[Banc] BR-Performance 01/06/2013

[astra T161 0]

Bon bien verdict pour moi : c'est pas une MRC550 comme entendu au début, c'est pas non plus 515 ch comme on m'a répondu il y a quelque mois !
J'ai revu jeudi la personne qui s'est rendu avec l'ancien proprio de l' RS6 chez MRC, il m'a dit qu'elle sortait 505 ch ! Bon donc je comprend un peu mieux les résultats à clastres face à la M6 V10 et autres !

Donc hier le passage a donné le verdict final : 468.9 ch à 4964 tr/min et 695.6 Nm à 3168 tr/min le tout pour un chtyt peu plus de 2 tonnes.

donc relativement comptant de ces perfs vu la puissance et son poids !

là,je viens de regarder la reprog pour l'RS6 en stage 1 : BR Performance annonce 500 Ch et 670 Nm hors moi 468.9 Ch et 695.6 Nm !! je ne comprend pourquoi j'ai plus de couple avec moins de chevaux !

[psyko03 0]

moi j'attends que " LE PATRON" mette les courbes avant d'en parler

[astra T161 0]

psyko a écrit:

moi j'attends que " LE PATRON" mette les courbes avant d'en parler

yes !

les courbes ! boss ! STP !

[speed02 0]

alor bizar que personne poste la courbe de puissance

[opel 0]

voila la courbe de mon opel de chez br performance belgique 216cv et 449nm vraiment bizzard

[papatch11 0]

c est puissance a la roues ou moteur!!

[opel 0]

puissance moteur

[m0stik 0]

c'est light de chez light quand même, quelqu'un à passer une caisse stock laba ?

[papatch11 0]

de toute facon,les bancs ont peu leur faire dire ce que l ont veut ,selon comment l operateur le calibre,le seul vrai juge c est la piste,ton opel demonte,le chiffre d un banc n y change rien.

[opel 0]

une sub gt 217cv a sortie 219cv avec ligne bizzard aussi

[papatch11 0]

opel a écrit:

une sub gt 217cv a sortie 219cv avec ligne bizzard aussi

ok,mais combien avait elle de chevaux avant la ligne?pour moi l interet du banc ce trouve uniquement la,verifier l evolution de la prèpa d une caisse,avant et apres prèpa.a savoir que les euros investis le sont au bon endroit et avec les bonnes pieces
ton opel demonte,c est tout ce que tu dois retenir,les chiffres d un banc ne t avance pas a grand chose.c est valable que pour 2 caisses identique,sinon une caisse de 500 ch peu ce faire demonter par une de 400(poids differents,integrale,traction propu etc...)

combien sortait ton opel stock(reel?) moi je trouve 216 ch c est deja pas mal(apres j y connais rien en opel diesel) mais c est deja un bon chiffre je trouve

[astra T161 0]

opel a écrit:

une sub gt 217cv a sortie 219cv avec ligne bizzard aussi

à noter qd même qu'elle a + de 220000kms !

[opel 0]

papatch a écrit:

opel a écrit:

une sub gt 217cv a sortie 219cv avec ligne bizzard aussi

ok,mais combien avait elle de chevaux avant la ligne?pour moi l interet du banc ce trouve uniquement la,verifier l evolution de la prèpa d une caisse,avant et apres prèpa.a savoir que les euros investis le sont au bon endroit et avec les bonnes pieces
ton opel demonte,c est tout ce que tu dois retenir,les chiffres d un banc ne t avance pas a grand chose.c est valable que pour 2 caisses identique,sinon une caisse de 500 ch peu ce faire demonter par une de 400(poids differents,integrale,traction propu etc...)

combien sortait ton opel stock(reel?) moi je trouve 216 ch c est deja pas mal(apres j y connais rien en opel diesel) mais c est deja un bon chiffre je trouve

stock sa sort 150cv normalement avec les pieces que j ai je dois sortir 230cv et 480nm normalement et vu mes test je re dit lol 216cv sa me parrait peut

[opel 0]

et psyko a sorti 201cv avec son a6 tdi 190cv reprog pp au banc 228cv lol

[Fred...Perry02 0]

vraiment dommage que c'était l'anniv de ma fille, sinon j'aurai pu faire le calibrage de son banc ;-)

[psyko03 0]

opel a écrit:

et psyko a sorti 201cv avec son a6 tdi 190cv reprog pp au banc 228cv lol

moi il faut quand meme que je verifie mon debimetre et filtre avant de donner des conclusions sur le banc

[GSI161 0]

Alors en résumé, après midi sympa :
Loterie chez BR pour que un d'entre nous fasse un tour de 20min dans une Mc Laren mp4 12c.
Le chanceux est ressorti rouge pivoine

Pour les passages je pense un banc plutot pessimiste par rapport au autres résultats que les voitures ont eu sur d'autres banc (ou alors les autres sont un peu optimiste)

Le RS6 469cv et 695Nm -> 505cv chez MRC
L'audi A6 202cv et 459Nm -> 228cv chez PPE
L'opel Astra CDTI 216cv et 449Nm
La sub GT (juste ligne decata et 220000km) 216cv et 296Nm
La STI 8.5 remap E85 324cv et 350Nm -> 370cv sur powerdyn
Ma STI 7 483cv et 635Nm -> loguée à 510cv sur route

Voilà ma courbe, je laisse le soin aux autres de la mettre ou de me le dire si il veulent que je publie leur courbe

[psyko03 0]

GSI16 a écrit:

Loterie chez BR pour que un d'entre nous fasse un tour de 20min dans une Mc Laren mp4 12c.
Le chanceux est ressorti rouge pivoine

je vois pas du tout de qui tu parle
met ma courbe

[astra T161 0]

psyko a écrit:

