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BBS97PM

993: quel est le meilleur choix de pneumatique au quotidien?

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Salut,

Je dois changer mes deux boudins derrière sur la Targa et un choix cornélien se présente à moi. Je restreint ce choix aux différentes gommes homologuées Porsche que sont:

Pirelli P Zero (N3)
Bridgestone Potenza S02 (N3)
Michelin Pilotsport PS2 (N3)
Continental Sportcontact2 (N2) = monte actuelle, monte d'origine ?

Je cherche le meilleur compromis entre tenue de route, comportement et durée de vie.

A priori je pensais partir sur du Michelin parce que cette marque est dans mon inconsient rassurante.
Je voulais avoir votre avis éclairé ....

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Invité

j'ai des continental ça passe pas mal Wink

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phildre a écrit:
j'ai fais 10 000 kms avec les pirelli ...


normal... Suspect








tu passes tout en glisse jocolor

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jean marc ... j'ai une c4 ... pas évident la glice avec cet outil ... ;-)

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Invité
Sur ma C4 , j'ai eu des conti puis des PS2 N3 .
Les meilleurs furent et de loin les michelin.

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phildre a écrit:
jean marc ... j'ai une c4 ... pas évident la glice avec cet outil ... ;-)

pas évident,pas évident scratch ...


meme aprés un bon apéro Questiondrunken



lol!

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Bonsoir,

Pour ma part, j'ai eu des:
- Continental Sportcontact2, ont fait 20000 km, plutot content des sensations. Je dirai que c'est un choix de raison
- Bridgestone Potenza S02A, ils ont 2000 kms, le grip semble meilleur, la longévité sera moins bonne je crois. Ce choix est celui du rapport qualité / Prix

Je voulais faire monter les Michelin PS2, mais mon spécialiste pneus m'a dit qu'il ne prenais pas la responsabilité de les monter car non homologués sur la 993....donc j'ai pas insisté.

A+
Fred

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hankook Ventus K104 le mieux pour moi et sur le sec et sur le mouillé

Je les trouve meilleurs que mes anciens Bridgestone S02 et beaucoup moins cher

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Invité
993FO a écrit:
Bonsoir,

Pour ma part, j'ai eu des:
- Continental Sportcontact2, ont fait 20000 km, plutot content des sensations. Je dirai que c'est un choix de raison
- Bridgestone Potenza S02A, ils ont 2000 kms, le grip semble meilleur, la longévité sera moins bonne je crois. Ce choix est celui du rapport qualité / Prix

Je voulais faire monter les Michelin PS2, mais mon spécialiste pneus m'a dit qu'il ne prenais pas la responsabilité de les monter car non homologués sur la 993....donc j'ai pas insisté.

A+
Fred


Tu aurais du insister, les PS2 N3 sont bien homologués PORSCHE et en plus c'est idéal en utilisation mixte .

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993FO a écrit:
Bonsoir,

Pour ma part, j'ai eu des:
- Continental Sportcontact2, ont fait 20000 km, plutot content des sensations. Je dirai que c'est un choix de raison
- Bridgestone Potenza S02A, ils ont 2000 kms, le grip semble meilleur, la longévité sera moins bonne je crois. Ce choix est celui du rapport qualité / Prix

Je voulais faire monter les Michelin PS2, mais mon spécialiste pneus m'a dit qu'il ne prenais pas la responsabilité de les monter car non homologués sur la 993....donc j'ai pas insisté.

A+
Fred


Fred,

Les Continental et les Bridgestone sont équivalents en cout d'achat. C'est vrai que si on recherche la performance pure les Potenza S02 sont peut être plus efficaces.

Poursuoi dis-tu que les Pilot Sport ne sont pas homologués sur 993?
En tout cas ils sont homologués Porsche... C'est peut-être la le hic!

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Mathieu,
J'ai oublié de dire que j'étais en 18 pouces. Sur un document officiel Porsche on trouve ceci:


[/img][img=http://img813.imageshack.us/img813/102/pneus993.th.jpg]
[img]

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Invité
Continental c'est bien et ça dure plus que michelin et pirelli : pourquoi changer ?

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993FO a écrit:
Mathieu,
J'ai oublié de dire que j'étais en 18 pouces. Sur un document officiel Porsche on trouve ceci:


[/img][img=http://img813.imageshack.us/img813/102/pneus993.th.jpg]
[img]


Très intéressant ce document de Porsche... Ils jugent le Continental plus efficace par contre ils ne jugent pas la durée de vie du pneu...
Au vu de cela je crois que je vais donc rester en Continental

Merci de votre aide à tous...

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