Problème d'airbag !!!

[jonathan58 0]

Voila, je vous explique mon cas :

J'ai une 106S16 comme vous le savez. elle est de 2000 et a un airbag conducteur et passager.
Seulement, je voudrai bien pouvoir changer mon volant mais qd on débranche l'airbag, j'ai ce fichu voyant qui reste allumé sur le tableau de bord !!!

Alors voici mes deux questions :

Est ce quelqu'un connait des volants adaptables avec airbag ?

ou

Comment faire pour que le voyant ne s'allume plus sans etre obligé de démonter le TDB ?

merci d'avance

Jonathan !

[Invité marmotte]

les volant "tuning avec airbag" n'existe pas a ma connaissance mais il y a une solution avec une resistance qui permet de tromper le calculateur et éteint le voyant ...

a confirmer par un pro mais j'ai entendu ca tres serieusement

[overkill1 0]

jonathan58 a écrit:

Voila, je vous explique mon cas :

J'ai une 106S16 comme vous le savez. elle est de 2000 et a un airbag conducteur et passager.
Seulement, je voudrai bien pouvoir changer mon volant mais qd on débranche l'airbag, j'ai ce fichu voyant qui reste allumé sur le tableau de bord !!!

Alors voici mes deux questions :

Est ce quelqu'un connait des volants adaptables avec airbag ?

ou

Comment faire pour que le voyant ne s'allume plus sans etre obligé de démonter le TDB ?

merci d'avance

Jonathan !

Personnelement je ne le savais pas (j'suis pas devin)

Pour ta solution, c'est ou tu mets une resistance pour simuler ton airbag, ou en effet tu achetes un autre volant sport avec airbag, mais bon si tu es riche pk pas...

Autrement il y a la solution simple, tu fais une selerie dessus !!!

[Invité florent]

non plus simple tu attends que l'ampoule grille
non demonte le compteur ca ira plus vite

[Ange Bleu 0]

double airbag de serie et aucun probleme je te jure

[Invité law]

kel boulet! lol

bon pour moi
tu peu mettre une resistance deja fai dans mon club!

perso moi pour mon volant ben je laisse le truc allumer tu t'y abitue

[portos6911 0]

Ange Bleu a écrit:

double airbag de serie et aucun probleme je te jure

ça m'étonne pas de toi!!!

par contre je pensai k tu montrerai une photo de tes airbags

[jonathan58 0]

Ange Bleu a écrit:

double airbag de serie et aucun probleme je te jure

Kel boulet celui la !!!!!!!

oki pour la resistance mais je pourrai avoir des infoos ou meme un tit TUTO !!! mdrrrrr

[overkill1 0]

jonathan58 a écrit:

Ange Bleu a écrit:

double airbag de serie et aucun probleme je te jure

Kel boulet celui la !!!!!!!

oki pour la resistance mais je pourrai avoir des infoos ou meme un tit TUTO !!! mdrrrrr

Mesure a l'ohmetre (multimetre) la resistance de ton air bag (sur les deux fils) et tu cherches la valeur la plus proche, et tu soude.

Autrement c'est vrai, tu peux enlever l'ampoule lol

[Draz6911 0]

euh jvoudrai pa faire le mec bien, mai bon qd on a un airbag vo mieu lgarde jpens, en plus si tu cartonne un peu mechant et ktu es blesse, et que apres y'a expertise ,et la il voye t'a plus d'airbag ,jpens il von te faire bien chier et ne te rembourseron deja pa les frais medicaux


enfin moa c'es cke jcrois, sinan^pr repoondre a ta question vau mieu ktu faire une sellerie dessus comme a dit je sai plu ki

[Invité florent]

oui la sellerie c'est le meilleur moyen pour etre en regle comme ca meme avec un accident ton air bag se declanche

[overkill1 0]

florent a écrit:

oui la sellerie c'est le meilleur moyen pour etre en regle comme ca meme avec un accident ton air bag se declanche

PS met pas de cellerie sur le air bag lol

Une info importante quand meme, il faut savoir qu'un air bag est garantie 10 ans passez cette date il n'est plus valable, donc la on peut se permettre de changer

[chris371 0]

perso un bon coup de marqueur sur cette ampoule un peu bizarre.
Et plus de soucis.

[sdif181 0]

pour la saxo c'est le meme principe que sur 106 et une fois je mettait renseigné et il faut souder une resistance a la place de l'airbag, mais je ne sais pas de combien de ohm elle doit faire

sinon y en a qui mette un bout de scotch noir sur le voyant