La restauration de la 2,7 RS de Flat 67

[Cedric911S Administrateur 0]

Il y a certain post que nous ne pouvons pas ne pas transferer ici.
La restauration de Flat 67 et sa RS se doit de figurer en bonne place sur ce forum.

Copier/coller de l'ancien Forum.
Bonjour a tous
C’est avec grand plaisir que je vais vous présenter mon nouveau projet :
Comme de nombreux porschiste la carrera 2l7 RS à toujours été pour moi un rêve, mais vu les prix de ces mythique grenouille je ne pensais jamais qu’un jour je pourrais en posséder une…
C’est en février 2005 que je lit dans un petit journal local… vend Porsche 2l7 rs a restaurer ou pour pièces en partie brûlé …
Sans trop d’espoir je téléphone et je me rends vite conte que la belle est bien une RS et à un tout petit prix…c’est quelques heures plus tard que débute mon histoire…
La voiture n’est pas très en forme mais elle a vraiment tout de la 2l7 RS.
Je débute ça restauration en septembre 2005


arrivée de mèmère a la maison











après un petit démontage et nettoyage





dépose de l'interieur


dépose des vitres,portes,capots,ailes av


voila quelques photos de la suite...démontage...démontage

[Cedric911S Administrateur 0]

Toujours le copier/coller des aventures de Flat67 et sa RS

après de longue recherche sur le décapage de la caisse par bain j'ai choisi une façon plus classique ,le grattage /sablage
dans un premier temp je fabrique un "tourne caisse"







pour le grattage voila mes outils


quelque jours plus tard















pour la caisse l'étape suivante sera le sablage et pour les porteset les capots un décapage par bain suivi d'un petit sablage

Salut
Voila l’étape sablage et traitement de la caisse (que du bonheur !!)
samedi je cherche 25 sacs de 50kg de sable et je mais mémère en place
lundi matin 7h je cherche la sableuse et le compresseur (location pour 2 jours) arrivé chez moi il me manque un tuyau d’air M.....rde
Retour chez le loueur (1h30 de perdu la journée commence bien !)
Mise en place de tout le système et c partie….



ja suis beau avec mon jolie casque ..hein:)



je sable jusqu'a mardi14 h ,quelques finitions a la meule et après c nettoyage souflette,aspirateur,tourner
la caisse dans toute les positions... resouflette et reaspirateur etc....
ma femme est très contente elle a une belle plage devant la maison







mardi 18h il est grand temp de passer au traitement la nuit arrive a toute vitesse

je mets 3kg d'après

[Cedric911S Administrateur 0]

quelque photos après traitement






voila pour la suite, ce sera découpe de la face avant,joue d'aile,plage ar,bas de caisse et suport de cric,etc.....
a bientot:)

[Cedric911S Administrateur 0]

Comme l’avant de la caisse est mort, je coupe ..



Je coupe aussi les ailes ar pour pouvoir bien nettoyer derrière et les remplacer par des neuves



Bas de caisse, contre bas de caisse, support de cric, renfort je coupe…je coupe:D:D
(toute mes excuses mais suite a un problème d’ordi j’ai perdu plein de photos).


Comme le support de bâche a huile est massacré, je coupe et je change

[Cedric911S Administrateur 0]

Aujourd’hui nous allons réparer quelques trous trous…..
Le pied de porte droite est rongé par la rouille



je coupe la tole rongée



ajustage et pointage d'une petite tole



et voila....



Le coté gauche est pire donc….je coupe toujours (mmmmm..j’aime ça)


voila pour le coté gauche


Suite a un choc, l’extérieur du nez de longeron AR gauche est déformé



Pour pouvoir le redressé correctement je suis obligé de l’ouvrir



j'ajuste une tole et je la pointe



soudure


Après nettoyage du cordon

[Cedric911S Administrateur 0]

Merci les amis pour tout vos encouragement. Passons à la suite et intéressons nous au bas de caisse. quelque réparation de tôle, soudure, redressage nettoyage des intérieurs, mise en apret et peinture de l’ensemble.
Avant de mettre en place le tuyau de chauffage, traitement a la cire.



Mise en place, ajustage et soudure des contres bas de caisse,renfort,support de cric





Mise en place, ajustage et soudure des bas de caisse



Voila pour aujourd’hui… prochain épisode, la pause de la face avant...

[Cedric911S Administrateur 0]

Merci a vous tous pour vos encouragements !!
Aujourd’hui comme promis c’est la face avant que nous allons voire.
Comme les encrages de triangles av se trouve sur une des tôles que je dois changer et vu l’état initial de la caisse je préfère faire un contrôle marbre, donc après découpe et ajustage des différente tôles de la face av et du tour de réservoir il ne me reste plus qu’a charger la belle sur la remorque


Arrivé chez le carrossier qui vas me faire le contrôle marbre et le pointage de la face av


Voila...la belle est de retour a la maison








Apres quelques heures de redressage, étamage, finition, la pose de la gaine d’ouverture de capot av, la pose du support de bocal lave glace,etc…
Je fini par une couche de protection.





a bientot..