GSI16 a écrit:

Loterie chez BR pour que un d'entre nous fasse un tour de 20min dans une Mc Laren mp4 12c.
Le chanceux est ressorti rouge pivoine

je vois pas du tout de qui tu parle
met ma courbe

+1 tu peux mettre ma courbe

[GSI161 0]

La courbe de l'Audi A6 :



La courbe de l'Audi RS6 :

[opel 0]

psyko a écrit:

opel a écrit:

et psyko a sorti 201cv avec son a6 tdi 190cv reprog pp au banc 228cv lol

moi il faut quand meme que je verifie mon debimetre et filtre avant de donner des conclusions sur le banc

Vérifie et n oublie pas tu me doit un tour en McLaren

[speed02 0]

Ma STI 7 483cv et 635Nm -> loguée à 510cv sur route

Voilà ma courbe, je laisse le soin aux autres de la mettre ou de me le dire si il veulent que je publie leur courbe


[/quote]


ta courbe est niquel t'on turbo charge tres tot et garde ça charge dans les tours

tu a koi comme turbo?

[stabio1 0]

comme j'ai dis a opel le banc fume la moquette .. de pas beaucoup mais il n'est pas juste ..

en realiter vous devriez sortir tous 20cv en plus ..

opel tu voie que j'ai raison sa le prouve encore ici, et le speed en a fait les frais aussi

[opel 0]

stabio a écrit:

comme j'ai dis a opel le banc fume la moquette .. de pas beaucoup mais il n'est pas juste ..

en realiter vous devriez sortir tous 20cv en plus ..

opel tu voie que j'ai raison sa le prouve encore ici, et le speed en a fait les frais aussi

oui comme j avais dit a peut pres 20cv lol

[speed02 0]

stabio a écrit:

comme j'ai dis a opel le banc fume la moquette .. de pas beaucoup mais il n'est pas juste ..

en realiter vous devriez sortir tous 20cv en plus ..

opel tu voie que j'ai raison sa le prouve encore ici, et le speed en a fait les frais aussi

le principale c'est de ce donnez une idée de la puissance qui joue entre 10 a 20CH pour chaque banc


les CH annoncé sur banc son jamais present sur un teste sauvage
un moteur marche pas tous les jour pareil avec ce temp de non jour

sa joue beaucoup de 5 a 10ch avec ce temp de merde

a clastre en plein soleile qui sort 35° je te defi de me donnez ta puissance que le banc annonce lol
a clastre par un temp varialbe de 18° sa peut joué a quelque CH pret qui son au dela que le banc annonce

les banc BR-performance ou autre dynatek,etc,,,, ça reste une estimation de non jouais sur route

[stabio1 0]

si il fait 35degree lool je teste pas moi et encore moins a clastre..

[astra T161 0]

La courbe de l'Audi RS6 :



[/quote]


Moi ma courbe est nul !

Des chevaux tard !

Et pas longtemps !

A votre avis ! échangeurs trop petits ?

Turbos qui saturent ?

[speed02 0]

ou la wastegate

[GSI161 0]

speed a écrit:

Ta courbe est niquel t'on turbo charge tres tot et garde ça charge dans les tours

tu a koi comme turbo?

Un GT3076, je souffle a 1.6b jusqu'au rupteur (ou plutot je soufflait )
Très bon turbo je trouve mais bon, il y a beaucoup d'autre chose qui rentre en jeu pour le spool

[speed02 0]

niquel ta prepa

[Matthew591 0]

Sur place déja :









Le petit groupe




























L'patron





LE gagnant du tirage au sort avant son bapteme !!!


Et la son etat second apres le petit tour en MP4 12C ( peau rougeatre et regard livide )


Et la MP4

[Fred...Perry02 0]

C'est bon ca!! sauf les chiffres lol

[opel 0]

oh punaise sa fume s est depuis j ai mis l echangeur sa fume beaucoup il manque de la pression on va augmenté la pression

[speed02 0]

opel a écrit:

oh punaise sa fume s est depuis j ai mis l echangeur sa fume beaucoup il manque de la pression on va augmenté la pression

lol 100 a 200g a l'aise

[opel 0]

oui on va mettre 100g en plus pour etre a 2bars le turbo peut prendre 2.1 en overboost et 1.8 en stabilisé

[106 rallye man 0]

Mouhad ca fume sévère la va pas attraper le cancer lol bon sinon t'a une idée de ta puissance du coup c'est fait

[opel 0]

106 rallye man a écrit:

Mouhad ca fume sévère la va pas attraper le cancer lol bon sinon t'a une idée de ta puissance du coup c'est fait

Oui sa fume sévère on va régler sa, et pour la puissance oui j ai une idée entre 216 et 230cv

[astralet1 0]

en tout cas , certain on prit des g , pour devenir tout rouge comme ça

[cupralo 0]

j ai pris contact chez brperf,pour 1 cartho,est ce 1 tres bonne boite,j hesite avec shiftec et aussi power concept?

[psyko03 0]

astralet a écrit:

en tout cas , certain on prit des g , pour devenir tout rouge comme ça

tiens té core vivant toi
oép des sacrés G lol
et ta foufe la oublie de passer pour que je la vois .....

[astralet1 0]

Lol ouais je suis vivant mais cours partout c'est sa etre independant , mais t'inquiete j'oublie pas de passer chez toi desque je sais

[Fred...Perry02 0]

Content d'avoir su qu'elle avait fait quelque tour de quartier !! depuis 2005 ca doit etre bon !!