[lolo12345] - 205 GTI 1,9 BOITE 1,6 [photo p7]

[Pascalie 0]

lolo12345 a écrit:

Oui c'est se que je penser c'est pour cela que je l'echange contre un GTI 1,9 plus un peu d'argent si possible .

et c vrai qu'avec le bruit du vent dans la cti s'est assez desagreable , alors avec un tct ...

si tu as pas la notice je peut te l'envoyer pour la capote ?

normalement on entend pas beaucoup plus de bruit que dans une gti si la capote est bien réglé ?
j'avais régler la mienne on entendais rien, mais la j'ai bosser dessus faut que je retouche légérement

[david l abarthien1 1]

la capote fait l'effet balon.alors meme bien regle ca fait quand meme du bruit et c'est penible a la longue

[lolo1234511 0]

-Thorgal- a écrit:

lolo12345 a écrit:

Oui c'est se que je penser c'est pour cela que je l'echange contre un GTI 1,9 plus un peu d'argent si possible .

et c vrai qu'avec le bruit du vent dans la cti s'est assez desagreable , alors avec un tct ...

si tu as pas la notice je peut te l'envoyer pour la capote ?

normalement on entend pas beaucoup plus de bruit que dans une gti si la capote est bien réglé ?
j'avais régler la mienne on entendais rien, mais la j'ai bosser dessus faut que je retouche légérement

SLT a toi , la capote ne fait pas bcp de bruit mais c'est quand je roule au dela de 110 , la on etant bcp le bruit du vent , c'est pour cela que je recherche un gti pour le montage du TCT .
Et je n'est pas non plus l'envie de sacrifier ma joli CTI .

[lolo1234511 0]

Alors voila quelque new , apres pas mal de demande d'echange . je suis tomber sur cette 205 gti qui se demarque du lot : alors 1,6 a l'origine avec moteur 1,9 boite 1,6 . tout le train avant est 1,9 .
dites moi se que vous en penser a premiere vu .
merci

[Marc191 0]

a premiere vu je dirais propre

mais un proprio pas soigneux a 200% PC arriere pas nikel, et j'ai l'impression que la roue arriere droite rentre un peu dans l'aile de biais, peut etre juste le rabaissement qui fait sa ou alors un train fatigué

[david l abarthien1 1]

train arriere fatigue car les rabaissement extremes causent la fatigue et la casse possible des roulements des bras (donc 2 bras neufs 600€ et les roulements 72€ x 2 = 144€ ..rien que pour le train arriere.........

a fuir direct.............................


et voiture pas conforme a la CG..............caisse de 1.6 = moteur 1.6........

et aileron pas utile

[Gerem591 0]

je la trouve propre mais soit patient et trouve une vrai 1.9l pas trop rabaissé (je sais je suis mal placé pour parler) maintenant si tu aimes ben c'est toi qui voit!!!!

[david l abarthien1 1]

la 1.6 a peu evolutions ........freins ar a tambours pour les premieres.....apres a disques.mais roue de 14 et le train ar est pas place pareil sur la 1.9. (reculer de 5 cm pour que les roues de 15 touchent pas la caisse )................apres comme dirait les 2 comiques " C'EST VOUS QUI VOYEZ"....................

et ta d autres photos .. moteur,caisse en general,interieur ????

[barjo 0]

lolo12345 a écrit:

-Thorgal- a écrit:

Salut

je possede également une CTI, meme couleur que la tienne, j'ai déja vu la tienne, j'habite d'ailleurs a 10min de cambrai

par contre il y a une erreur quelque part une CTI 1.6 de 1994 ca n'existe pas ?
les 1.6 ont était commercialisé jusque 1992, d'ailleurs la mienne est de cette année la, et elle avait déja était remplacé par les 1.9,


quel est ton type moteur ? B6D,B6E ou DFZ ?

Salut a toi , oui mon moteur doit etre un B6D , je me suis deja poser la question mais comme elle roule super bien je n'y pense plus ... et de plus au niveau du compte tour il est different des autre ... sinon tu est d'ou ?

salut si c'est un cti de 94, d'origine c'est un 1,9l 105ch comme dans les gentry normalement!

quand au tct dedans, c'est dommage de pas le faire car le pchittttttt avec les cheveux dans le vent c'est trop bon lol!!

bon courage pour la suite.

[barjo 0]

david l abarthien a écrit:

train arriere fatigue car les rabaissement extremes causent la fatigue et la casse possible des roulements des bras (donc 2 bras neufs 600€ et les roulements 72€ x 2 = 144€ ..rien que pour le train arriere.........

a fuir direct.............................


et voiture pas conforme a la CG..............caisse de 1.6 = moteur 1.6........

et aileron pas utile

heu...

un aileron ça s'enleve,
le train ar, ça se refait pour moins cher que ça ou t'en trouve en bon état suffit de bien chercher;
quant a la carte grise comforme ou pas il s'en fout puisqu'il met un tct

apres tout depend du prix qu'il en veut ça peut etre une bonne affaire :yata:

[blaze126 1]

c'est claire tout ce refait, je sais de quoi je parle

on lui dit juste ce qui peut clocher, car le budget réparation peut vite monté, et du coup le projet TCT peut vite s'envoler

apres faut voir au niveau finance

[david l abarthien1 1]

BARJO..............refaire 1 voiture.ben oui si tu la paye pas chere genre 500€...............sinon autant trouve direct une 205 tct deja montée et qui roule bien........................

