Les rendez-vous de l'Esplanade

[Invité]

[Invité]

ces 993 turbo lovely

[carrera02 0]

j'aime bien l'imitation de la TTs! surtout la couleur, qui peut ment dire un peut plus ?

[Invité]

Superbes tes photos Kobaye !!!

[Sourire111 0]

Bien les photos kobaye

[Invité]

Merci!

[lucrsr 0]

Salut à tous,
pour répondre à la question concernant la 993 Turbo noire avec kit S (voir pages précédentes) et en réponse à Sourire qui n'aimer pas ce qui n'est pas authentique....
Ce n'est pas une S, elle n'en a pas le moteur, mais bien la carosserie en partie. Mais on ne peut pas dire qu'elle n'est pas authentique, car elle est sortie d'usine comme çà ! Eh oui, on pouvait avoir le kit S tout ou partie sur une bi-turbo normale, et même sur une 993 S tout court.
Faut pas oublier que Porsche usine a toujours été le premier à modifier des autos (tuning ?), on trouve bien des 356 avec des moteurs d'aviation, des SC qui sont des caisses des premières 3L2, tandis que les premières 3L sont des caisse de 3L carrera voire 2L7.
D'origine ou modifiée, c'est un débat que j'entend depuis que je m'intéresse à Porsche (et çà fait un bout de temps), le principal est d'avoir une auto qu'on aime. Il a toujours existé des porschistes pour modifier le look de leur Porsche avec des éléments plus récents (petits pare chocs pour des soufflets, soufflets pour des p-c de 964, modif en 993, modif 996 en 997). Et alors... après tout si çà leur plaît et que çà respecte le look d'origine et de qualité de la marque, j'ai rien à y redire personellement. Question de goût, de mode, même si souvent on revient par après au look... d'origine.
A plus.
Luc.

[Sourire111 0]

Je ne suis pas non plus extrémisite au point d'aimer le strict d'origine. En tout cas merci pour ces infos :37: !

[carrera-gt 0]

je suis de ton avis luc.

[frm1 0]

Bonjour à tous,

Je suis le propriétaire de la 993 turbo noir métal. C'est une 'simple' turbo (si si JF, c'est bien ce que je t'avais dit quand on s'est rapidement croisés à Croix). Je réalise qu'elle sème quelque confusion, donc j'apporte quelques précisions sur cette auto et remercie Luc de son message.
L'auto est donc une turbo. C'est d'ailleurs clairement marqué dessus, sur l'aileron, les capuchons de jante (sur le dos des sièges arrière et les seuils de porte, mais j'avoue que ça ce n'est pas facile à voir pour vous).
Comme toujours chez Porsche, on peut se faire l'auto que l'on veut. C'est assez simple, il suffit d'aligner les billetS. :-)
Par exemple, sur les séries 993, les cab turbo avec méca de 964 turbo 3.6, 1 speedster étroit produit en 95 (pour les 60 ans de Butzi), et 6 speedster TLU produits en 97 sur commande client spéciale.
Donc cette auto a donc reçu des équipements Porsche Exclusive ou Tequipement, plus qqs accessoires TechArt (jantes, écopes avant, et peut être pédalier alu (ne suis pas certain qu'il vienne de chez eux)).
Pour ceux que ça intéresse, les options sont :
X54 (sorties inox)
X70 : seuil de porte inox inscrit Turbo
X71 : compteurs alu
139 : siège chauffant gauche
340 : siège chauffant droit (remarque : ce sont des siège ssport, mais je ne trouve pas le code option)
545 : réservoir 92 l
602 : 3ème feu stop
650 : TO
686 : radio Blaupunkt (n'est plus là cette radio, damned, cette auto n'est plus d'origine :-))
706 : ?? Quelqu'un sait ce que c'est ?
L'auto a aussi les xénons, les leviers alu, mais je ne trouve pas les codes option sur l'étiquette de l'auto (peut être les xénons étaient de série sur les turbo, et les leviers ajoutés après).
Le spoiler avant et les ouies dans les ailes sont des pièces Tequipement, mais ajoutés après la sortie de l'auto. Quand la S est sortie, le proprio en voulait une, mais ça coutait cher pour changer (entre prix de l'auto et différentes taxes) et il s'est résigné à donner partièlement le look turbo S à son auto. C'est comme cela qu'elle m'a été vendue en tous cas.
Je suis donc l'exemple type de l'acheteur inexpérimenté qui a acheté une auto bidouillée en Belgique en plus (on sait à quel point le marché est malsain dans ce pays hein Luc :-)) !
Plus sérieusement, l'auto n'a visiblement pas tapé, les ailes arr pas remplacées, et l'histoire qui m'a été comptée par le garage vendeur semble plausible. Je me suis quand même posé ces questions avant l'achat, je vous rassure ! Entre autre parce que le prix n'avait rien à voir avec celui d'une Cox avec kit 993 polyester, et rien à voir avec celui d'une turbo S non plus. Ouf ! :-)

