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Aleks1

Morfontaine

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suite aux problemes rencontrés avec JP du forum GTR-SPEEDCAR, je vais retirer les videos realisées pour que l'affaire s'étouffe avant que cela ne prenne plus d'ampleur.

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Invité
Aleks a écrit:
suite aux problemes rencontrés avec JP du forum GTR-SPEEDCAR, je vais retirer les videos realisées pour que l'affaire s'étouffe avant que cela ne prenne plus d'ampleur.


pfffff.... pffff

Mais pourquoi ??... Tu n'as pas le droit de mettre les vidéos ?

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Si si j ai parfaitement les droits, dailleur les videos ont ete realisé avec accord mais je veux eviter tout confli car il sagit du rallye de MORFONTAINE, et comme je fait parti de l ASA qui l'organise, apres en avoir discuter, je prefere laisser retomber la tesion....comme d habitude ce sont les internautes ou les futures spectateurs qui seraient entre nos batailles infantilles, donc ca, je ne veux pas. Voila pourquoi

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Aleks a écrit:
Si si j ai parfaitement les droits, dailleur les videos ont ete realisé avec accord mais je veux eviter tout confli car il sagit du rallye de MORFONTAINE, et comme je fait parti de l ASA qui l'organise, apres en avoir discuter, je prefere laisser retomber la tesion....comme d habitude ce sont les internautes ou les futures spectateurs qui seraient entre nos batailles infantilles, donc ca, je ne veux pas. Voila pourquoi


GTR croit encore avoir gagné, mais c'est toi qui a gagné en crédibilité Aleks...très bonne réaction. Rien a ajouter si ce n'est que tout ca est ridicule.

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François 54 a écrit:
En tout cas ton guide spectateur est GENIAL applause

Et ca c est vraiment plus important baston

A+ François 54


Trop fort, l'ami du petit déjeuner qui arrive tjs au bon moment hhaaaaa
Faudra pas rater la 106 grise ce WE applause

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François 54 a écrit:
Aleks a écrit:
arf Merci Very Happy
On te vois ce week-end Francois?


oui hehe BIENSUR
photo


Ha yes !! dancedance
N hesites surtout pas a passer au parc
Wink

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Max a écrit:
Alors Alexs chaud???? hehe



A 400%, d ailleur je monte demain courant de la matinée moi.
Je suis fin pret !!!! hehe

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Telefonica a écrit:
Ptain mais quand est-ce qu'on aura les horaires du rallye?


Justement c est se que j aurais bien voulu savoir !!!
claques

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Oui tiens Aleks les horraires, où sont les horraires ??? J'vais quand même pas allez chez BIPPPPPPPPPPPPP ( désolée censuré Laughing ) pour les avoirs ... pffffhhaaaaa

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Ok Nickel chrome !
Bon pour moi, les ennuis commenceront demain, car je monte pour 3 jours chez Kevin!
J espere que vous me soutiendrez dans cette difficile epreuve qui m attend ! hhaaaaa

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titi88 a écrit:
Oui tiens Aleks les horraires, où sont les horraires ??? J'vais quand même pas allez chez BIPPPPPPPPPPPPP ( désolée censuré Laughing ) pour les avoirs ... pffffhhaaaaa


hhaaaaahhaaaaaapplause
Je me renseignerais demain et je vous appelerais pour vous les donner et donc pour les mettre sur les forums Wink

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Salut,
Un immense MERCI à Kévin Potier qui me propose le baquet de droite pour ce rallye !!
C'est trés motivé et trés heureux que je vais monter samedi pour l'aider afin que ce rallye se déroule du mieux possible !!
Le frére de Terry a souvent piloté en Côte ou Slalom avec sa Renault 5 GT Turbo en F2000-14....Ce ne sera que son second rallye, le premier étant la 1ére édition du rallye de Mornfontaine !!! J'espére que l'opération se renouvelera, à suivre, si tous ce passe bien niveau voiture, pilote-copilote, etc...pk pas ????
En tout cas n'oublier pas de prendre en photos ou vidéo la GT, qui devrait être en gros celle ci dessous:



VIVEMENT CE WK, en espérant qu'on ai le beau temps, ça c'est moins sûr !!!!