[lolo1234511 0]

Voila quelque new , j'ai donc echanger cette voiture je vous mettre des photos dans la semaine .
Je prevoit donc de changer le train arriere et d'embrayage. Car je monte le TCT d'ici le mois d'avril mai .
En meme temp je voudrai faire appel a une personne sachant monter un embrayage car je n'est jamais fait . Je n'est pas envie de faire de connerie . et si quelqu'un connait un topic ou autre sur ce sujet se serai cool .
merci.

[david l abarthien1 1]

deja fait compte 4h et ca roule........................

[lolo1234511 0]

david l abarthien a écrit:

deja fait compte 4h et ca roule........................

Oui mais si je le fait moi meme j'en mé 4 de + . lol

J'ai un volant moteur + embrayage mi16 en occasion a la maison .

[bmhiste 0]

si ta besion d'aide present,un jeu d'enfant

[lolo1234511 0]

bmhiste a écrit:

si ta besion d'aide present,un jeu d'enfant

oui sa serai cool , je poste une photo de l'embrayage que j'ai cher moi c'est un mi16 est ce que sa passe sur le 1,9 gti ?

[lolo1234511 0]

[Benjamin06 0]

Pour la prise, ca servait de prise diag...

[bmhiste 0]

le disque du 1L9 est plus petit,que le mi16,le nombre de dents s'est bon,donc faudrai change le voleur moteur,voila

[lolo1234511 0]

bmhiste a écrit:

le disque du 1L9 est plus petit,que le mi16,le nombre de dents s'est bon,donc faudrai change le voleur moteur,voila

j'ai le volant moteur mi16 aussi .
je veut changer d'embrayage parce quand j'embraye sa siffle et plus trop moyen de passer les vitesses meme du tout .

Donc je pense que c sa ...

le ga ma dit que sa fesait sa depuis qu'il avait changer l'embrayage ya pas longtemp ! t'en pense quoi ?

[yves18 0]

je pense a ta buté qui est mal mise ou hs, mais je serai toi investi dans un 4 patin ou autre parce que celui d'origine vivra pas longtemps avec le tct même celui de mi 16 et si tu change ton volant moteur change le joint derrière avec ca coute rien mais a tendance a fuire avec le temps


bon courage et n'hésite pas le lundi a t'arrêter, tu sais où j'habite

[bmhiste 0]

oui suis d'accord pour la buté,il on du mal la remettre ou meme voir pas mit,lol,sur yves a raison avec un turbo un origine tiendra pas,je sait de quoi je parle,moi il a pas tenu,sur ma ford,après s'est a toi de voir

[lolo1234511 0]

yves a écrit:

je pense a ta buté qui est mal mise ou hs, mais je serai toi investi dans un 4 patin ou autre parce que celui d'origine vivra pas longtemps avec le tct même celui de mi 16 et si tu change ton volant moteur change le joint derrière avec ca coute rien mais a tendance a fuire avec le temps


bon courage et n'hésite pas le lundi a t'arrêter, tu sais où j'habite

Ben le ga m'avais dit qui avait monter un embrayage renforcer et qu'il as toujour siffler depuis qu'il l'avais monter ! donc voila !

tkt je passerai aussi si j'ai un coli a livrer chez toi ;-)

[lolo1234511 0]

bmhiste a écrit:

oui suis d'accord pour la buté,il on du mal la remettre ou meme voir pas mit,lol,sur yves a raison avec un turbo un origine tiendra pas,je sait de quoi je parle,moi il a pas tenu,sur ma ford,après s'est a toi de voir

oui donc moi je pense investir dans un 4 patin pour le TCT , mais je ne le monte pas avant mars avril par manque de temp !

La en faite j'ai juste envie de changer l'embrayage pour pouvoir sortir la voiture un peu en attendant .

mais comme j'ai jamais fait ..........

[lolo1234511 0]

voila le moteur , donc moteur 1,9 boite 1,6 ,arbres a cames, 4en1 ...

