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candellier

DUEL CLIO RS1 CIVIC TYPE R EP3 SUR CIRCUIT

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oui bon apres sa ce joue a pas grand chose a mon avis il sont stock niveau chassie sur la video et niveau puissance le poid de la clio est un avantage pour pallier les ch en moins

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candellier a écrit:
oui bon apres sa ce joue a pas grand chose a mon avis il sont stock niveau chassie sur la video et niveau puissance le poid de la clio est un avantage pour pallier les ch en moins


oui c'est clair la civic est lourde quand meme comparer a la civic

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la fn2 a du mal sauf quand la clio passe la 5 et aprés la civic grace a sa boite 6 remonte ( la 5 sur la clio est bien longue perso je pousse la 4 a 190 et apres jmet la 5 )

la 2 jla monte a 105 , la 3 150, la 4 190 et la 5 par cor essayer lol

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Candellier tu ramène ta clio sur circuit?? Wink

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geof a écrit:
Candellier tu ramène ta clio sur circuit?? Wink


ben oui je suis de la partie a clastre donc Twisted Evil

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je vais juste voir comment elle se comporte sur circuit et me faire plaisir mais pas en jouant les pilotes

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candellier a écrit:
pas de probléme si tu va a clastre jte ferai faire un ptit tour Wink



moi aussi veu faire un ptit tour....chui de ta clio....

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candellier a écrit:
la 2 jla monte a 105 , la 3 150, la 4 190 et la 5 par cor essayer lol



HS ON: Moi sur la mienne la 2 est a 110,la 3 a 160,la 4 a 210 et la 5 230 mais pouvais core pousser un tio peu mais coupé avant....HS OFF

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bonne allonge aussi mec faudra que je vois sa aussi et pas de prob pour le ptit tour dans ma clio

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l'allonge c'est bien mais y'a aussi le temps que tu mets pour monter à la vitesse. Laughing

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Oui j'ai vu ça pas dégueu les chronos... Wink

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enfin c'est pas non plus une sub de 350ch mais y'a deja de quoi se faire plaiz . enfaite c'est une voiture qui est a mon avis plus faite pour le circuit ou rallye que pour des runs ou reprise car la c'est plus les moteur avec un turbo qui sont sur leurs terrain de jeu

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Oui quand je dis pas dégueu, c'est pour les véhicules dans sa catégorie. Wink

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candellier a écrit:
enfin c'est pas non plus une sub de 350ch mais y'a deja de quoi se faire plaiz . enfaite c'est une voiture qui est a mon avis plus faite pour le circuit ou rallye que pour des runs ou reprise car la c'est plus les moteur avec un turbo qui sont sur leurs terrain de jeu



Tout a fait d'accord la RS est faites pour les routes sinueuse, circuit et rallye cheers

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