2.8 RSR - nouvelles photos et vidéo Page 13

[PeterCut62 0]

Courage l'ami !

[jfl 0]

Va y m'biloute

[Invité]

Bon les nouvelles étant mauvaises, j'ai vendu la RSR pour sécuriser la petite famille.

elle appartient dorénavant à un ami et un passionné

merci de m'avoir suivi et à bientôt je l'espère.

[jm@rc 0]

Bon courage à toi surtout!
J'espère que tu pourras trouver un autre jouet sur lequel travailler plus tard!

[PeterCut62 0]

tof2.7 a écrit:

Bon les nouvelles étant mauvaises, j'ai vendu la RSR pour sécuriser la petite famille.

elle appartient dorénavant à un ami et un passionné

merci de m'avoir suivi et à bientôt je l'espère.

Mer.e ! Faire ça aux gens en fin d'année avant Noël pfffffff c'est nul !

Bon courage à toi et à ta famille.

[Gentry1 0]

Bon courage en espérant que 2012 sera meilleur pour toi et ta petite famille...

[Invité]

Salut Les copains,

Comment commencer l'histoire ?

Comme tout le monde le sait, fin décembre le licenciement qui m'est tombé dessus, m'a beaucoup chamboulé et j'ai réagi à l'instinct et mis en vente ma Froggy. J'ai reçu beaucoup de soutien , mais ma chère et tendre m'en a beaucoup voulu car pour elle s'était idiot de la vendre après le boulot fait dessus et la passion que j'y mettais. Ma raison était "sécuritaire" , la peur de la suite.....

Aujourd'hui, mes recherches nombreuses restent lettres mortes et pour beaucoup d'observateurs la reprise arrivera au mieux en septembre, mais je continue à postuler de partout. En parallèle je vais suivre une formation diplômante en logistique, histoire de prendre le virage d'une reconversion. cette formation commencera en Septembre ... mais d'ici là que faire.

Après de grandes discussions avec certains d'entre vous et en pesant le pour et le contre, le résultat est tombé .... je rachète Froggy et je la termine.

Et là il me faut rendre hommage à un monsieur, un homme de parole, un gentleman qui mérite tout notre respect, j'ai nommé Jean François (JFL).
En effet JFL lors de son achat avait bien insisté sur le fait que tant qu'il n'avait pas touché à Froggy, je pouvais à tout moment la racheter et après notre échange de mail il a tenu parole, qu'il en soit ici remercié. JFL montant actuellement son garage "RSC Automobile", avec ses amis Christophe et Fabrice, je peux affirmer qu'avec un gars comme lui aux commandes, la satisfaction et le respect du client seront au rendez-vous. Merci JFL

un petit merci à ma petite femme, encore une fois à l'origine de mon bonheur et je peux l'affirmer (pas trop fort car après je vais morfler), elle avait encore raison sur ce coup là.....

alors maintenant gaz pour la suite de l'aventure .....................

[Gentry1 0]

Une bonne chose en entraine souvent une autre, j'espère que tu retrouveras du boulot rapidement !

Bon courage pour la suite !

[Invité]

Merci

[chris Administrateur 1]

Bonsoir christophe,
Je te souhaite aussi de retrouver rapidement un job, concernant JFL nous ne sommes pas surpris.
Comme quoi il y a encore des gars sérieux et de parole

[Invité]

Comme tu dis Chris, il ya encore des hommes de paroles , des vrais, il faut donc le souligner.

Et voila mémère est de retour après ces différentes péripéties.
Il est temps de se remettre au boulot.

j'ai fini les chronos avec un clin d’œil à ceux d'époque qui en coutent un justement...d’œil



installé cela fait très propre



j'ai surtout continuer le ponçage des ailes pour obtenir une courbe régulière

aile droite poncée, mastiquée et reponcée.



aile gauche juste poncée pour le moment



mes jantes (euromeister) étant neuve, j'ai décidé de tester quelque chose

j'ai commencé par dégraisser et nettoyer toute la jante à fond.

puis camouflage



ensuite ponçage/griffage léger de l'étoile, une couche de primer, puis trois couches de gris satin.



dans tout les cas, si cela ne rend pas bien, ce sera décapage complet de la jante, puis polissage de l’étoile et re-peinture noire du fond ......