[bmhiste 0]

ok bien faut le démonte pour voir se qu'il si passe,et voir si tu doit change quelque chose,

[lolo1234511 0]

oui mais justement je n'y connait rien en embrayage et boite

[barjo 0]

david l abarthien a écrit:

BARJO..............refaire 1 voiture.ben oui si tu la paye pas chere genre 500€...............sinon autant trouve direct une 205 tct deja montée et qui roule bien........................

bin oui c'est bien ce que je disait si elle est pas cher ça vaut le coup

[david l abarthien1 1]

pour ton soucis de ralentie CAHOTIQUE ca provient des 2 durites de recyclages des vapeurs d huile qui vont a l'admission (c'est que tu vas me dire) FACILE SUR TON BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE,il y a 2 tuyaux.suit les et tu comprendras..


essaie de les brancher sur 1 boite genre cannet de sodas vide avec 3 trous........


mais avant de faire ca IL TE FAUT TOUT NETTOYER LES CONDUITS ET LE DEBIMETRE ( bascule le clapet a la main et tu verras la petie sonde.ATTENTION FRAGILE) AINSI QUE LE BOITIER avec le GROS PAPILLON (ou est fixé le cable d'accelerateur) AVEC DU NETTOYANT FREIN ET 1 BROSSE A DENT .......

t'en que t'y ais et si t'es courageux pour faire du boulot PROPRE demonte aussi le COLECTEUR D ADMISSION ( appele boite a escargot de part sa forme)

COMPTE 2 BONNES HEURES ET TRAVAIL CONTACT COUPE ET BATTERIE DEBRANCHE ET PROTEGEE.(si tas le malheur de toucher les 2 bornes avec 1 cle...chataigne)

[david l abarthien1 1]

sur la photo.IL TE MANQUE :

LA TOLE DE PROTECTION DU FILTRE A ESSENCE

et la pluaprt des fils electriques sont pas attaches.y a 1 pate au dessus du regulateur de pression d essence..(le gros morceau rond avec 1 tuyau qui tient avec 1 collier a visser ( pas confiance dans ce collier,moi !!! )

le tuyau de remplissage d'huile est NORMALEMENT tenu par la vis qui se trouve sur le colecteur d'admission (ca tient rarement mais tu peux mettre 1 petite pate ou 1 collier ca aide)

ET INFO LA PRISE ELECTRIQUE QUI SE TROUVE SUR le cache culbuteur SERT A a brancher 1 APPREIL pour CALER L'AVANCE A L'ALLUMAGE (en bref a que dalle vu QU UN PISTOLET STROMBOSCOPIQUE FAIT PAREIL )

[lolo1234511 0]

bon pour le probleme de ralenti j'ai trouver d'ou sa venai , c'est au manchon ou il y as les 2 recyclage qui est arracher ! donc a changer .

Part contre je recherche toujour quel qu'un pour l'embrayage

[bmhiste 0]

tu ve faire sa ken?ton embrayage

[lolo1234511 0]

bmhiste a écrit:

tu ve faire sa ken?ton embrayage

Maintenant lol , nn mais le plus vite possible .

[bmhiste 0]

on se fait sa se week,samedi,moi pas souci,

[lolo1234511 0]

ok pas de probleme pour samedi tu me dira l'heure . donc j'ai bien le volant moteur mi16 et embrayage mi16 et la butee mi16 sa ira ?

[bmhiste 0]

j'espere lol

[Vanagas 1]

bonne chance les louloute

[bmhiste 0]

bien sa va etre un jeux d'enfant,lol,comparer a ma ford et toi se que tu fait,

[lolo1234511 0]

wall59 a écrit:

bonne chance les louloute

tu me rassure pas la lol

[david l abarthien1 1]

te tracasse pas.la 205 gti n'a rien de sorcier...................


sur LA PHOTO on voit que ta jauge a huile est mal mise......T'A PAS PEUR QU'ELLE SE BARRE ????

edit : david essaye d evite d ecrire en majuscule , pas besoin de crier on arrive a te lire sans ca

[lolo1234511 0]

Donc voila l'embrayage et volant moteur a été remplacer par un MI16 dimanche dernier .

La il me reste a trouver un PC arriere en bonne état et un train arriere .

Je mettrai des photos prochainement .

[lolo1234511 0]

[Damss-club-2gti 0]

Tres belle photos rien a dire elle doit bien tenir le pavé ^^

[david l abarthien1 1]

la remonter d'1ou 2 cm a l'arriere serait peut etre mieux ???

[lolo1234511 0]

david l abarthien a écrit:

la remonter d'1ou 2 cm a l'arriere serait peut etre mieux ???

Oui , de toute facon , je vais remplacer le train.

[SparcoBlaze 0]

pour les pare choc, repar.be sont pas cher du tout en neuf !!
c'est en belgique si tu te sens le courage d'aller chercher

[david l abarthien1 1]

alors elle roule enfin malgre tout les deboires que tu as avec ???????

[RuxziA 0]

jolie cette 205

[Hussein1 0]

bon en faite sur repar.be
le pare-choc avant + arrière de base : 32.05€
le pare-choc avant (50.25€)+ arrière'48.90) de GTI: 99.15€
ceux de GTI sont fournis avec le liserait rouge!

sinon tu peux prendre un pare choc de base et récuperer tes baguettes en sachant qu'il faut juste faire une petit découpe (qui se trouve derréire l'extension d'aile) et deux trou pour fixer l'extension pour qu'il soit identique


comme les prix sont vraiment pas élevé et que mes pare choc ne sont pas niquel, je me laisse tenter, je pense aller en chercher ce week-end ou semaine prochaine si tu veux
moi je prend des normaux que j'adapterai !