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HkFF01

Ma S14 // PROJET ANEANTI

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cava tu fait du bon choie au niveaux de tes pièces s'ait se qu'il faut Wink et s'ait quoi la surprise la news face avant de la s14A???

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pouiki62 a écrit:
cava tu fait du bon choie au niveaux de tes pièces s'ait se qu'il faut Wink et s'ait quoi la surprise la news face avant de la s14A???


S14a, pour les gay qui n'assume pas la fluidité de la S14

SLEiZY a écrit:
un face lift de S15 ?


trop chère !

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pouiki62 a écrit:
donc quoi alors tu fait du tuning lol!

ce sera pire que du tuning
moi j'apéle sa le tiouuuunniiiiiiiiiiinnnnnnnngggggggggggggggggggggggggggg

enfin chut secret lol

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psyko a écrit:
pouiki62 a écrit:
donc quoi alors tu fait du tuning lol!

ce sera pire que du tuning
moi j'apéle sa le tiouuuunniiiiiiiiiiinnnnnnnngggggggggggggggggggggggggggg

enfin chut secret lol


enculé, c'est dans le pure JDM possible, tu peux meme pas faire mieu cheers

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HkFF a écrit:
psyko a écrit:
pouiki62 a écrit:
donc quoi alors tu fait du tuning lol!

ce sera pire que du tuning
moi j'apéle sa le tiouuuunniiiiiiiiiiinnnnnnnngggggggggggggggggggggggggggg

enfin chut secret lol


enculé, c'est dans le pure JDM possible, tu peux meme pas faire mieu cheers
si quand on veut on peux

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HkFF a écrit:
S14a, pour les gay qui n'assume pas la fluidité de la S14


ta du bol que j'ai pas lu ça avant d'aller te voir sinon je t'aurais mis ta misère salo! Twisted EvilTwisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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HkFF a écrit:
psyko a écrit:
pouiki62 a écrit:
donc quoi alors tu fait du tuning lol!

ce sera pire que du tuning
moi j'apéle sa le tiouuuunniiiiiiiiiiinnnnnnnngggggggggggggggggggggggggggg

enfin chut secret lol


enculé, c'est dans le pure JDM possible, tu peux meme pas faire mieu cheers


tu fous le volant et les pédales à droite?..........

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bon, des news, yaurra pas vraiment de grosse surprise, j'ai décidé de rester look stock qui passe partout


donc
- peinture complete
- suppression du becquet ar
- combiné greddy type S avec normalement l'appareil de reglages électroniques de la dureté
- wideband AEM UEGO
- p/e bas de caisse S14a(si le 'tain de rosbeef me répond)
- Radiator air panel






donc je pars sur une voiture niquel
peinture complete, amorto neuf (combiné), frein fait, embryage neuf, purge fait partout, vidange fait partout, pneus neuf

J'ai reçu aussi mes vis de VM neuf de chez Nissan.


Je voulais mettre des jantes.., mais je préfère partir en vacance et resté look stock, car c'est ma daily.

EDIT : sinon, opération niquel, je remarche et monte les escaliers mais reste 1mois pour que ca se remette parfaitement.

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Content pour toi que ca se rétablisse bien

et content de voir les choix en terme de pièce

je relis que c'est un daily et je vois que tu as porté ton choix sur un bel embrayage, mais je dois te prévenir, les systèmes activ' clutch c'est pas des plus discret

en gros quand t'attend au feu rouge t'as interet à embrayer, sinon le disque de frottement intermédiaire va faire un bruit de casserole Laughing

je le sais bien, le Cusco est du meme type, mais moi c'est pas un daily alors je m'en fou.



et tite question, 1b2 ca donne quoi sur le SR20DET ? (Pmax combien et quand, Cmax combien et quand)

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1.2 b tu dois tourner à 300ch. On arrive à saturation des injecteur et du débit mètre sur la s14. Ça va super bien tenir je pavé après. Content que tu ailles mieux.

