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Invité

Nouveau circuit dans le 77

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Invité
chris-91 a écrit:
http://www.circuitslfg.fr/

il n a pas l air d etre bien rapide... :34:


Ça a malheureusement l'air d'être la tendance actuelle en France. :31:
Le récent circuit de Bresse aussi ne comporte pratiquement que des épingles.
C'est accélération-freinage, violenter l'auto pour qu'elle tourne ...
Quid du plaisir des grandes courbes en glisse ?
Certes, les éventuelles sorties de route se font plus doucement mais avec une auto puissante, on s'y ennuie vite, voir même, ça fait :25:

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racingnokia a écrit:
chris-91 a écrit:
http://www.circuitslfg.fr/

il n a pas l air d etre bien rapide... :34:


Ça a malheureusement l'air d'être la tendance actuelle en France. :31:
Le récent circuit de Bresse aussi ne comporte pratiquement que des épingles.
C'est accélération-freinage, violenter l'auto pour qu'elle tourne ...
Quid du plaisir des grandes courbes en glisse ?
Certes, les éventuelles sorties de route se font plus doucement mais avec une auto puissante, on s'y ennuie vite, voir même, ça fait :25:



Bon, pour te rendre service, je te propose un échange avec ma voiture bien moins puissante qui te permettra de bien t'amuser sur ces nombreux circuits lents :37: :37: :37: :37: Bon ok je sors lol!

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Invité
berik a écrit:
racingnokia a écrit:
chris-91 a écrit:
http://www.circuitslfg.fr/

il n a pas l air d etre bien rapide... :34:


Ça a malheureusement l'air d'être la tendance actuelle en France. :31:
Le récent circuit de Bresse aussi ne comporte pratiquement que des épingles.
C'est accélération-freinage, violenter l'auto pour qu'elle tourne ...
Quid du plaisir des grandes courbes en glisse ?
Certes, les éventuelles sorties de route se font plus doucement mais avec une auto puissante, on s'y ennuie vite, voir même, ça fait :25:



Bon, pour te rendre service, je te propose un échange avec ma voiture bien moins puissante qui te permettra de bien t'amuser sur ces nombreux circuits lents :37: :37: :37: :37: Bon ok je sors lol!


Ça, c'est cool !!!
C'est là que l'on voit les vrais amis ! :42: :37:










et les autres Rolling EyesSuspect

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Slt,

A priori pas de réstauration pour les journées Open, si journées Open il y aura :31:

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racingnokia a écrit:
berik a écrit:
racingnokia a écrit:
chris-91 a écrit:
http://www.circuitslfg.fr/

il n a pas l air d etre bien rapide... :34:


Ça a malheureusement l'air d'être la tendance actuelle en France. :31:
Le récent circuit de Bresse aussi ne comporte pratiquement que des épingles.
C'est accélération-freinage, violenter l'auto pour qu'elle tourne ...
Quid du plaisir des grandes courbes en glisse ?
Certes, les éventuelles sorties de route se font plus doucement mais avec une auto puissante, on s'y ennuie vite, voir même, ça fait :25:



Bon, pour te rendre service, je te propose un échange avec ma voiture bien moins puissante qui te permettra de bien t'amuser sur ces nombreux circuits lents :37: :37: :37: :37: Bon ok je sors lol!


Ça, c'est cool !!!
C'est là que l'on voit les vrais amis ! :42: :37:










et les autres Rolling EyesSuspect





:37: :37: :37: :37:

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berik a écrit:
racingnokia a écrit:
berik a écrit:
racingnokia a écrit:
chris-91 a écrit:
http://www.circuitslfg.fr/

il n a pas l air d etre bien rapide... :34:


Ça a malheureusement l'air d'être la tendance actuelle en France. :31:
Le récent circuit de Bresse aussi ne comporte pratiquement que des épingles.
C'est accélération-freinage, violenter l'auto pour qu'elle tourne ...
Quid du plaisir des grandes courbes en glisse ?
Certes, les éventuelles sorties de route se font plus doucement mais avec une auto puissante, on s'y ennuie vite, voir même, ça fait :25:



Bon, pour te rendre service, je te propose un échange avec ma voiture bien moins puissante qui te permettra de bien t'amuser sur ces nombreux circuits lents :37: :37: :37: :37: Bon ok je sors lol!


Ça, c'est cool !!!
C'est là que l'on voit les vrais amis ! :42: :37:










et les autres Rolling EyesSuspect





:37: :37: :37: :37:


:37: :37: :37: :37: ... sinon pour Bresse, le proprio avait le terrain (non extensible) et voulait absolument une boucle de 3 km mini ... donc forcement Rolling Eyes :37: :37: :37: :37:

LA BONNE NOUVELLE ... c'est que notre Laquais a nous s'agrandit ... et on va pouvoir enfin pourrir de la merdasse legere dans la future ligne droite :37: :37: :37: :37:

PS> la bise a vous 2 :18:

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C'est vrai que c'est cool l'agrandissement du laquais :42:

La Bizzzz à toi Pascal :17:

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Invité
P a écrit:


:37: :37: :37: :37: ... sinon pour Bresse, le proprio avait le terrain (non extensible) et voulait absolument une boucle de 3 km mini ... donc forcement Rolling Eyes :37: :37: :37: :37:

LA BONNE NOUVELLE ... c'est que notre Laquais a nous s'agrandit ... et on va pouvoir enfin pourrir de la merdasse legere dans la future ligne droite :37: :37: :37: :37:

PS> la bise a vous 2 :18:


affraid La bise ? affraid Ho , P, On ne se connait même pas ! Shocked
Pour le circuit de Bresse : Quand l'actuel proprio a acheté, je crois bien que le tracé était déjà figé.
Il aurait pourtant été possible, sans raccourcir le circuit, d'élargir sensiblement les virages.
J'y ai roulé avec pas mal de différentes autos, dont, pour parler Porsche, une 968 qui m'a semblé être le meilleur compromis là-bas.
Son équilibre parfait (50/50) et son moteur souple permet de se faire bien plaisir, sans se faire trop secouer ni "violer " l'auto pour arriver à la faire tourner.
Quant au Laquais, l'agrandir sera un argument déterminant pour avoir envie d'y retourner. J'y ai fait, l'an dernier un stage en CAT 7, c'était bien plaisant : Pas de chevaux mais très maniable peu d'inertie. Assez fun.
Mais là encore, avec une 911 lourde, large et puissante ... Bof... Suspect

Allez, la bise P, maintenant que l'on se connait. :42: :37:

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Je pense que c'était à toi mais aussi à ta monture ( qu'il connaissait bien ainsi que son précédent propriaitaire ) qu'il adressé des Bizzzzzzzzzzzzzzzzz :37: :37: :37:

Il est comme ça le P il bizzzzzzzzzz partout ... Rolling Eyes :37:

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