[Invité]

bon le résultat ne me plaisant pas j'ai tout décapé et on recommence.

alors masquage avec le nouveau scotch (c'est mieux qu'avant mais c'est pas encore cela je vais chercher encore un autre mieux..)



trois couches de primer



et là j'ai la finition qui me plait , légèrement "frozen" (gelé) comme disent les ricains





A la lumière du jour c'est ce que je voulais.



on continue donc cache du rebord qui restera d'origine



Masquage du pneu



masquage du centre



première couche



dernière couche (trois en tout)



résultat final en extérieur



et en intérieur



ayant un peu de temps j'ai bossé sur mon capot au niveau ajustement

coupe du bord en "trop" à la scie, pour info je vous mets les morceaux qui ont été coupé

le trait blanc sur le bas du capot et ma "ligne d'égalisation," je vais maintenant en ponçant

égaliser le tout sur ce repère



l'ajustement devient bon





j'ai trouvé pour la suite un vernis mat sympa de la marque Julien.

du coup j'ai fini la première paire.

Masquage du pneu pour passage des trois couche de vernis.



troisième couche , pas sec donc effet "mouillé" brillant



Démoulage l'effet est top on garde le côté mat du gris.



il faudra juste polir le rebord pour atténué la blancheur du vernis sur la lèvre supérieure, sinon c'est top.



plus que deux à faire :mdr:



Ensuite comme il est temps de pensez à la prochaine grosse étape la mise en peinture.

donc démontage de tout ce qui peut l'être.

on commence par les panneaux de porte pour accéder aux poignées, aux rétros ....



une porte de nue



et là l'idée à la con, comme on a tous un moment donné

l'idée qui fait que le cerveau se mets sur off et alors plus rien de nous retient,

les fameux "craint déguin", :memepapeur: ...

alors on trace et on se lance ........ sans perceuse à colonne avec juste sa b... et son couteau :alcooli:

enfin sa perceuse à main son établi portable et son étau et vogue la galère.



et ça perce , doucement sans oublier l'huile de coupe......



et au bout de 6 trous soit 1 heure plus une demi heure pour passer l'outil qui va bien et qui va cuveler l'entrée du trou, on obtient ça.





pour imaginer au final



seul regret le numéro 5 qui est décalé, j'ai fait une pause café à la fin du 4 et je mis suis remis mais de l'autre côté de l'établi et du coup .... décalé ... le truc con ! surtout que les cinq autres sont nickel

[Gentry1 0]

Super les différentes teinte sur les jantes, j'aime beaucoup en gris et noir !!

En réel sa doit très bien rendre !

L'idée des poignets de porte, j'aime beaucoup et dommage pour le 5ème trou effectivement mais cela reste discret !

il n'y a que les puristes qui feront attention a ce genre de détail, comme quoi il ne faut jamais

arrêter en si bon chemin !!

Bonne continuation !

[Invité]

Alors la suite en suivant les conseils de René (perçage en trois fois en montant de diamètre de mèches à chaque fois) et ça va beaucoup mieux

Traçage et pointage



perçage en trois fois



Cuvelage avec la fraise



reste plus qu'a bien polir :punk:



Ensuite j'ai bossé sur mon gabarit pour le remplissage central

un morceau de tuyau d'évacuation de diam 100 fait l'affaire



coupe en biais suivant le capot





et adaptation du remplissage et de la goulotte.





donc le gabarit servira à faire le tube acier qui ira sur le réservoir......

Next Stage, vidange, nettoyage et décapage du réservoir en vue de la soudure de la goulotte

[ISKHA1 0]

Toujours sympa ces photos.

[Invité]

les nouvelle: tous les polys et accessoires sont ajustés.

j'ai dupliqué la grille "a trou trou" sur l'ensemble de l'avant de mémére

la plaque va virer dés que la peinture sera faite pour être remplacée par le sticker sur le capot :yesssss:







et pour le fun ..............



sinon comme les siége ne correspondaient pas à mon physique style "bon gros bébé" a fond les appuis tête sont des appuis homoplates .................;



Je me suis mis en quête de quelque chose de plus "confort" et voila les bestiaux, des recaros de kadett GTE de 1976









résultat : méritent un bon nettoyage mais sinon super propre, pas un trou, tout fonctionne parfaitement , il manque juste un le bouton plastique du basculement côté conducteur.

et super confort et pile poil à ma taille

Alors on commence les hostilités pour le moment c'est plutôt ça :alcooli:



Puis j'ai été faire des emplettes dans le "sentier" Nordiste , j'ai nommé Roubaix.

j'ai ramené ceci



première étape la découpe des morceaux



Après un passage en machine et une nuit à sécher les morceaux d'origine sont prés à être remontés



une fois tout remonté (les bords et les mousses sur les armatures et l'assise et dossier sur leur mousse on peu attaquer la couture et c'est maintenant qu'on arrête de rigoler, avec du fils à coudre polyester tressé en 1mm5 (du super costaud que je vendez à kickers pour coudre les semelles des chaussures sur leur tige) et une très grosse aiguille courbe, il faut compter trois heures par morceau (donc 6 heures pour un siège) et une paire de sparadrap parce que c'est que ça pique sec une grosse aiguille ......................