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castagnet wrx 62 a écrit:
Bon rétablissemant, a vous deux


merci


bozo-merlin a écrit:
Content pour toi que ca se rétablisse bien
et content de voir les choix en terme de pièce
je relis que c'est un daily et je vois que tu as porté ton choix sur un bel embrayage, mais je dois te prévenir, les systèmes activ' clutch c'est pas des plus discret
en gros quand t'attend au feu rouge t'as interet à embrayer, sinon le disque de frottement intermédiaire va faire un bruit de casserole Laughing
je le sais bien, le Cusco est du meme type, mais moi c'est pas un daily alors je m'en fou.
et tite question, 1b2 ca donne quoi sur le SR20DET ? (Pmax combien et quand, Cmax combien et quand)


merci, j'ai longuement réfléchi pour mes pièces
je sais pour l'embrayage, on verra bien, le cusco est bruyant c'est sûr, on verra pour celui là !
C'est un bon compromis pour un daily, entre le confort de la conduite et la tenu en puissance, j'ai pas envie d'avoir un 4 patins et puis faire du rodeo en ville...

à 1.2b, normalement dans les 280-300ch, faut voir la forme de la voiture, apparement elle est en forme la mienne, mon turbo aussi, on verra bien, une fois que j'aurrais tous monté j'irais faire un passage au banc en belgique Wink

la stage2 horsham (la carto) estime entre 280 et 300ch
http://www.h-dev.co.uk/product_info.php?cPath=42_47&products_id=36&osCsid=49e37dea2071af95125f955b0f74d79d
voilà un ex de courbe :

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Rem3 a écrit:
1.2 b tu dois tourner à 300ch. On arrive à saturation des injecteur et du débit mètre sur la s14. Ça va super bien tenir je pavé après. Content que tu ailles mieux.


merci !
mais tu remarqueras que les injecteurs seront changé !

restera le MAF qui limitera, je pense, mais bien nettoyé, on verra, j'ai datascan, je pourrais voir et enregistrer des courbes pour voir d'où je serais limité


et j'ai oublié de dire qu'on arrive aussi à la limite du T28

2 paramètres me limiteront : turbo et MAF

c'est pour celà que le stage3 horsham, est basé sur un MAF de Z32 et un GT2860RS

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oui je sais pour tes injecteur. enfin y'en à qui tourne à 310 , 330 ch avec le maf d'origine normalement donné à 290ch. Donc pour 280 à 300 c'est largement suffisant.

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ah oui c'est vrai que le turbo dois être au bout à 300ch car il à un A/R de 0.63 contre 0.86 pour la Gtir. Meilleur spool mais moin de puissance. Celui de la gtir sature vers 330 ch.Horsham sort combien de cheveaux avec je GT2860RS?

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Rem3 a écrit:
ah oui c'est vrai que le turbo dois être au bout à 300ch car il à un A/R de 0.63 contre 0.86 pour la Gtir. Meilleur spool mais moin de puissance. Celui de la gtir sature vers 330 ch.Horsham sort combien de cheveaux avec je GT2860RS?


330-340, kemoute a eu un stage3, il sortait 333ch, il me semble

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Ca va envoyer !! belle config !
au niveau du CMAX / RPM ?

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gio a écrit:
Ca va envoyer !! belle config !
au niveau du CMAX / RPM ?


bin, je sais pas pour le couple justment !

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j'aime bien voire du bon matos sur une caisse tu fait du tres bon choie l'amie Wink

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super boulot hkff et cool que tu te retablisse bien , t a du montage qui t attend lol! , vivement de la revoir sur les routes Wink

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Je vois que toi et ta titine vous retrouvez la forme Very Happy
Content que tu ailles mieux mec !

Et que d'la belle pièce pour ta caisse, c'est top Wink

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pouiki62 a écrit:
j'aime bien voire du bon matos sur une caisse tu fait du tres bon choie l'amie Wink


Merci ! content que ca te plaiz

matthew59 a écrit:
super boulot hkff et cool que tu te retablisse bien , t a du montage qui t attend lol! , vivement de la revoir sur les routes Wink


Oui, beaucoup de montage ! pour la partis carrosserie, je laisse faire un garage.

substi280 a écrit:
Je vois que toi et ta titine vous retrouvez la forme Very Happy
Content que tu ailles mieux mec !

Et que d'la belle pièce pour ta caisse, c'est top Wink


oui, merci, hâte de tout monter et de tenir le pavé lol!

