S14 à TsuKuBa

[DoZe 0]

Ca envoi... y'a pas a dire !

le blog du gars :

http://translate.google.fr/translate?u=http%3A%2F%2Fyaplog.jp%2Fexceedmoat%2F&sl=ja&tl=en&hl=fr&ie=UTF-8

(on clique 2 fois sur "acces refusé" si ca merde et c'est bon)

[guigui59269 0]

il avionne son truc

[K20A 0]

ça arrache sévère!!!!

[HkFF01 0]

hihi, j'ai le même turbo que le monsieur

sauf que lui il est en strocker 2.2L et en poussoir meca, je pense, vu les rpm qu'il prends !

et il est vidé à mort

[bozo-merlin1 0]

remarque vaut mieux vider à mort que d'avoir un intérieur cuir beige de racaille


C'est vrai que ça marche trés trés fort quand meme

[Max621111 0]

Il avoine mais il est encore loin du record de tsukuba qui est de 53sec et des briquettes détenu par une évo, qui à d'ailleurs eu chaud aux fesses cette année avec une rx7 qui à faillit la détrôner ^^

[FRSMAT62 0]

ça envoi sec

[DoZe 0]

Max62 a écrit:

Il avoine mais il est encore loin du record de tsukuba qui est de 53sec et des briquettes détenu par une évo, qui à d'ailleurs eu chaud aux fesses cette année avec une rx7 qui à faillit la détrôner ^^

Vi ,c'est pas faux en effet.

On va pondérer le truc en disant aussi que les moyens ne sont pas
les meme entre une ecurie qui n'a AUCUN compromis et VEUT le lap record de Tsukuba
et des mecs qui ont, certes, deja les moyens, mais sont des privés

2 poids, 2 mesures...

[Batmoule 0]

Impressionnant!! Il a quand même du matos pour un privé...

[Max621111 0]

DoZe a écrit:

Max62 a écrit:

Il avoine mais il est encore loin du record de tsukuba qui est de 53sec et des briquettes détenu par une évo, qui à d'ailleurs eu chaud aux fesses cette année avec une rx7 qui à faillit la détrôner ^^

Vi ,c'est pas faux en effet.

On va pondérer le truc en disant aussi que les moyens ne sont pas
les meme entre une ecurie qui n'a AUCUN compromis et VEUT le lap record de Tsukuba
et des mecs qui ont, certes, deja les moyens, mais sont des privés

2 poids, 2 mesures...

C'est clair en tout cas y'a déjà un sacré taff de fait sur cette s14 quand on sait que c'est une propu et quand on voit à quelle moment il remet les gazs dans le virage y'a de la prépa et une sacrée dose de pilotage ^^

[DoZe 0]

Max62 a écrit:

DoZe a écrit:

Max62 a écrit:

Il avoine mais il est encore loin du record de tsukuba qui est de 53sec et des briquettes détenu par une évo, qui à d'ailleurs eu chaud aux fesses cette année avec une rx7 qui à faillit la détrôner ^^

Vi ,c'est pas faux en effet.

On va pondérer le truc en disant aussi que les moyens ne sont pas
les meme entre une ecurie qui n'a AUCUN compromis et VEUT le lap record de Tsukuba
et des mecs qui ont, certes, deja les moyens, mais sont des privés

2 poids, 2 mesures...

C'est clair en tout cas y'a déjà un sacré taff de fait sur cette s14 quand on sait que c'est une propu et quand on voit à quelle moment il remet les gazs dans le virage y'a de la prépa et une sacrée dose de pilotage ^^

Eh vi et l'absolu c'est pas une Evo, c'est une "Honda NSX" on va dire.... LoL : 51.875...

Aucune glisse, aucun blocage de frein, un pilote hors-pair (Tsuchiya) (au passage ,une vitesses de pieds (DBz le gars...lol et particulièrement les micros coup de gaz), caisse de maboule (lookez le nmbre et la vitesse de descente des rapports.....), un budget "X", voila ce que ca donne.

[DoZe 0]

Batmoule a écrit:

Impressionnant!! Il a quand même du matos pour un privé...

Oui, et sur piste, plus que n'importe ou ailleurs, des privés avec des budgets et du matos de malade, y'en a, et plus d'un ! il suffit de se rendre a Spa, Zolder ou autre pour voir les Anglais debarquer le temps d'un Weekend et comprendre qu'on est plus dans le meme monde...
Sebcozy, un autre gars du forum pourait t'en parler, c'est meme inimaginable.

J'ai eu l'occasion de rencontrer une fois 2 types en Angleterre, (l'un patron d'une boite de construction de yachts, l'autre ayant un garage faisant la taille d'un village).
Les gars ont 3 semis-remorque,AstonMartin DBR9 en caisse de piste, un staff de plus de 30 personnes pour aller faire mumuse tout les Weekend à travers le monde....

Donc parfois, meme si on a l'impression que c'est de l'usine ou une Team, ben tu t'appercois que les gars, ben c'est encore du privé, à un niveau de maboule,certes.

En plus la, dans le cas de Tsukuba, c'est quand meme ZE circuit avec une renommé mondial
donc imaginons aussi ce qu'est capable de mettre une usine ou une TeamPro pour etre les meilleurs : impensable...