Invité Posté(e) le 2 août 2007 Bon, je dois rechanger mon train de pneu pour la sortie du 23...je cherche donc un semi-slick. Avez vous un retour à faire sur ces différents pneus ? j'aimerais des avis de personnes ayant essayé plusieurs de ces pneus pour réellement comparer. Enfin, ou se les procurer ? si vous avez de bonnes adresses...(je les ajouterais dans la liste des @web ) Merci d'avance pour vos réponses.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cedric911S Administrateur 0 Posté(e) le 4 août 2007 Personne pour discuter de ces différentes marques ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jpcreims1 0 Posté(e) le 4 août 2007 Salut,non desoler ,moi mon circuit c'est la national pour aller chez ma belle- mere! donc pneus normaux!! a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2007 Hector pourra vous en dire plus mais pour l'instant il est occupé à eteindre des feux dans le sud :38: Pour ma part j' utilise des Mixtes que depuis deux sorties. Toujours en michelin ou pirelli de route avant.... Je pourrais faire un comparatif pneu route et mixte, de l'utilité de ses derniers mais la je serais hors sujet :37: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2007 chti62 a écrit:Hector pourra vous en dire plus mais pour l'instant il est occupé à eteindre des feux à Teneriff :38: Pour ma part j' utilise des Mixtes que depuis deux sorties. Toujours en michelin ou pirelli de route avant.... Je pourrais faire un comparatif pneu route et mixte, de l'utilité de ses derniers mais la je serais hors sujet :37: au contraire, tu peux toujours nous faire part des tes remarques sur l'évolution route -> mixte !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2007 OlivierD-911 a écrit:Bon, je dois rechanger mon train de pneu pour la sortie du 23...je cherche donc un semi-slick. Avez vous un retour à faire sur ces différents pneus ? j'aimerais des avis de personnes ayant essayé plusieurs de ces pneus pour réellement comparer. Enfin, ou se les procurer ? si vous avez de bonnes adresses...(je les ajouterais dans la liste des @web ) Merci d'avance pour vos réponses.... Du plus performant au moins performant : Sport CUP P0 R888 = A048 Du plus progressif/sécurissant au plus raide (seuil de rupture d'adhérence + élevé mais aussi + brutal) R888 A048 P0 Sport CUP Du plus cher au moins cher : Sport CUP P0 A048 R888 Longévité = euhhh varie selon le type d'auto sur le mouillé : bof pour tout le monde ... avec un petit avantage pour sport CUP puis A048 et R888 Donc, pour résumer, tout dépend de l'éxigence pour ses pneus. Si c'est performance pure = Sport CUP ou P0 Si c'est progressivité + sécurité = A048 ou R888 @+ Arno Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2007 jolie comparatif :42: il parait que le PO sous la pluie c'est vraiment pas top ?? vrai ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 août 2007 welcome a écrit:jolie comparatif :42: il parait que le PO sous la pluie c'est vraiment pas top ?? vrai ou pas ? yes ... je me suis trompé avec le Sport CUP ... je corrige ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marsu59 0 Posté(e) le 6 août 2007 Moi je suis tres content de mes R888 en gomme GG mais bon j'ai pas essayer les autres pneus donc je peux pas faire le comparatif Sinon meme sous la pluie a SPA les R888 ce sont tres bien comportés http://www.toyoracing.fr/pages/21.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2007 merci pour vos réponses.... pour suivre les avis de marsu et grenouille51, j'étais parti pour des toyo 888 GG, par contre rupture un peu partout, et toyo ne fourni plus avant 3 semaines....Tant pis pour la sécurité et la progressivité:38: J'ai donc commandé chez pneus-net.com des Sport Cup....j'espère que le coté brutale reste maitrisable pour un débutant comme moi, sinon ca va faire bizarre si je décroche:37: :37: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2007 OlivierD-911 a écrit:merci pour vos réponses.... pour suivre les avis de marsu et grenouille51, j'étais parti pour des toyo 888 GG, par contre rupture un peu partout, et toyo ne fourni plus avant 3 semaines....Tant pis pour la sécurité et la progressivité:38: J'ai donc commandé chez pneus-net.com des Sport Cup....j'espère que le coté brutale reste maitrisable pour un débutant comme moi, sinon ca va faire bizarre si je décroche:37: :37: Le sport CUP est le meilleur de tous :42: Son seuil de rupture d'adhérence est très loin ... tu as de quoi faire avant ... Sinon, bien entendu, que tous ces pneus demandent une pression adaptée ... et qu'un mauvais réglage influence normément le comportement de l'auto ... et ne pas oublié que le pneu ne fait pas tout :31: hélas :37: @+ Arno Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2007 OlivierD-911 a écrit:merci pour vos réponses.... pour suivre les avis de marsu et grenouille51, j'étais parti pour des toyo 888 GG, par contre rupture un peu partout, et toyo ne fourni plus avant 3 semaines....Tant pis pour la sécurité et la progressivité:38: J'ai donc commandé chez pneus-net.com des Sport Cup....j'espère que le coté brutale reste maitrisable pour un débutant comme moi, sinon ca va faire bizarre si je décroche:37: :37: J'ai l'habitude des 3, Je suis OK avec grenouille pour mettre en N°1 le SportCup, en revanche je mettrais à égalité le Corsa et le R888. pour ce qui est du décrochage brutal du PZero, je serais moins affirmatif, si on laisse le pneu bien monter progressivement en température et qu'il est pas surgonflé 1,7 à 1,8 à froid...On peut le faire glisser très aisément sans décrochage brutal. En bref, je met plutôt le Cup pour les gros circuits..Spa, Dijon, magny-Cours, Val de Vienne, et les R888 pour les autres...Lurcy, etc.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2007 JEROMEH a écrit: J'ai l'habitude des 3, Je suis OK avec grenouille pour mettre en N°1 le SportCup, en revanche je mettrais à égalité le Corsa et le R888. pour ce qui est du décrochage brutal du PZero, je serais moins affirmatif, si on laisse le pneu bien monter progressivement en température et qu'il est pas surgonflé 1,7 à 1,8 à froid...On peut le faire glisser très aisément sans décrochage brutal. En bref, je met plutôt le Cup pour les gros circuits..Spa, Dijon, magny-Cours, Val de Vienne, et les R888 pour les autres...Lurcy, etc.. Salut Jérome :18: Je suis aussi de ton avis ... le P0 est aussi assez progressif sans grosse rupture et va plus loin qu'un R888 ou A048 qui glissera un poil plus tot ... Seul le sport CUP est plus brutal ... mais pas aussi violent qu'un slick, mais il s'en approche ... Par contre, pour moi le R888 et le A048 sont quasi identiques ... @+ Arno Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 août 2007 perso avec quelque essai sur unr rs on passe beaucoup plus vite avec du sport cup par rapport au corsa et c'est flagrant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le-porschiste 0 Posté(e) le 3 septembre 2007 quel marque et la meilleur en pneu, question tenue de route et durée de vie de la gomme? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 septembre 2007 c'est bien trop subjectif ca.... cela depends de l'avis de chacun, qui sera different biensur ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le-porschiste 0 Posté(e) le 3 septembre 2007 oki merci quand méme!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 septembre 2007 sa dépend de l'utilité, si c'est pr la piste ou la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le-porschiste 0 Posté(e) le 3 septembre 2007 pour la piste!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 septembre 2007 entre le michelin et le pirelli vaut mieux prendre un michelin après les autres on a jamais essayer car c'est pas trop du pneu monté courament sur les autos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
le-porschiste 0 Posté(e) le 4 septembre 2007 oki merci !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