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En tout cas bonne chance a tous ... j'espère que vs allez passer un bon WE je penserais a vous pdt mes rondes au boulot ... Mais bon je vous reserve une petite surprise pour la semaine prochaine chut

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titi88 a écrit:
Oui tiens Aleks les horraires, où sont les horraires ??? J'vais quand même pas allez chez BIPPPPPPPPPPPPP ( désolée censuré Laughing ) pour les avoirs ... pffffhhaaaaa


Aussi tot lu, aussi tot donné !
Merci a KEVIN pour la rapiditée pff

Timing Morfontaine cliquez ici


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je vous souhaite tous un bon rallye en particulier à aleks et oli qui ont troqué les appareils photos pour les combis.

C'est toujours pour nous un plaisir de vous rencontrer, mais malheuresement on ne peux ce joindre à vous, le limousin approchant à grand pas.

faite gaf aux retros quand même.... (j'ai rien dit, j'ai fait aussi un coin de parechoc)

merci aleks pour la maj du site, et nickel la video des essais.

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Le probleme des retros obus, c est qu il ne se rabattent pas !!

Merci pour tout Johan, c'est vrai que les occasions ce font rare maintenant pour ce voir sur des rallyes, mais pour nous aussi c'est toujours un plaisir de rencontrer toute l'équipe !



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RALLYE DE MORFONTAINE: Cruelle désillusion !!!!!!!

C'est avec une grande motivation avec mon pilote Kévin Potier que nous allions prendre le départ du 2éme rallye de Morfontaine ce wk sur sa Renault GT 5 Turbo en F2000-14....
Hélas la mécanique n'a pas voullut que nous allions au bout d'un wk qui s'annonçait ensoleillé et plein de promesses !!!
Ayant déjà fait les recos 2 semaines auparavant, nous étions sur un bon rythme pilotage/notes.

Je m'apprête donc à partir de ma contrée natal de Toul (54) lorsque mon pilote Kévin m'annonce "il y a un problême sur la GT", ni une ni deux, je fonce sur Longwy, répare le tout, et on finit 3mée au scratch...euh non, ça c'était le rêve...la réalité qui nous attendais été bien différente !!!!

En gros j'arrive sur les coups des 10h30 sur Longwy, l'auto tourne comme elle peut, ça a l'air de tenir avec un soupçon "de faire un turbo" d'une minute à l'autre....sans oublier le démareur qui viens de tomber en rade..il va falloir que je pousse en sortie de parc !!!

Résultat, on fonce aux vérifs, on enmméne l'auot sur le routier, pas de plateau nécessaire au vue du parc qui est à 10km, l'auto marche normal, et là...........PATATRA..la GT Turbo n'est plus...que GT !!
Avec une bonne motivation on change le Turbo avant les vérifs...rémonté..on laisse monter la caisse et hop on l'essaye histoire de voir si ça marche.....elle marche bien....peut être trop bien justement.....c'est même un réel plaisir d'être à bord....trop beau..oui trop beau................
Le joint de cullasse céde ! Course finie !!! Nous ne serons pas au départ de Rallye !! Dur trés dur, pour nous..pour Kévin qui roule à domicile, dur pour moi qui avait accépté avec plaisir l'invitation pour copiloter à bord de cet avion de chasse (je n'exagére pas !)..pour l'auto qui a les entrailles qui saignes !!

Bon on se résouds...c'est ainsi.....on rentre le tout chez Kévin..on assistera au rallye en spectateur...on en a gros sur la patate...
La sonnette rétentit....et là un dernier espoir, un ami à tous ce qu'il faut, le joint, etc....on obtient une dérogation pour la vérif...mais là rentre en jeu un véritable pari...quitte à être déçu, on essayes le tout pour le tout !!! On va changer le joint de culasse de nuit.....
A 4 (la fatigue se faissait ressentir) on essaye tant bien que mal de réparer l'auto.....un change le joint, vidange, réglage des culbuteurs,..enfin tellement de chose....une opération de 5h30 en gros pour essayer de remettre tout en état, pour tenter le tout pour le tout !!!!
La GT marche !!

