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Budgie

HISTOIRE DE LA POIRE

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Bonjour,

Le projet de la Renault 14 débuta par ce prototype présenté à Londres en 1974. Il s'agit de la Renault BRV, qui servait de prototype pour tester de nouvelles solutions de sécurité active, dont la Renault 14 héritera en partie, notamment par sa monocoque, et son avant amortissant les chocs.




Wink

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ah oui le brv joli prototype mais qui n'es pas à la base de la R14 car en 74 la R 14 avait déja bien avancé, par contre oui c'était un proto mené en parallele

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Allez, poursuivons ici l'histoire de la Renault 14 avec cette petite présentation sympa :



Very Happy

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Et bien sûr,

la pub mythique :



J'adore les gosses pas attachés à l'arrière, et le clébard au milieu Very Happy

J'ai connu ça gamin. En plus, quand tu vois la 14 jaune tanguée dans les virages, le gars devait aller fort ! Ca devait se balader à l'arrière ! Laughing

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la régie a tout fait pour relancer les ventes en mettant des stars dans leur pub,mais c'était trop tard le mal était fait,le ver était dans la poire.
D'ailleurs le changement de style dès le début de la voiture est flagrant,on passe de la voiture familiale à la voiture pour célébrités,pour pilote de ligne personne ayant bien réussi professionellement.)
La 14 en phase 2 voulait nous montrer un nouveau visage destinée à une nouvelle clientèle plus aisée;bref la régie tentait d'effacer la poire au profit d'une nouvelle auto.

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