Speedster 3,2 sublime en panne..

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Bonsoir à tous, j'ai un ami qui possède un sublime speedster 3,2 de 1989 avec 16000 km, une vraie merveille. Il a fait changer par un pro le réservoir d'essence il y a 1 mois.
Ce week-end après avoir réalisé une trentaine de km, la voiture à coupé net, d'un coup. En remettant le contact elle a redémarré 2 secondes, ratatouillé et arrêt des jeux !! Vous avez un diagnostic ??? Merci à tous d'avance.

[Cedric911S Administrateur 0]

Elle est capricieuse et en veut à son propriétaire de ne jamais la sortir. Une grenouille est heureuse que lorsqu’elle prend l’air et respire sur nos belles routes de France :37: :37: .
Trèves de plaisanteries (quoi que!!) j’aurais dit relais DME mais si elle a redémarré ça ne doit pas être ça :31: .

PS: Il n’est pas vendeur dés fois ton pote?

[seb_993 0]

salut, a mon avis, je pense a un probleme de pompe a essence ou de relais dme. :42:

[jean77 bis 0]

vérifies si l'essence arrive coté moteur;
car si le réservoir n'a pas été rincé, il doit y avoir une crasse qui
traîne quelque part.
bonne chasse
jean

[Invité]

un tuyau de pincé au remontage ? ou la mise a l'air libre qui ne s'effectue pas corectement...

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Relai DME changé, pas de résultat. Pompe à essence OK.
D'autres pistes ???? merci

[seb_993 0]

salut, y a t'il une alarme dessus?

au niveau allumage, il y a une etincelle aux bougies?

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Bonjour, pas d'alarme, on va voir les bougies, merci du conseil

[YODA MASTER 0]

Il y a des chances que les injecteurs soit grippés.

Effectivement une voiture qui à 20 ans et qui n'a que 16000 bornes, c'est sympa, mais la mécanique n'aime pas ça: (durites qui sèches et craques, injecteurs grippés, allumeur oxydés, huile figée dans la pompe et dans la bache, palier d'arbre à came qui parfois peuvent même s'oxyder, pneus, batterie................