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut a tous et merci pour vos encouragement….
Voila la suite de ma petite aventure


La pose de l’aile arg



Comme les ailes ard ne sont plus dispo, je pose une aile de 3l2 que je modifie au niveau du trou de la barre de torsion et du galbe spécifique au 2l7 RS




Pour les portes décapage par bain suivi d’un léger sablage et finition a la brosse

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut a tous
Pour pouvoir ajuster tout les éléments de carrosserie, j’effectue un premier montage a blanc, en voila quelques photos

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut
Aujourd’hui nous allons voir la réparation d’une aile av

apres le sablage voila un jolie trou



je pointe une tole

soudure




Apres redressage des dessous de caisse, étamage

[Cedric911S Administrateur 0]

Apres quelques heures d’ajustage, de ponçage, d’étamage et de finition, je passe aux joints…pas ceux qui ce fume mais des polyuréthanes d’étanchéité.
Voila quelques photos





La prochaine étape est la pose de la protection anti-gravillons





voila pour aujourd'hui

[Cedric911S Administrateur 0]

Nous voila arrivé à la peinture…
Apres une longue hésitation sur le chois de la couleur entre le blanc et l’orange ma décision est enfin prise, ma belle sera blanche et c’est tout ! Donc je me rend chez mon fournisseur de peinture en me disant le blanc c’est très beau (j’aime bien le blanc) mais l’orange c’est aussi très jolie. Arrivé devant le comptoir mer...de ça recommence :ouin: blanc ou orange, blanc ou orange etc….
et devinez quoi ?
J’AI PRIS DE L’ORANGE gulf 019

Je peins tous les intérieurs et les dessous de caisse en premier











Bon pour choisir la couleur du tableau de bord c’est plus simple, il sera noir satiné

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut
Aujourd’hui nous allons voir le traitement de la visserie ainsi que de nombreuses autre pièces comme les biellettes serrures, axes, ressorts, bouchons et pièces divers.
Voila des photos de quelques pièces après démontage.






Pour pouvoir être retraiter ces pièces doives être parfaitement propre ,Les pièces comme les serrures doive être en pièces détachée.
Je sable le tout dans ma petite cabine et je fini a la brosse







Apres ça direction le traiteur pour un passage dans l’acide et un bichromatage dans les règles.
J’en profite pour traiter plein d’autre vis divers pour avoir du stock.
Mise à part les colliers de chauffage et le support de bocal de frein le résultat est nickel










@+
christophe

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut
Apres le nettoyage et le contrôle de la partie électrique (Faisceau, compteurs, interrupteurs, boites à fusibles, etc.), je constate vite que le faisceau n’est pas au mieux de sa forme. Mais vu le prix d’un neuf €€€, je préfère passer quelques heures a le refaire. Après le changement de quelques fils et gaines, je remonte le tout dans ma belle
…









La partie relais, boîtier et autre du
compartiment moteur a droit elle aussi
à sa petite cure de jeunesse

[Cedric911S Administrateur 0]

salut a tous
la suite de ma petite resto... voila quelques photos des étrier de freins av et ar dans l’état .






Apres un bon nettoyage, reste plus que le remontage avec joints et cache poussière neuf

[Cedric911S Administrateur 0]

Salut les amis

Comme c’est l’heure voila quelques photos des jambes avant.




après sablage



après peinture



Et enfin sur la voiture.
La….j’ai cassé ma tirelire, amortisseurs, roulements et disques neufs

[Cedric911S Administrateur 0]

Aujourd’hui voila quelques photos des trains arrière.
Apres un bon sablage, mise en apret, ponssage et peinture

état au démontage



apres le sablage



la peinture



et sur la voiture...

[Cedric911S Administrateur 0]

la direction avant et apres...

[Cedric911S Administrateur 0]

Aujourd’hui les amis, nous allons voir les pare choc AR.
Comme j’aime bien les butoirs chromé, je me mais a la recherche de PC en tôle d’origine.
Mais vu le prix des morceaux je décide très vite de me les faire moi-même en modifient des 2l2/2l4.










Au tour des sabots, que je fabrique en inox

[Cedric911S Administrateur 0]

Je rappelle que ce reportage complet sur la restauration de cette RS et l’œuvre de Flat67.
Tous ces messages ne sont qu’un copier/coller de ses propres photos et écris afin de ne rien perdre de son aventure lors du déménagement du forum.
Si vous avez des questions à lui poser c’est maintenant qu’il faut le faire.
Je pense que nous pouvons surtout commencer par le féliciter pour ce travail de fou qu’il nous fait suivre.
Cette auto va être plus neuve que neuve.
Flat c’est à toi pour la suite des travaux .