Quelques petites illustrations de ce qu'il était possible de faire chez Porsche à l'époque :
F6 n° 72 : une 993 4S Exclusive, ressemblant fortement d'extérieur à une 'vraie' Turbo S, hormis les sorties d'échappement (j'ai vu une option permettant d'avoir 4 sorties) et étriers qui sont rouges (là aussi, peut être était il possible d'avoir une option usine pour les peindre en jaune).
F6 n° 123 : essai d'une 993 turbo S, qui on va dire ressemble plus à la mienne qu'à une 'vraie' turbo S. (Je mets vrai entre parenthèses, car celle essayée dans ce num en est une)
Concerant la 'vraie' turbo S, il y a de multiples différences ext et int (carbone, full cuir (full de chez full avec boutons, grilles de ventilation, enceintes, etc, etc recouverts de cuir)). Plusieurs essais dans la presse, entre autre, RS Mag n° 36.
Le Turbo S 450 ch ont un moteur type M64/60 S, la mienne a un moteur type M64/60 (turbo standard).
J'ai vu l'existence d'une option 092 (993 Turbo S). Est ce à dire que les 'vraies' turbo S ont ce code option ???

Tout cela pour dire merci pour les belles photos de mon auto qui ont été faites, vous pouvez continuer, ça ne risque pas de l'user ; merci pour les commentaires, et puis ça me fait plaisir de voir qu'elle sert un petit peu de support à nos discutions passionnées.
Après, chacun a sa libre interprétation de la notion d'origine. Pour moi elle l'est, et c'est bien le principal. C'est peut être une bitsa comme disent les anglais. Pas grave, j'ai une 944 toute d'origine (hein quoi, c'est pas une vraie Porsche ? :-)). Zut, moi qui croyais être un porschiste heureux...

Pour finir, quelques lignes sur l'achat de l'auto. J'étais depuis quelques mois (9) à la recherche d'une 993. Je voulais absolument une auto colorée, pas forcément une turbo, je dirais même qu'au départ, je n'envisageais pas du tout l'achat d'une turbo. Néanmoins, je ne trouvais pas mon bonheur, et notamment, le souvenir de mon ex targa me laissait un gout amer : elle marchait comme un avion cette auto (bon, je sais bien qu'un avion ne marche pas, c'est juste pour l'expression), et en perfs pures, la 993 était plutôt plus 'aseptisée' (peut être plus rapide, mais moins l'impression que ça pousse). Encore merci son ancien propriétaire (pas moi, celui avant moi), en espérant que son actuel propriétaire soit heureux avec.
J'avais repéré l'annonce de cette turbo, (en avais essayé une autre auparavant), et y suis allé un peu par désoeuvrement. Ca faisait longtemps que je n'étais pas allé voir d'autos. Et de toutes, c'était celle qui correspondait le moins à mes critères (noir métal / noir, question couleur...). Et j'ai flashé (on a flashé à 2) tout de suite. Notamment la couleur, avec ses reflets au soleil. Pourant c'est un simple noir métal (en réponse à Carrera02, ref 744). J'étais moi même le premier étonné. Bon, l'achat s'est fait dans la mesure du possible de façon réfléchie. Six mois plus tard, c'est toujours le même plaisir. Je dirais que j'ai encore du mal à réaliser. Je ne vois pas quoi changer. Des étriers jaunes ? Je préfère les rouges. Les jantes d'origine ? Euh, non... Les écopes d'origine turbo S ? Je préfère celles là. Pareil pour les sorties d'échappement (qui libèrent un peu le moteur au ralenti, ce que je trouve très agréable). L'aileron de la S ? Celui d'origine, que je n'aimais pas, me conivient parfaitement sur l'auto. Les prises d'air dans les ailes, un peu d'ashésif noir et le tour est joué ! :-) (Peut être du platre si on veut faire les choses plus sérieusement). Je ne fume pas, je ne me shoote pas, je prétends même avoir les pieds sur terre, mais voilà, c'est ainsi. Je suis pour l'instant un proprio heureux. Bon, quand même, peut être le carbone rendrait pas mal, à voir. Par contre, une chose est certaine, j'aimerais avoir le centre du volant qui recouvre l'airbag en cuir. Si quelqu'un a des infos sur le sujet, je suis preneur. Où le trouver et comment le remplacer.
Voilà, j'espère qu'il n'y a plus d'ambiguïté sur cette auto. Après, les goûts et les couleurs... Il y un habitué de l'esplanade avec qui j'ai parlé ce dimanche qui vient de s'acheter une belle 993 turbo, vert aventure, sans equipement supplémentaire et avec jantes d'origine. Il y en aura donc pour tous les goûts. Bien sûr, j'aime bcp son auto

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut Franck, j’étais dimanche sur l’esplanade et j’ai vu une fois de plus ta superbe auto mais pas toi.
Dommage j’aurais tellement aimé te remercier de vive voix pour le splendide Sticker du forum que tu as apposé sur ta custode arrière.
Merci ça me fait très plaisir :37: .
Personnellement j’adore ton auto, j’en suis baba à chaque fois que je la vois.
Content de te retrouver sur le Porsche-Exclusives, n’hésites pas à participer tu es ici chez toi :18: .
PS: Mes Meilleurs vœux pour cette nouvelle année.

