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GSI161

Tracter une sub

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La question est peut être bête mais je veux m'en assurer.
Il me semble, dans un temps lointain que certaine 4rm ne pouvait être tracter que sur quelques mètres sous peine de bousiller le pont ar.
Ce n'est pas le cas pour une sub?

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Par defaut, je tenterais pas. Les Sub en rally, je les vois tjs revenir en plateau quand c panne ou crash donc. MAis ct'une bonne question Smile

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tout les 4rm ne doivent pas etre tiré sou peine de tout niqué mais je pence que tu peux en enlevant les cardans (c'est se qui fond quand il fon du 4*4 est que les moteur soi cassé)

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ça veut dire quoi "tiré" ou "tracter" ?

barre de remorquage, donc les 4 roues par terre c'est bon
sinon c'est 4 roues en l'air
sinon c'est arbre de transmission enlevé et 2 roues en l'air

si la transmission est complète en aucun cas(meme avec un visco central) il ne faut dépanner l'auto en bloquant les 2 roue de devant dans des sabot et en laissant les roues derrière au sol roulées

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bozo-merlin a écrit:
ça veut dire quoi "tiré" ou "tracter" ?

barre de remorquage, donc les 4 roues par terre c'est bon
sinon c'est 4 roues en l'air
sinon c'est arbre de transmission enlevé et 2 roues en l'air

si la transmission est complète en aucun cas(meme avec un visco central) il ne faut dépanner l'auto en bloquant les 2 roue de devant dans des sabot et en laissant les roues derrière au sol roulées
voila tt et dit merci mister M

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Ok merci les 4 roues seront au sol, mais je préférais en être certain

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SLEiZY a écrit:
deja fait avec les 4 roues au sol et pas de souci


Mdr ca c'est l'expérience de tout bon proprio de subaru mdrrr

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lol! j'avais pété le radiateur rien de plus, c'était juste pour rentrer chez moi sans prendre de risque

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