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substi280 a écrit:
Ca ira mieux pour tes changements de rapports

lol!


oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

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et bin sa gagne bien d'étre éclopé Wink

beau matos biloute

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C'est quoi cette liste de matos, que des mauvais choix!!!! lol!

Je croyais qu'une S14 sans aileron c'etait moche...?
Pis des bas de caisse S14a, t'assume plus la gueule de la S14!!!!


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sebius_propuls a écrit:
C'est quoi cette liste de matos, que des mauvais choix!!!! lol!

Je croyais qu'une S14 sans aileron c'etait moche...?
Pis des bas de caisse S14a, t'assume plus la gueule de la S14!!!!




et non lol!

regardez ce que j'ai reçu ce matin :mrgreen:





l'etat général est bien

manque un corps de vis et yen a un un peu tordu, et le feu stop un tout petit peu rayé, mais c'est de la pièce Nissan OEM NAVAN tout


comment jsuis content, je kiff cet aileron

EDIT : comment je peu le poncer, par quel grain je commence ?
et pour les tite rayure du feu stop, je sais pas si je vais refaire ou pas Rolling Eyes

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fredericyzfr1 a écrit:
mdr!

J'ai cru que tu avais recu la table lol! (c une boutade!)


moi je croyait que c'était la laisse du chien pour de folles nuits lol!lol!lol!

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passe le au 320 a l eau et apres au 800 a l eau et ensuite un bon tiot appret de charge pr eliminer les micros defauts qui puissent existés un tiot reponcage et apres base et vernissage

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HkFF a écrit:
oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

me tente pas Laughing
c'est un bon challenge ça de doubler un S14 presque a, non ?

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bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

me tente pas Laughing
c'est un bon challenge ça de doubler un S14 presque a, non ?

hihi, pas de problème !
si un jour on se retrouve sur la piste !

avec grand plaisir

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bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

me tente pas Laughing
c'est un bon challenge ça de doubler un S14 presque a, non ?


Elle s'annonce pas mal ste session, avec Zaz Stef et d'autres de Val, va yavoir du challenge Very Happy
La grosse (bozo) va venir aussi ? Very Happy

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gio a écrit:
bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

me tente pas Laughing
c'est un bon challenge ça de doubler un S14 presque a, non ?


Elle s'annonce pas mal ste session, avec Zaz Stef et d'autres de Val, va yavoir du challenge Very Happy
La grosse (bozo) va venir aussi ? Very Happy

c'est quand les prochaines sessions ?

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gio a écrit:
bozo-merlin a écrit:
HkFF a écrit:
oui, et ma prochaine sortie à croix, ca va chiez, jaurrais mes freins fait, mes combiné, alors qu'on me cherche plus lol!

me tente pas Laughing
c'est un bon challenge ça de doubler un S14 presque a, non ?


Elle s'annonce pas mal ste session, avec Zaz Stef et d'autres de Val, va yavoir du challenge Very Happy
La grosse (bozo) va venir aussi ? Very Happy


Faudra que tu nous tiennes au courant de vos sorties avec Zaz et ceux de Val sur Croix Wink
Ca sera sympa Very Happy

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bonsoirrrrrrr

voilà j'ai recup une face avant complete hihi

phares traverses, capot, ailes, pc avant....

j'attend mes bas de caisse S14a, et encore 4 pieces de la face avant, et gogogo

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HkFF a écrit:
bonsoirrrrrrr

voilà j'ai recup une face avant complete hihi

phares traverses, capot, ailes, pc avant....

j'attend mes bas de caisse S14a, et encore 4 pieces de la face avant, et gogogo


Au tacquet a c'que j'vois !
C'est bien continues Very Happy

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Mat62 a écrit:
Domage que j'ai pas eu le temp de la voir vendredi Sad

bin tu l'aurrais pas vu


ya pu de face avant What a Face

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voilà, face remonté pour voir un peu ce que ca donne et rouler un peu et elle est parti au garage cheers





voilà, manque encore les support de pc (vive la poste), c'est pour ca que le pc est bizar lol

on dirait que j'ai des ailes large à lavant lol!

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elle va avoir l'aurra de son ancienne caisse S14 RB25DET, une ames surpuissante qui vaincra pirat

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