ger-R1 0 Posté(e) le 11 avril 2010 Réglage de train : CarrossageLes pneu Toyo fournirons les meilleurs performance en grip dans les courbes si le carrossage et entre 1 et 3 degrés négatif sur la voie directrice. Là où l'ajustement est possible, le carrossage négatif sur les voies motrices améliorera également la tenue de route en courbe. Les angles optimaux de carrossage fourniront la tenue de route en courbe optimale, et donc seront un facteur de contribution pour améliorer le temps au tour.la je vais aller refaire une geometrie pr la sunny,qu es que vs me conseillez en carrossage?qqchose qui marche bien sur circuit.je pense mettre: -1.5°AV-1.0°ARvs en pensez quoi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
