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HkFF01

Ma S14 // PROJET ANEANTI

Messages recommandés

Nolp a écrit:
Bon je pige rien a ton topic, y a 15 pages de rien, et juste une voiture en appret, dis donc dans la famille vous tentez de battre un reccord de post sans evolution ?

Bon sinon c'est quoi le truc sur la gauche sur la derniere photo ?


eh sale gosse tu vas te taire va reméttre un piston il ten manque un lol!

sinon le truc a coté c'est un buggy avec moulin de moto r6 il me semble

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c un buggy, avec un moteur de R6 preparer, en full, avec changement de carto, alesage, prepa culasse...

ca fait un bruit de ouf


sinon, je reviens de 2 jours de poncage lol!

donc voiture totalement poncé au 400 puis 800

les éléments en 1000

vendredi je l'ai

pose des combiné samedi matin, jpense

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putain les mecs, les éléments ext sont peints, ca tue sa maman !!!!!!!!!!!!


c trop trop trop beau !!!


pas de photo

surprise

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nico16vturbo a écrit:


je suis de cuincy et j ai deja vu ta 200 dans le coin!



tu as dut la voir soit en mode retour de fossée soit en mode impact avec clio lol!lol!lol!lol!lol!
moi le plus souvent je lai vu comme sa mdr

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a ce rythme la vaut mieux etre satisfait de la teinte et qu il coule pas au vernis lol!

sinon il pose koi comme vernis dessus tu sais pas ?

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matthew59 a écrit:
a ce rythme la vaut mieux etre satisfait de la teinte et qu il coule pas au vernis lol!

sinon il pose koi comme vernis dessus tu sais pas ?


daprés mes souvenir max mets le méme que sur ces ongles de pieds

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pouiki62 a écrit:
tu viend quand aussi??


normalement on a prévu de venir le 03 octobre sauf ........... si ya encore du retard Laughing

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bozo-merlin a écrit:
T'es sur ?

que si je viens je viens pas dans le vent

oui, c'est sûr cheers

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HkFF a écrit:
bozo-merlin a écrit:
T'es sur ?

que si je viens je viens pas dans le vent

oui, c'est sûr cheers


allez tafiole grouille

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Voilà qq photo, faut pas oublier qu'il me manque mon aileron et mes bas de caisse




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je voudrais remercier bozo pour son tour en celica !

surprenant !!!!
ravie d'avoir appris encore des chose et d'avoir discuté avec toi !
et no pb pour le test de ma S14 qd mon projet sera fini

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HkFF a écrit:
et no pb pour le test de ma S14 qd mon projet sera fini

fini non, juste un test à 1.0b, c'était ma référence de samedi

mais de rien, depuis le temps que tu attendais ...

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bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
et no pb pour le test de ma S14 qd mon projet sera fini

fini non, juste un test à 1.0b, c'était ma référence de samedi

mais de rien, depuis le temps que tu attendais ...


ok, bin bientôt alors ^^


gio a écrit:
une S14 a 1bar sort combien en couple et cv ?


ca depend avec quel turbal

mais stock ca doit etre un peu en dessous des 250ch

mais bon, faut voir ^^ , car en reprise je suis devant des voiture bien plus puissante, donc c'est relatif...

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T'es en turbal stock la ?
T'as ton cMax quand ? et cb Smile

Merci !

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gio a écrit:
T'es en turbal stock la ?
T'as ton cMax quand ? et cb Smile

Merci !


j'en sais rien, quand on aurra fait un passage au banc, jte le dirais !!

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HkFF a écrit:
mais stock ca doit etre un peu en dessous des 250ch

je sais que tout est relatif, mais quand meme ca doit etre un poil plus que 250cv à 1b, ca doit pas etre si loin des 280cv quand meme

en meme temps, un T25, c'est du brun Laughing, si tu veux je te trouve un turbo toyota d'origine Very Happy

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bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
mais stock ca doit etre un peu en dessous des 250ch

je sais que tout est relatif, mais quand meme ca doit etre un poil plus que 250cv à 1b, ca doit pas etre si loin des 280cv quand meme

en meme temps, un T25, c'est du brun Laughing, si tu veux je te trouve un turbo toyota d'origine Very Happy


moi j'ai un T28

T25 c'est pour les gay en S13


ah ?? un turbo de toy c'est en T25 ?
ca m'interesse

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chez toy c'est du toy, donc accroche pour le monter.

à l'inverse je vais devoir m'accrocher le jour ou je veux le changer ce petit gaillard, et ce jour approche indubitablement

pour info, un CT20 serait maxout à 340, un CT26 à 310, un CT20 bien hybridé tourne à 380

d'un moteur à un autre les chiffres changent bcp, meme avec une meme pression de turbo sur un meme turbo, la faute aux AàC pas tous pareils.

