comparaison turbal k03 vs t25

[jochbif 0]

salut j ai un pote qui ma demander cete koi la difference entre un k03 (origine audi,vw ....) et un t25 de nissan s13 .



merci d'avance

[jochbif 0]

personne ??????

[ju591111 0]

tout ce que je peux te dire c'est que le k03 est un KKK quasi incassable,même en tournant à 1.6b le truc ne cassera pas à moins qu'il ne soit pas lubrifié hormis ça tu veux savoir quoi exactement?

[psyko03 0]

moi je sais moi je sais c'est .
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pas les mémes

[Matthew591 0]

Le T25 nissan se compare plutot à un K04. T25 plus gros que le K03

[jochbif 0]

ces pour une super 5gt , le sien et h.s et il aimerais monter un truc qui souffle un peu mieux et qui soit plus costaud .

il l'utilise pour aller au taf et le vendredi soir .......................

[speed02 0]

si c'est pour une r5gt turbo qu'il regarde bien au A/R echappement pour ne pas chargé trop tard


d'origine je pense A/R48 echappement sa charge tres tot et c'est assé pour un 1400cc
avec un gt25 et souvent les A/R 64 il vas chargé tres tard comme 4000trs (un peut tard pour un petit moteur)

il y a des modele gt25 avec des petit A/R alor regarde bien

[jochbif 0]

la ligne passe en 60 exterieur . a part du runs et un peu de piste il ne fait que ca . ces pour ca que le k03 me semblait correcte apres chui pas specialiste.

si il declanche tot le k03 obligatoirement il doit s essouffler plus vite ?

[psyko03 0]

il me semble qun upgrade en gtt et punto turbo cest le kkk k16 ..............

[speed02 0]

avec un 1400cc je pense pas qui sera esoufflé

[jochbif 0]

ok bon je vais voir avec merci encore mé gins

[jochbif 0]

petite rectif ces pas un 1400cm² mais un 1700 cm² il vient de me dire qu il avait swapé un moteur de volvo .