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tetsuya461

[Extérieur-Machine] Hummer H2

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Bonjour à vous,

Je vais vous poster un petit compte rendu d'une rénovation que j'ai faite récemment sur un Hummer H2.





Petite description de l'engin:

Mécanique H2 6.0 2007:

Cylindrée : 6.0L V8 16s
Puissance : 325ch - 5200tr/min
Couple : 49.7 mkg - 4000tr/min
Transmission : 4x4

Poids et Mesures Hummer H2 6.0 2007:

Poids à vide : 2909 kg
Dimension : 4.82/2.07/2.08 (L/l/h)
Réservoir : 121 l
Volume coffre : 1132/2452 l
Pneumatique : 305/60 R 20

Performances Hummer H2 6.0 2007:

Vitesse max : 160 km/h 99.42 mph
0 à 100 : 10.2 s
Consommation : 25/14.4/18.1 l/100
CO2 : 432 Niv.G

Concernant ce modèle, il s'agit d'un H2 importé de Miami équipé du pack Chrome, jantes en 28"...

Le voici à son arrivée:















Des restants de polish:



L'intérieur du moteur ... loin d'être propre:

Allez c'est parti pour une petite mousse party Wink

Remarquez la taille de la foam lance comparée à la jante Smile













Le but de ce compte rendu n'est pas de vous faire un reportage complet mais quelques photos en vrac que l'on à pu prendre durant cette rénovation Smile

Travail de correction:





Après un bon passage d'intensive polish:



Remarquez les hologrammes laissés par ce polish.

Ensuite on passe à la finition:





Les coins les moins accessibles seront traités avec un German Applicator:



Je vous montre tout de même certains avant/après:













Tous les chromes ont déjà morflé !!!!



















































Et le voila une fois terminé:


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il y a combien d'heure de travail ?? parce que la il y a de la surface quand meme.

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bilou a écrit:
il y a combien d'heure de travail ?? parce que la il y a de la surface quand meme.


Je n'ai pas compté exactement mais je dirais entre 30/35h Very Happy

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Pour l'avoir vu fini, c'est encore plus hallucinant le résultat par rapport à la base qu'on voit sur les photos O_o

Chapeau !

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C'est vraiment un truc de ricain : gros, brillant, qui roule pas vote (mais heureusement parce que vu les freins Laughing)

Bon taff bien dans les coins, chapeau

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vehicule mais alors vraiment pas de mon gout, un rendement moteur de merde (une honte et un affront environnemental) mais encore une fois, un taff de seigneur.

Keep Up the good work dude !
Choose the best, Forget the rest

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