fin des hostilités à 1 heure du matin





voila le résultat après/avant



j'attaque le deuxième.

j'ai gardé un beau morceau pour faire les appuis têtes

soit je garde cela et ne fait que la bande centrale

soit j'en trouve type 2.4 (si quelqu'un à une photo ça aiderait bien) et je le refait entièrement en velours

enfin je ferais refaire car là il faut une machine quivabien et c'est du visible donc pas le droit à l'erreur.

puis j'ai enfin fini les deux sièges et maintenant il va falloir que je m’achète des doigts !!!!

en cours j'ai pété l'aiguille nette en deux morceaux du coup il a fallut en chercher une nouvelle

pour visualiser voici la taille de l'aiguille et du fil , par rapport à un format carte de crédit.



mais ça valait le coup







et pour que la finition soit nickel sur les vieux flancs un petit coup de tondeuse (ça sert de se raser la tête ...) pour enlever les bouloches



demain on s'occupe des rails ... j'ai une idée qu'il faut que je creuse je vais les exploser les vieux rails ......

[Invité]

Je suis arrivé à bout des fixations de sièges

en utilisant les rails d'origine Opel

on voit bien sur cette vue la patte courbe qui est soudée à l'intérieur du rail



j'ai donc fait des cuvelages sur les trous de fixations vers le châssis pour que les têtes de vis ne bloque plus les têtes de vis qui se trouvent sur la fixation côté siège.



et ça passe ......... et un coup de disqueuse sur la patte descendante qui n'a plus d'utilité



par contre il a fallut se tailler une clef allen plus "courte" car l'espace entre le siège et le rail est minime.



et un de fixé



résultat top assis bien bas, trés bon recul pour caser mes guibolles et surtout un confort top

intérieur fini ......................enfin jusqu'à la prochaine idée à la c.n

je me suis fait un petit cache plexi pour la trappe d'accés au croisilion de boîte





et surtout les siéges (et j'en ai ch... )







puis peinture intérieur des polys

et du coup je m'essaye à la peinture au pistolet ....... et bien c'est chaud !!!

donc au programme deux couches de peinture epoxy de chez Restom , puis une couche d'antigravillons à base de résine et de caouctchouc, puis une nouvelle couche de peinture epoxy pour finir.







et on mets le tout à sécher



j'en ai profité pour faire une première couche sur les accessoires, grilles .....etc



préparation des dernières pièces



encore un peu de peinture et l'ensemble part chez le peintre

celle échelle 1:1

celle échelle 1:18



celle échelle 1:43

[Invité]

Depart en peinture semaine prochaine, j'ai trouvé le peintre qui va bien....... Ça va être une tuerie

En ce moment :

nettoyage coton tige de chaque pièce, polissage et belgomisage des chromes, polytrolage des plastiques, encore un peu de peinture epoxy sur certaines pièces.

Deux jours a virer le film de vitres teintées collé par nos amis ricains et qui a cuit au soleil. Grosse galère avec une petite lame de rasoir qui entaille bien les doigts et la finition à l'acétone qui cautérise les plaies .... C'est jouissif.

Recherche du meilleur prix sur le net pour certaines petites choses, comme certains joints spécifiques rsr, glaces de catadioptres arrières, ...

Donc du travail de l'ombre mais qui prend du temps.

Mais très bientôt .......

[Invité]

bon j'attends le top départ du peintre ....... et en attendant je m'occupe

je peints un peu avec ma super "cabine abri de jardin", le compresseur et le pistolet "quivabien"



je nettoie, je range, je classe je note ma liste de course



et je poli tout ce qui peut l'être .........



et sinon je me bouffe les ongles et là je suis arrivé au poignet

[Invité]

la belle est chez JF le magicien

bien arrimé sur son plateau



une route sans encombres vers l'atelier de RSC Automobiles



toutes les pièces amovibles suivaient dans le tiguan (et tout rentre dans un tiguan !!)





et voila la belle dans son l'antre de RSC, prête à se faire refaire une beauté, entourée de frangines (une 2.7 , une targa de 68 soft windows , une 2.4S et un coupé coursifié).



bientôt la suite car je vais vous faire vivre toutes les étapes à venir .....

[Gentry1 0]

Vivement la suite....

[Invité]

les travaux commencent et vous allez pouvoir les suivre en "Direct Live", grâce à la gentillesse de Jean François et Fabrice de chez RSC Automobile

Donc nous l'avions laissée comme cela



elle a tout d'abord rejoint l'air de préparation





puis mise en enduit pour les ailes arrières











poser un enduit est un art ... la preuve.

puis ponçage







très vite la suite..........................

une petite dernière pour la route .....