[Invité]

Hello superbe recit raconté avec amour :37: ta voiture est superbe! sublime les jantes Techart lui vont superbement bien ( ce sont les daytona ) les equipements Tequipement et exclusives donne un coté super classe a ta Turbo , quand a la 993 TURBO VERTE je l'ai vu et LOVELY .....

Quand tu veux le photoshoot :37:

[Invité]

Superbe ta Turbo Franck, j'étais garé juste à côté dimanche, tu sais: la 964 toute sale !!!! et j'ai bavé sur ta voiture pendant un bon moment .... :-)

[frm1 0]

OutSlider, j'ai bien vu ton auto ce dimanche.

J'adore les belles photos, donc pas de soucis, suis partant !

Au fait, bonne année à tous, et merci à toi Cédric

[Invité]

en voila du beau monde[img][/img] :23:

[Sourire111 0]

Bienvenue ici :37:

[Cedric911S Administrateur 0]

[le-porschiste 0]

que de belle autos

[dom13 0]

Ced, tu as oublié la plaque de la mini blanche :-)

Dom

[Invité]

super ces photos !

[Sourire111 0]

Celle de la 3.2 est géniale

[Invité]

et aujourd'hui? quelqu'un a des beaux clichés à partager?

[Cedric911S Administrateur 0]

Fenzy je suppose

[Invité]

Moi j'en ai!

[Cedric911S Administrateur 0]

Tiens!!! la belle orange de Patrick Amaru :42: :42:

[Invité]

:42:

[Invité]

[Sourire111 0]

La 3ème est top

[Cedric911S Administrateur 0]

:37: Merci Kobaye, mon dieu quelle tête :37:

[Invité]

[Cedric911S Administrateur 0]

La belle Turbo de Franck, que j'ai à peine croisé!!!!
Que dire de cette 356 toujours fidèle au RDV, sublime.

[Invité]

[Invité]

Su-per-be !!

[dom13 0]

Salut,

Moi j'en ai qq une mais pas sur qu'il y ait bcp de porsches... je suppose que vous êtes pas interessés par des photos de type E?

Dom

[Cedric911S Administrateur 0]

Il y a un post en hors sujet pour les autres belles autos Dom.

[dom13 0]

OK, bien reçu chef

Dom

[pepe0902 0]

la 356 sc est magnifique
quelle couleur...

[Invité]

Cedric911S Administrateur a écrit:

Fenzy je suppose

fRenzy

[Sourire111 0]

Les fautes de frappe sa existe, soit indulgent

[franck92 0]

sympa les photos mais bon le temps pas terrible ,bon cedric pas terrible la clope au bec dans ta jolie 911 :37:

[dom13 0]

Re,

J'ai qq photos de porsche qd même :37:

Merci Camille (ma fille), bon c'est pas du 10Mo, c'est mon ancien APN en 3,2 mais à 10ans c'est pas mal :36: et pis c'est la seule qui avait fait des photos de porsches aujourd'hui :38:

A+

[Cedric911S Administrateur 0]

Bravo Camille, merci pour la jolie photo de mon auto.
Tu t'es bien débrouillé avec l'appareil, tu es une championne :42: .

[Sourire111 0]

Carrément bien pour un enfant, bravo

[frm1 0]

Suis arrivé un peu tard et tellement de monde autour de toi Cédric ! :-)

Merci pour les photos Kobaye, notamment celle vue de l'arrière de la mienne qui me montre que l'essuie glace arr était bien positionné.

M'est arrivé un truc bizarre, comme je suis parti avec la pluie, j'ai mis l'essuie glace arr en marche. Le bras supérieur s'est cassé net ! Ne comprends pas pourquoi.

vous connaisser la 964 TLU rouge rose métal avec jantes BBS 18 ? Il y a une description de cette auto sur le forum ?

[LOIC5911 0]

Super ces photos, dommage que je ne pouvais être là :18:

[Cedric911S Administrateur 0]

Le connaître est un bien grand mot, son propriétaire tourne souvent sur Croix avec cette rose métal.
Je ne sais pas s'il fait parti du 911 Tourcoing !
Drôle d'histoire ton essuie glace :31:

[Cedric911S Administrateur 0]

Manque encore les photos de Frenzy, ne serait il plus le photographe officiel du Porsche-Exclusives ???
Tu n’as plus envie de partager Benji ? :31:

[Invité]

Cedric911S Administrateur a écrit:

Manque encore les photos de Frenzy, ne serait il plus le photographe officiel du Porsche-Exclusives ???
Tu n’as plus envie de partager Benji ? :31:

Désoler Cedric !

[Invité]

c'est quoi la noire ??

[Invité]

Le Cayman de marsu ou .....
La 993 TT de franck