avais fait quoi a ton D16 en fait ?

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slt kira
se qui avait ete fait a mon d16 es:
moteur completement remis a neuf
a la prepa a ete effectuez:
equillibrage et allegement du villebrequin + bielles ainsi que le volent moteur,embrayage renforcer,la culasse at ete rectifier ( rectification des imparfait de l'admition et echapement) arbre a came tailler sur mesure, colecteur d'echapement srs 4/2/1 + ligne stock mais decataliser,colecteur skunk2 avec boite a aire stock mais filtre a aire k&n.
voila,il reste encore la carto qui va se faire faire chez notre amis b-hatch Wink

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Invité
ho mais je la connais cette voiture ;-) je suis venus une fois avec un pote chez toi pour un pc av ar et bas de caisse . et une double sortie.

tu la enfin refaite bravo sa fais plaisir . elle ma l'air bien jolie A +++ ^^

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oui je me souviens de toi lol

vous aviez embarqué mes jantes de 16 aussi ^^

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Invité
tu connais nico (Nokiodc2) quand il achette il prend tout lol

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Kira a écrit:
meme chez honda ils ne savent pas -___-

fin bref...

petites news (les photos arriveront ce soir)

retros spoon montés , collecteur 4/2/1 inox recu a l'instant et voiture surfacee ^^


On peut avoir les photo m'sieur ? Smile

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J-S a écrit:
Kira a écrit:
meme chez honda ils ne savent pas -___-

fin bref...

petites news (les photos arriveront ce soir)

retros spoon montés , collecteur 4/2/1 inox recu a l'instant et voiture surfacee ^^


On peut avoir les photo m'sieur ? Smile


des que ma femme aura retrouver la carte memoire de l'apn , oui sans problemes LaughingLaughing

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voila 2pics vite faites

collecteur (et baie moteur degeux ...) :



caisse surfacee (reste les pc a faire ..), on peut y admiere les superbe retros spoon)

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MMMMMMMMmmmmm sa prend forme!!!!
tu a senti une difference avec le collecteur???,

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pas encore testé sur route pour te dire ^^

le truc qui est bien par contre c'est que c'est un diametre interne de 50 mm

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Invité

bonne chance pour la suite et cool tes rétros Embarassed

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aujourd'hui j'ai recu un big carton tout leger ....

lame arriere type R Smile
seul emmerde : mon twin loop ne se place pas au bon endroit vis a vis de la decoupe pour le pot ...

j'ai les nerfs ....CA M'ENERVE !!!!!!

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decouper le tuyau du pot et souder un coude pour le faire correspondre
pas le choix

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je donnes quasi jamais des news de la coupe t ce n'est pas encore le cas aujourd'hui ^^

juste une question que je me pose vis a is d'un truc que je risque d'acheter sous peu :

mes sieges etant bouffés comme de coutume sur le dossier 'onduteur et passager) ainsi que les appuies tetes completement morts (dessoudes a l'interieur merci les gosses ...) j'ai l'occase d'avoir des sieges d'une EG9 pour quasiment rien et pratiquement neufs
j'aimerais savoir si le siege passager se rabat comme les sieges d'une coupe
( se plie et avance lorsqu'on manipule la manette) ou si je vais devoir mettre mes glissieres dessus ??

merci Smile

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Y a de grandes chances que non, mais à confirmer.
En tout cas sur les MA/MB par exemple ils n'avancent pas.

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vanni a écrit:
kira moi perso je fait une bonne prepa sur ton d16 car il y a moyen de bien!!! le faire aller
(mon ancien esi va plus fort qu'un vti stock alors que sa carto n'es meme pas encore faites!!)
immagine une foi que la carto sera fait comme elle va pousser pour un esi...

mais a choisir swapper pour swapper alors tape un bon b18 et non un b16 yeah


je peux confirmer qu un D16 peut aller plus fort qu un vti avec collecteur ligne admission et boitier mugen car j ai tester et je suis devant un esi peu aller fort yeah bonne continuation

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bon ben voila .....

je suis contrait et forcé de me retrouver pieton pour un temps indeterminé car j'ai des frais enormes sur la civic et pas les fonds pour le moment pour faire tout ca (plus de taf ,perte de droits au chomage et divers frais medicaux lourds)
entre les pneus morts (les 4 ) , les freins avants qui rendent l'ame (disques et plaquettes) , les amortos sauteurs ,les silentblocs qui se dechirent, les sieges qui se craquent grace aux gosses.. j'en passe et des meilleurs .....

donc des demain je rentre mes plaques a la DIV

fin de l'aventure pour la Coupe pour un longgggggggggggggggg moment Sad
par contre pas question de la vendre ,je prefere la laisser au garage un bon moment t la retaper petit a petit

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Arf ça c'est pas de chance. J'espère que ça ira pour la refaire.

Bonne chance.

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Argh c'est triste mais bon, tu as le sens des priorités et ça, ça se respecte car certains auraient préféré s'endetter ou autre. C'est tout à ton honneur.
La caisse, malgrés que c'est notre passion à tous, ça ne reste que de la tôle et du plastique.
Tu parles de frais médicaux, j'espère sincèrement que ce n'est rien de lourds niveau santé.

Bon courage à toi en tout cas, et je croise les doigts pour que tout s'arrange!

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Moi aussi j'espère que ça va aller, c'est dommage pour la voiture mais il faut savoir faire le bon choix.
Enfin tu ne la vend pas c'est déjà ça, comme ça tu pourras la refaire plus tard.
Et concernant ton problème de santé, si je me souviens bien tu as une maladie incurable, c'est ça? scratch

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Mat : c'est bien ca ....et c'est ca qui m fout sur la paille

merci les gars

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Invité
j'espère que sa va aller courage kira

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