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Nono481

Ma clio

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Ben non je n'aurais pas froid si je ferme la bache.
En fait, j'ai un toit ouvrant complet et Seb (mon peintre) m'en avais récupéré un qu'il avait changé au taff car la bache avais été coupée. Je l'ai dépouillé pour m'en servir à refaire le pavillon nikel car il est déformé suite au lissage de goutière que j'avais fait à la précédente prépa

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Bon j'ai fait un peu de ménage à l'intérieur de la clio parce que c'était vraiment le bordel.





Restera plus qu'à mettre un coup d'aspirateur et ce sera nikel.

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Bon ça faisait longtemps que je n'avais pas donné de news et pour cause, j'ai passé pas mal de temps sur la mégane de Johnny pendant ses vacances et j'ai mis la carosserie en stand by pour m'occuper de l'électricité afin de faire du ménage dans mes faisceaux.

Mission n°1: récupérer l'alarme et l'ouverture de coffre sur l'ancien faisceau et rebrancher tout ça sur le nouveau faisceau de tableau de bord.
c'est le bordel mon capitaine







Au passage, bye bye vieux tableau de bord Smile



Le faisceau de tableau de bord de clio 16S avant modifs



Et voilà, tout est recablé proprement et bon courage à celui qui souhaiterait faire les fils de l'alarme, il faudra démonter le tableau de bord maintenant Smile



Au passage, j'en ai profité pour faire une modif sur le faisceau de façon à utiliser la pompe de lave glace arrière devenue obselette comme pompe de lave phare en prévision des kits xenon. Mais pas d'inquiétudes, hors de question de mettre des gicleurs apparents.

Mission n°2 rajouter le cable pour la détection ouverture capot et un relai pour le coupe circuit sur le faisceau intermédiaire compartiment moteur/habitacle



En cours de réalisation



Une fois terminé



Mission n°3 intégrer la led et les capteurs de volumétrie dans le plafonnier façon clio équipée d'une alarme d'origine
Modif du faisceau



Modif du plafonnier en cours de réalisation





Plus qu'à fibrer tout ça

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Je ne vois vraiment pas pourquoi tu dis ça Laughing

Simplement j'aime bien que les choses soient faites avec soin.

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mais dis donc nono ça avance tout ça Wink
en tout cas t'aime bien te casse le c** lol!
bon courage mec

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Bon, j'en ai enfin fini avec mes faisceaux. Il restait la suspate à cabler
Les modifs ont concernés le faisceau de tableau de bord



Ajout d'un connecteur pour la switch box



Ajout de 4 boutons de lève vitre de safrane pour commander les 4 boudins



Transformation du connecteur de faisceau d'ABS (inutile sur ma clio) en connecteur de commande des électro-vannes et ajout d'un connecteur pour le mano digital



Le futur manomètre à la différence près que celui de la photo est le modèle bleu et que je le prends en noir.



Le futur emplacement des boutons et du mano





Création d'un faisceau pour la commande des électrovannes et le mano digital.



Connection au faisceau de tableau de bord



Connection pour le bloc électrovanne et les 5 capteur de pression pour le mano (4 boudins + bonbonne)



Répartiteur pour le 12V après contact pour alimenter le bloc électrovanne. Les coupures étant faites à la masse.



Changement du faisceau arrière complet afin de pouvoir rajouter le réservoir auxiliaire de clio 16S avec sa pompe auxiliaire



Le boitier de gestion de la pompe auxiliaire



Modification du faisceau arrière pour le fonctionnement du compresseur



Les portes sont prêtes à apprêter





Le pavillon se termine



Reste plus que ça à reponser et la caisse est terminée.



Si tout va bien demain je passe la caisse et les portes en apprêt. ça va aller vite à cacher, y a que le parebrise qui craint Laughing

Restera plus qu'à finir les jantes et le kit et ce sera fini pour la prépa carosserie

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ça avance ça avance c'est bon tout ça !
A plus

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Bon, mon petit boulot d'hier

Cachage de la clio Smile









Misse en aprrêt des portes et de la caisse

















Prochaine étape finir le kit carosserie.

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tranquille tout ça hésites pas a en faire peter davantage

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Bon des tites news depuis le temps.

Avancement de la carosserie
























ça a avancé le temps que nous étions à Bordeaux avec la miss (désolé Jo, mais tu ne m'auras pas Smile )

D'abord petit achat à la casse. Un jeu de ceinture marron de clio RT 1ère version pour mieux coller au new project.



Ensuite voilà comment elle a bien bossé la miss. Smile



Enfin, petite correction à apporter aux garnitures arrières car ils n'avaient pas vraimet géré chez Renault. C'est pas symétrique Sad



En mode avant après







L'envers du décor



Voilà c'est corrigé Smile

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Ti boulot de la fin d'après midi. Je me suis attaqué à l'échappement pour changer un peu du ponçage.

Sortie acheté aux states sur ebay



Début de la modif

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Voilà à peu près ce que donne l'échappement en position sur la clio.



Ma chérie a bien travaillé. Elle a fini le tableau de bord.

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Des petites news depuis le temps Smile

Le pare chocs arrière n'est pas loin de la vérité



Les bas de caisses commencent à prendre forme





Modif d'une console de frein à main de coupé mégane pour finir l'intérieur









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Et le ti boulot de ce matin
Reste plus qu'à fibrer l'emplacement des boutons et fignoler la partie avant pour que le raccord avec la console centrale soit nikel





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Petites news du jour.
Tout d'abord essai d'une jante à l'avant pour m'assurer que ça passe. Comme à l'arrière ça rentre au chausse pied.

















Ensuite mise en place des éléments pour la mise en apprêt. ça va être serré mais ça va le faire







Reste plus qu'à finir les jantes et on balance la sauce Smile

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Voilà, tout est prêt et en attente de mise en apprêt.







Au passage vous ne rêvez pas il y a bien 2 portes conducteur. L'une d'elle a subit une remise en état pour la clio 16S (les 2 portes sont maquées par la rouille Sad )

Le bas de caisse droite attent son copain de gauche qui est dans les mains de Johnny. La mise en apprêt de la totalité des pièces est donc mise en attente et la date de celle ci repose sur ses épaules désormais Smile

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Une bonne chose de faite Smile













Restera juste un coup d'apprêt à remettre sur le pare-chocs avant pour rattrapper les dernières porosités de fibre et on attaque la peinture.

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Ce matin petit tour à la casse pour aller chercher de la durit d'essence et des T et hop on attaque le prochain chantier.

Installation de cette petite bête





Avant toute chose vidange du réservoir. Grosse galère, obligé de casser l'écrou de serrage de la pompe.





Démontage de cette petite bête là



Le réservoir auxiliaire est présenté, reste plus qu'à raccorder.

Faut que je change de GSM pour faire d'autres photos, le mien est en train de rendre l'âme et ça merde à fond.

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J'ai ressorti les jantes d'origine de la safrane. Smile



Parce qu'une fois emballée, ça fait un support nikel pour poser les jantes de la clio



Les caches centraux



Et l'astuce qui va bien pour les fixer



Et voilà tout est prêt pour peindre ça demain Smile



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