[Invité]

les travaux du jour, on ne chôme pas chez RSC Automobile.

ponçage et préparation du PC Avant et de la ducktail













préparation de l'aile avant passager







apprêtage des ailes arrières











prête pour le ponçage final



et de mon côté un petit cadeau bien vintage est arrivé par la poste...



très vite la suite

[Invité]

une journée de plus chez RSC Automobile ça avance et il y a eu du boulot d'abattu

Ponçage de l'apprêt sur les ailes arrières





démontage du pare brise et de la lunette arrière





préparation et apprêtage de la caisse















préparation de l'aile avant conducteur (rattrapage du trou de trappe d'essence)



mise en apprêt des ailes avants, ducktail et pare choc avant et des deux obturateur pour les trous du capot avant que l'on remarque au bout des tréteaux.





et une vue du boulot à faire sur le capot qu'il avait fallut adapter car le bossage intérieur a du être éliminé car il tapait sur la traverse de type G et qu'il a fallut couper car trop long en rapport avec les ailes.





là il y a du boulot mais avec deux pros comme Jean François et Fabrice je ne me fait aucun soucis.

c'est tout .... pour le moment

[Invité]

les travaux continuent

peu de photos et on peut comprendre car ils avaient à préparer cette belle 2.0 S targa soft pour le National Classic 2012 .......



mais Fabrice a continué ponçage et apprêt







pas de photos de la suite mais elle est prête à peindre et dés lundi il attaque le camouflage final et .... peinture ..

le week end va être long

[Boul1111 0]

Impressionnant,hâte de voir le résultat final,que cela doit être bon d'attendre

[Invité]

petits travaux préparatoire de ce samedi matin.

l'anti gravillons de bas de caisse







installée dans sa cabine a attendre son camouflage avant peinture





la suite devrait vous plaire ....

[Invité]

alors là attachez vos ceintures on touche au but et c'est MAGNIFIQUE ....................

donc Fabrice nous a fait du camouflage de compétition pour conserver la partie noire des intérieure de portière

comme ça :



alors go sur le scotch :













et c'est partit pour la peinture



















la caisse c'est Ok ................ mais ou en sont les petites soeurs

rappelez vous



elles sont toutes belles



Reste les ailes avants, le capot avant et le Pc Arrière

en parlant du capot il s'est refait une beauté





et les petites pièces amovibles



et maintenant le film du maître dans ses oeuvres

[jm@rc 0]

Je cherche le smiley qui bave!
Superbe travail, cela fait plaisir à voir

[Invité]

Merci JM

news d'hier avec un peu de retard

dépose du masquage







sortie de la cabine.



le capot avant est magnifique en bi-ton .. à l'intérieur





prét à être remonté

[chris Administrateur 1]

Merci a christophe et l'équipe RSC de nous faire vivre cette restauration

[lpracing 0]

Super,
pousser le détail jusqu'a l'intérieur du capot : Bravo...

[Invité]

Aujourd'hui c'était le jour des "amovibles"



















le travail continue

en attendant le retour de la grande je m'occupe des petites sœurs

[Invité]

le retour de la belle est prévue semaine prochaine, commencera alors 1 grosses semaine de remontage avec finition intérieur des montant en skaî..... et remontage complet extérieur.

en attendant mémére fait sa belle avec d'illustres copines lors d'un cars and c.offee chez RSC :P:P





elle est au fond .....











et côté atelier mécanique c'est sympa aussi

[jm@rc 0]

Comme c'est joli tout ça!
Le rêve pour aller bosser avec le sourire toute la journée

[zepy39 0]

Très très intérréssant !!
Belles illustrations et quel beau travail de finition !!!

[bjm13 0]

quel boulot!!
vivement le remontage final
je trouve la couleur vraiment sympa,ça change un peu des vert, bleu et orange

[José09 0]

Je suis passé ce matin et elle n était plus là

[Invité]

Elle devrait pourtant je ne la récupére que la semaine prochaine ...!

[José09 0]

Alors elle etait cachée

[Invité]

Me fait pas peur comme ça

[jfl 0]

Pas de panique elle est dans le showroom avec des copines

[Invité]

Je m'en doutais

[jfl 0]

[Invité]

En excellente compagnie

[Invité]

ma belle rentre demain dans son garage et aujourd'hui j'ai récupéré les deux parechoc et la ducktail, alors un peu de teasing ..................

Parechoc avant



Remontage de la Grille



Parechoc Arrière



Mise en place de la barrière thermique



Montage des catadioptres et de la plaque





mise en place des stickers "argent" sur la ducktail







demain la suite ..................

[José09 0]

C'est deja chouette

[ludobelgo 0]

La peinture a vraiment l'air superbe, remarque connaissant ceux qui l'on faite, ce ne m'étonne pas.

[jm@rc 0]

Du très beau boulot!

[thierry993S 0]

Ca donne envie d'en faire une...hate de la voir finie !!!