J'ai hate de sentir ce que vaut un SR20DET avec son T28 à 1b, je pourrai mieux juger le futur achat.

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bozo-merlin a écrit:
chez toy c'est du toy, donc accroche pour le monter.

à l'inverse je vais devoir m'accrocher le jour ou je veux le changer ce petit gaillard, et ce jour approche indubitablement

pour info, un CT20 serait maxout à 340, un CT26 à 310, un CT20 bien hybridé tourne à 380

d'un moteur à un autre les chiffres changent bcp, meme avec une meme pression de turbo sur un meme turbo, la faute aux AàC pas tous pareils.

J'ai hate de sentir ce que vaut un SR20DET avec son T28 à 1b, je pourrai mieux juger le futur achat.


no pb

j'ai testé totu à l'heure en mode 3 à 0.8-0.9, ca pousse quand même, je pensais plus que ca poussé autant


voilà d'autre phot avec mon portable, mais la caisse est propre


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HkFF a écrit:
j'ai testé totu à l'heure en mode 3 à 0.8-0.9, ca pousse quand même, je pensais plus que ca poussé autant
Genre on se rapproche de l'essai de samedi ?, j'ai hate de sentir ca au culmètre

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bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
j'ai testé totu à l'heure en mode 3 à 0.8-0.9, ca pousse quand même, je pensais plus que ca poussé autant
Genre on se rapproche de l'essai de samedi ?, j'ai hate de sentir ca au culmètre


je sais pas What a Face

voilà une meilleur tof :

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Si t'aurais le temps j'ai 2 3 question sur ton set up a te poser , si c'est ok je t'envoie un mp

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A ben voila enfin sur la photo on voit quelque chose.
car sur les precedente (qui etaient pas top) de la trouvait tres bof, mais la avec un semblant de photo correct elle est tout de suite bcp plus sympa et zoulie Very Happy

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merci, mais il reste laileron a mettre que jaime trop

gio a écrit:
Si t'aurais le temps j'ai 2 3 question sur ton set up a te poser , si c'est ok je t'envoie un mp


oui?

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j'ai repoussé à 1bar, c'est pas ta voiture bozo !

ca se rapproche de tes 1 bar mais bon, c'est en dessous(qd tu etais à 1bar), je pense, mais ca pousse quand meme

en moins de 2, j'etait a 200

pour finir à 1.2bar avec la new config, ca devrait le faire, je pense

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HkFF a écrit:
j'ai repoussé à 1bar, c'est pas ta voiture bozo !

ca se rapproche de tes 1 bar mais bon, c'est en dessous(qd tu etais à 1bar), je pense, mais ca pousse quand meme

en moins de 2, j'etait a 200

pour finir à 1.2bar avec la new config, ca devrait le faire, je pense


je poserai mes fesses et je jugerai, j'ai hate, j'ai hate ...

en moins de 2 on était à 230 lors de l'essai (sur route fermée biensur Rolling Eyes )

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J'aime bien la 2eme photo, de l'aileron le plus bas, au plus haut...
Et hors norme, celui de la supra derrière ma S14, grand vainqueur du concours Laughing

En tout cas, j'aimais pas trop en photo le Navan, mais une fois posé, en vrai, il tue, bon choix Max!

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sebius_propuls a écrit:
J'aime bien la 2eme photo, de l'aileron le plus bas, au plus haut...
Et hors norme, celui de la supra derrière ma S14, grand vainqueur du concours Laughing

En tout cas, j'aimais pas trop en photo le Navan, mais une fois posé, en vrai, il tue, bon choix Max!


merci sebius !


sinon, j'avance doucement sur ma voiture
j'ai nettoyé tte les vitres avec de l'acétone, pour virer ce brin de vernis, yen a fallu de l'huile de coude...
j'ai pose rmon pommeau HKS
c'est niquel maintenant.
J'ai poser le sigle de la team (enfin !)

j'ai rallongé le faisceau pour les répétiteurs de pare-choc
j'ai bien remis les contour d'ailes avant

me reste qq finition à l'interieur à faire, fixer l'admission blitz qui se balade pirat
souder la bague sur la DP pour la WB
ajuster encore mieu la face avant

virer la colle sur les plastique contour de vitre

mettre mes bas de caisse

ensuite, une fois tout ca mis, je passerais en stage2

j'ai commandé du nouveau matos :

ca c'est pour laisser mes oreilles et les voisins en paix et accessoirement les kepi en paix


et pour éviter le cambrage de fou que j'ai à l'arriere, donc de bouffer mes pneus, ceci :


camber kit adjustable cusco

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