Nono rime encore et toujours avec Renault

[Nono481 0]

Bon depuis le temps quelques news

Ce midi, j'ai reçu un gros colis



Et ce soir, je l'ai mise en apprêt

[jobardams111 0]

humm

[djul1111 0]

tres bien ca...
tu montes quand le pneumat...???

[MikeDesign11 0]

Une belle barbouille et c'est fini

[Nono481 0]

djul a écrit:

tres bien ca...
tu montes quand le pneumat...???

Ce week end

[djul1111 0]

Nono a écrit:

djul a écrit:

tres bien ca...
tu montes quand le pneumat...???

Ce week end

hummmmmm...fotos bientot....
Merci Nono...

[GIGI04 0]

bonne nouvelle

[diezel du 33 0]

Nono a écrit:

djul a écrit:

tres bien ca...
tu montes quand le pneumat...???

Ce week end

Bon courrage pour le taf

[$noopy1 0]

vivement les tofs

[Nono481 0]

Bon, voilà mes petits bouleaux de ce soir

Mise en apprêt de la bonbonne pour la peindre ton caisse



Ensuite préparation des emplacements des boutons pour la suspension pneumatique















Les boutons de lève vitre serviront au contrôle indépendant des 4 boudins
Le bouton de plafonnier servira pour la mise en service du compresseur.

[djul1111 0]

oki....pa bete tout ca...mais ton compresseur se mettra pa en route automatiquement quand ya plus assez de bar???
tu nous montre des fotos ce week end???
cest pour quand la peinture??

[GIGI04 0]

bonnee idée l'integration des boutons pour diriger les suspates !!!!!

[Nono481 0]

djul a écrit:

oki....pa bete tout ca...mais ton compresseur se mettra pa en route automatiquement quand ya plus assez de bar???

Oui, oui il se mettra en route automatiquement grace au capteur de pression. L'interrupteur est juste là en sécurité pour éviter qu'il me vide la batterie.

djul a écrit:

tu nous montre des fotos ce week end???

On va tacher d'en prendre

djul a écrit:

cest pour quand la peinture??

Je programme ça pour le 16 février

[Sean Paul1 0]

bo boulo

[diezel du 33 0]

Tres bon boulot

[$noopy1 0]

c'est du bon boulot

[Nono481 0]

Aujourd'hui j'ai terminé ma plaque à bouton







Avec Johnny, on a fait un ti remontage vite fait de la face avant pour voir



J'ai repeind ma bonbone et ma switchbox ton caisse et on a commencé à regarder la disposition du coffre pour la suspension pneumatique. photos à venir

[djul1111 0]

hummmm....ca lui fai une bonne gueule...
vivment les fotos posé par terre......

[diezel du 33 0]

Me tarde de voir la Air Ride fini

[FlaX1111 0]

j'adore c'est vraiment trés beau

[$noopy1 0]

jolie taf, vivement de nouvelles tofs

[tigra16v1 0]

terrible bon boulot tout sa

[GIGI04 0]

face avant claque

[MikeDesign11 0]

Ca claque mais ca va etre tendu pour le PTS non?

[dubstyle381 0]

salut tous le monde.....
superbe ta safrane NONO...
Vivement Magny Cours pour qu'on se rencontre et pour que je voye ta safrane (Moi car je vais pas au PTS...)
voila fini bien et superbe gueule !!!!

[Nono481 0]

Bon ce week end je me suis occupé du faisceau de la suspension. Je suis parti de ça



Pour en arriver là



Donc le faisceau principal est passé et raccordé aux boutons, il ne reste plus qu'à le raccorder à la boite à fusibles. Après il y a encore le faisceau arrière à raccorder aux électro-vannes, au contacteur de pression et au relai du compresseur.
Johnny en a quasiment fini avec la partie commande pneumatique de la suspension.

Pour finir une tite photo des boutons de commande montés

[diezel du 33 0]

Nikel sa avance vite cool

[djul1111 0]

se sera fini pour le PTS mon NONO???
facile a monter le pneumat...

[$noopy1 0]

nikel tout ça

[Nono481 0]

Bon allez, quelques tites news en photos comme d'hab

ça ça date de mardi soir mais maintenant c'est résiné. transformation du cendrier en porte mano



Et tites photos de ce soir





Demain je fini de tout monter et je tache de vous mettre quelques tites photos voire une vidéo

[MikeDesign11 0]

Ca va etre tendu pour le Pts nan?

