STI 7

[GSI161 0]

vti a écrit:

C'est bon tt ca! De la bonne piece en perspective...
Ca avance lentement mais surement!
Tu comptes en tirer combien dans cette config'??

Plus de 265cv

Quelques colis arrivés :

Pompe walbro :



4 PFR7B :



La bande :



- Filtre à huile, filtre à essence, bung à souder

[vti 0]

J'espere pour toi + de 265 avec toutes ces bonnes pieces ca serait malheureux...

[dams6211 0]

Cool

[vraneth 0]

tu fais pas les chose a moitié vivien!

[GSI161 0]

Autant faire les choses jusqu'au bout
Le problème c'est quand je bloque une voiture c'est 6 mois voir un an

[vraneth 0]

lol clair....tu etais la hier,j'ai vu une xsara rouge sur parking!
ca a tester a mort hier!

[GSI161 0]

Ouai, moi pas trop j'ai pas trouvé quelqu'un à la hauteur d'un 1.9td

[vraneth 0]

arf dommage.....tu aurais du me demander,j'avais un clio dci 80 pour toi...

[GSI161 0]

[pouiki6211 0]

GSI16 a écrit:

Ouai, moi pas trop j'ai pas trouvé quelqu'un à la hauteur d'un 1.9td

ben et les flic mdr

[Fred...Perry02 0]

ouep y'avai de quoi faire hier (en flic), t'aurai pu test la mégane break ;-)

[GSI161 0]

AVC-R reçu :



J'ai commencé le collecteur mais comme prévu pas assez de bande :

[GSI161 0]

La voiture devait avoir une walbro mais par précaution j'en ai racheter une neuve,

Démontage :




Au final pas de walbro....


Donc montage de la mienne

[psyko03 0]

ah putain les mito vendeur sa saoule
allez vivi bientot la derniere ligne droite
et je vais enfin pouvoir péter de la soub lol

[vraneth 0]

bah il ets ou ton bloc remonté????

[psyko03 0]

bien page précédente lol



http://img696.imageshack.us/img696/1903/dsc04943o.jpg

[GSI161 0]

Fait pas attention y a l'opc sur une photo mais je l'ai plus

[Matthew591 0]

Meme pas encore une foto de la zeitro LOL

[vraneth 0]

hm hm bien bien,je sens le vent tourner pour toi jerem

[Yanas 0]

Le chantier prend du retard



Mais ça avince... tout doucemint, mais suremint

Magnes

[Matthew591 0]

sinon pas mal le rouleau de scoth detruire , t as pas entouré la sub avec qd meme ?

[GSI161 0]

C'est la surprise, déco team "a détruire"

[Matthew591 0]

donne un rouleau a psyko alors

[psyko03 0]

bande d'enfoiré matth t'es mort

[Matthew591 0]

kebab chez vivien OK ! ! !

[Jojo62111 0]

Le scotch peut aussi servir a epilé psyko

[psyko03 0]

nan il va servir pour que tu la ferme

[Jojo62111 0]

[Yanas 0]

Laissez du scotch à Viv pour qu'il puisse finir sa ligne

[GSI161 0]

Un léger avancement, collecteur bandé :



Soudure du bung pour l'egt :



Zeitronix (special pour matthew):

[Matthew591 0]

vivien bon tiot matos hate de voir tout ca monter sur ta merde

[GSI161 0]

Bandage du up, mise en place du turbo :

Deux petits problèmes, pas le bon raccord pour me repiquer sur le banjo d'origine et raccord qui arrive juste sur le turbo :





Montage du circuit d'essence et du régul aeromotive :



Passage des cables pour le zeitronix et l'AVCR avec une surprise en prime, la voiture a un boitier :

[Matthew591 0]

le boitier la on a eu la surprise avec pouik sur un autre vehicule , le log avait montrer de jolis affolement . le boitier fonctionne avec une carto il me semble si mes souvenirs sont bon

[GSI161 0]

Ok donc y a une carto en plus du boitier ? Ben moi j'ai eu des bon affolement Et de plus en plus au fur et a mesure que je demonte

[Matthew591 0]

nous c etait sur le log , et resultat le sub tourne tjrs ainsi alors qu on a prevenu la personne

[Fred...Perry02 0]

t'a chopper ou et combien ton régul aeromotive???

[GSI161 0]

Fabrication du morceau d'échappement manquant entre le dp et le reste de la ligne :



Montage de toute les durites manquantes.....

Reste à attendre l'échangeur et le piping
Monter le radia d'huile
Trouver ou faire faire un raccord pour la durite d'arrivée d'huile au turbo
Mettre tous les fluides
Mettre un coup de clé

[Matthew591 0]

c'est bon tout ca ^^ et le fmic t a trouvé ?

[GSI161 0]

Ca sera un mishimoto

[Jojo62111 0]

Sa va on a bien rigolé de sa hier

[pouiki6211 0]

GSI16 a écrit:

Ca sera un mishimoto

[bozo-merlin1 0]

quelle série finalement ? M ? RS ?

5mm d'épaisseur les collecteurs, ça va etre bien lourd pour un 400-

[GSI161 0]

Un bon 400- alors

[Matthew591 0]

un M line gold pr suivre avec les jantes

[GSI161 0]

J ai pas osé

[GSI161 0]

Découpe de la traverse, soudure d'un fer plat pour rigidifier un minimum, mise en peinture :



Mise en place de l'echangeur et du piping :



Admission Perrin :



Thermo flex pour protéger les durites proche du turbo :



Premier démarrage à venir....

[Matthew591 0]

beau boulot vivien et durite turbo resolue ?

[GSI161 0]

Métal machine inside

[Matthew591 0]

change pas une equipe qui gagne

P.s : c clair que comme t avais dit le mishimoto l ecriture elle defonce

[GSI161 0]

Ouai mais c est parce que tu parles pas le japonais...