[Invité]

MERCI Cédric...
bientot la suite du reportage

[perporche 0]

apres les bras,c'est mes jambes qui tombe devant la qualitée de ce travail

[Invité]

ouf..j'ai retrouvé mon poste ,avec tout ces changement de forum je l'avais perdu :20: :32:

[Invité]

Salut les amis
Voila quelques photos pour votre w.e.
La resto de ma bâche a huile


Au démontage elle n’est pas très jolie



Apres un pti décapage et nettoyage de l’intérieur et de l’extérieur


une couche d'apret



Et enfin après ponçage, mise en peinture noire satinée

[capa1 0]

Merci Cerdic, tu as bien fait de transferer ce post super interressant .......et instructif

Bon courage flat

[Invité]

EXXTTTRRRAAAOOORRRDDDIIINNNAAAIIIRREEE
Cela mérite un grand coup de chapeau
a ce niveau la c'est de l'art.
en attendant la suite!!!
rom94

[Bill-HAYES 3.6 0]

CRAAZZZZYYYYYYYY !!!!!!!!

C'est BEAU :36: ......un coup à devenir accro..de la resto d'ancienne ça :19:

[Invité]

merci a tous :18:

[yann930 0]

trés beau boulot bon courage pour la suite

[RIPOUX1 0]

Y a pas à dire, l'artisanat, c'est ce qu'il y a de mieux.
Félicitation pour le boulot.

[Invité]

Aujourd’hui voila quelques photos de la resto de mon pédalier, du levier de frein a main et du levier de vitesse..

demontage,sablage,mise en apret,poncage et peinture

[Cedric911S Administrateur 0]

Il etait bien atteint ton pédalier quand même!!!!!!

[Invité]

Cedric911S Administrateur a écrit:

Il etait bien atteint ton pédalier quand même!!!!!!

Ils sont quasiment tous dans cet etat quand ils n'ont pas ete demontés depuis plus de 30 ans!
Là maintenant c'est comme neuf :18:

[Invité]

comme c'est le point le plus bas de l'habitacle,il recupere l'eau si la voiture n'est pas etanche

[Invité]

Oui le pédalier n'était pas très en forme, mais il va mieux maintenant…. :37: :37:
Et pour le forma des photos c’est mieux comme ça ?
:31:

[Invité]

salut a tous :17:
Je me suis posé la question pendant quelques mois …mettra ou mettra pas des phares boules ???? La réponse en photos;)

avant


apres


en bonus une photo de moi :37: :37: :37:

[Bill-HAYES 3.6 0]

LE CONCEPTEUR EN PRIME
Super à voir et à discuter.......ce que tu fais BRAVO!!!

[franck92 0]

no comment ,c'est somptueux ce boulot :18:

[Cedric911S Administrateur 0]

Nickel pour la taille de tes photos :18: , perso les feux boules, j'aime bien .

[Ken987 0]

Je ne mettrai pas les phares en boules, ca donne trop un coté Rally pour une si belle auto, je trouve que c'est dommage

[Invité]

Ken987 a écrit:

Je ne mettrai pas les phares en boules, ca donne trop un coté Rally pour une si belle auto, je trouve que c'est dommage

trop tard..!!! :37: :37:

[Invité]

AH NON ! C'est beau les boules.

[Invité]

Voila la suite… Les photos de mon réservoir plastique avant et après.
Une option d’époque pas très courante :19: sur la quel j’ai passé pas male de temps pour le grattage/décapage /nettoyage de l’extérieur et le l’intérieur. Le reste d’essence ne devait pas être tout jeune, il avait fait une sorte de caramel/goudron bien sympa a avoir propre
Pour la finition c’est un apret spécial pour plastique …et peinture couleur originale

[Cedric911S Administrateur 0]

Mets nous tes photos directement en miniatures c'est mieux qu'un simple lien.

[Invité]

Cedric911S Administrateur a écrit:

Mets nous tes photos directement en miniatures c'est mieux qu'un simple lien.

j'ai fais comme d'ab mais ça marche po :31:

[Cedric911S Administrateur 0]

Impec pour tes photos :18:
On dit souvent qu’on ne peut pas faire du neuf avec du vieux mais en ce qui te concerne, cet adage n’a plus lieu d’être, Incroyable comment tout ressort neuf avec toi :37:

[jfl 0]

Fabuleux :18:

[Invité]

voila la resto des jantes..
Comme je voulais que toutes les étoiles soient exactement de la même forme et dimension :32: , j’ai eu l'idée de faire des caches peinture autocollants…
J’ai donc fait un model et je me suis rendu chez une de mes amies qui fais de la découpe d’autocollants. Pour 10 euros les 5 jantes ça ne vos pas le coup de les découper a la main
Pour le reste voila quelques photos

[franck92 0]

elles sont magnifiques tes jantes , ah quel superbe boulot :18:

[Cedric911S Administrateur 0]

Pas mal du tout même, tu n’as refait que le noir, le reste était déjà poli?
C’est un noir en bombe où tu as fait ça au pistolet?
Le résultat est plus que convainquant en tous cas, bravo.