[djul1111 0]

vivement les fotos.......!!!!!!!

[Nono481 0]

Bon je suis allé de galère en galère avec le montage des pshits:

- d'origine, sur les amortisseurs avant les roulements de butées sont au niveau de la coupelle inférieure et ARP n'a pas prévu la chose
- j'arrivais pas à déserrer les écrous des butées supérieures des amortisseurs arrières
- j'ai cassé la vis sur la fusée arrière droite qui sert à serrer le pied d'amortisseur mais ça c'était prévu. Maladie des safrane.

enfin bref, demain je change la vis cassée (commandée chez Renault), je vais acheter des butées industrielles pour régler le problème et je finalise tout ça

En attendant voilà ce que ça donne à l'arrière en position basse.





Pour l'avant, je ferais des photos après avoir monté les butées.

[MAZE11 0]

Dans les ailes

[jobardams111 0]

ca va etre bas humm

[Sean Paul1 0]

ça va, ça pose bien j'espere que l'avant sera aussi bas

sinon bon courage pour adapter ton systeme
si ta besoin de conseils, n'hésite pas

[Nono481 0]

ben la découpe de l'aile avant est plus haute donc fatalement la roue ne sera pas autant rentrée

[tigra16v1 0]

courage tu vois bientot me bout

[djul1111 0]

hummmm....pas mal...
hate de voir le tout posé...

[franckcivic1 0]

voila comment il aurait du chez renault sortir les safranes d origine

bravo tu as donner une nouvelle jeunesse a cette safrane

[Invité jondelp111]

Imptient de la voir cette caisse...

[diezel du 33 0]

Nikel sa rentre dans les ailes

Bonne suite

[FlaX1111 0]

bravo vivement de la voir en vrai au pts

[Sean Paul1 0]

Nono a écrit:

ben la découpe de l'aile avant est plus haute donc fatalement la roue ne sera pas autant rentrée

dans la plus part des cas, les ailes avant sont plus haute que les ailes arrières.. ce que je voulais dire c'est que le chassis soit aussi bas à l'avant qu'à l'arrière

en tout cas hate de voir ça au PTS

[djul1111 0]

les fotos.....?????

[Nono481 0]

Bon suite des galères avec les pschits. A cause d'une mauvaise conception des amortisseurs, les biellettes de barre stabilisatrice arrière était trop longues







Résultat: en remontant la caisse, une des 2 biellettes a télescopé le bras de suspension et voilà le résultat.



Ce qui a sauvé la 2ème c'est que je n'avais pas remplacé la vis cassée donc l'amortisseur a coulissé dans la fusée.
Pour palier au problème, ma première idée était de raccourcir la biellette. Mais j'étais pas trop chaud pour ça donc j'ai opté pour une autre solution: déporter le point d'ancrage pour que ça passe.
J'ai donc confectionné 2 pates en inox





Demain soir je monte tout ça et ce week end c'est peinture des intérieurs. La peinture est prévue le 23, c'est la dernière ligne droite mais ça va être la course.

[diezel du 33 0]

Sava etre vraiment tendu tout sa

Courrage pour la suite ...

[Nono481 0]

Voilà, le montage est terminé côté conducteur.



Il faut encore que j'arrive à extraire cette p****n de vis de m***e qui est cassée côté passager pour finir le montage.

Demain, opération peinture des intérieurs. Adrian, JC et Romano viennent en renfort. ça va turbiner.

[Sean Paul1 0]

bon courage
ça se précise

[Nono481 0]

Bon, ben voilà une bonne journée comme je les aime qui s'achève.

Tous les problèmes de suspension sont réglés. Une bonne chose de faite. j'ai pu sortir la voiture. Merci Johnny



La safrane est dépoilée.



Merci à Romano



Merci à JC



Et merci aussi à Adrian qui est venu me filer un coup de main à ranger le garage et qui a réussi à me sortir cette p****n vis de m***e pétée dans la fusée arrière droite.

J'avais été un peu gourmand dans mes pronostiques mais demain je vais me rattrapper.
Mission: peindre mes intérieurs. Grosse journée en perspective