On sera aux vérifs demain pour peut être prendre le départ...enfin...

On lance l'auto ce matin afin de rejoindre ses fameuses vérifs....Kévin pars avec la GT, je le suis.. de loin avec sa Clio Williams d'assistance....je la pousse un peu ça titine même, un bijou même !!!

Kévin m'appelle: INCENDIE DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR, la cullasse, l'huile pisse de partout......c'est MORT...FONTAINE !!!

On craque nu peu là car sérieusement on aura tous essayé, l'auto était fiable 5 jours avant la course....

Une déception immense...il n'y a pas de mots....on est à bout, on a dormit 2h, là on est fixé, on verra bien l'ES 1 ....du bord de la route !!!!

C'est ainsi, c'est que nous devions pas prendre le départ de ce rallye.....

On vivra tout de même une belle course avec un soleil plombant, des engagés, un parcours un poil trop rapide..mais du bon dans l'essemble !!!

De retour épuisé, Kévin va essayer de remonter son auto plus tranquillement avec de nombreuses piéces d'origines, une auto qui c'était montrée d'une trés grande fiabilité malgrés son âge avancé je dirais..je dirais carrément extrême !!

On essayera de remonter cette association en fin de saison sans doute.....

Egalement j'ai pris plus de 500 photos, certaines valent le coup d'oeil alors on les mettra en ligne le wk prochain je pense.....j'en ai une spécialement dédicadé pour le grand de la TEGA TEAM.....

Encore un grand merci à ceux grace à qui on peut rouler de tant à autres cette saison, le Team Lorraine Sport Auto, à Fabrice, Kévin, Terry et Fab pour le bon coup de main afin de tenter un dernier truc sur la GT, ça nous a touché avec Kévi....

Une pensée aussi pour Alex qui a eut la main coincée à travers la vitre durant toute une spéciale...dur dur Alex !!

J'espére qu'on aura l'occasion de rouler encore l'an prochain sur ce beau rallye...


A++++++

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Franchement dég pour vs Oliv' pffff
Vous auriez merité d'etre au départ au vu des efforts fourni ... hhoo
Ce n'est que partie remise

Sinon félicitations aux autres pour les belle places ... et mentions très spéciale a notre webmaster de choc, qui n'as pas compris les paroles de Patrick SEBASTIEN (Pourtant ... hhaaaaa )

C'est "Et on fait tourner les serviettes" et non pas "Et on fait tourner le chronometre" hhaaaaahhaaaaa

@++ Mic

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Bon allez Aleks, jsuis gentille alors jte préviens que c'est pas la peine de faire ton résumé en 4ème vitesse, demain matin j'vais sans aucun doute être à la bourre, j'aurai pas le temps d'allumer le pc, alors je le lirai en rentrant. Par contre il a intérêt à être bien !!!

Et puis n'oublie nous sommes lundi 5 juin, demain nous serons mardi 6 juin ! Debouttttttttttttttttttttttt Aleks ! La Terre appelle Aleks, je répète, la Terre appelle Aleks hhaaaaa

Bon désolée à vous tous qui ne comprennez pas, Aleks lui comprend, et se fera un plaisir de vous raconter, mes obligations limousines m'appellent foutage2geul

@++

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François 54 a écrit:
Bravo les ptit gars!!!!

Y a une petite video sur :www.gtr-speedcar.com
applause


Nous l avons vu hier matin chez Kevin et quelle surprise !!!! dance
Merci, pour ta video, elle est top !! Je crois meme que c est la plus belle intro que j ai jamais vu pour une video de rallye ! applauseapplause

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titi88 a écrit:
Bon allez Aleks, jsuis gentille alors jte préviens que c'est pas la peine de faire ton résumé en 4ème vitesse, demain matin j'vais sans aucun doute être à la bourre, j'aurai pas le temps d'allumer le pc, alors je le lirai en rentrant. Par contre il a intérêt à être bien !!!


Ok, hier, j etais mort en plus alors je vais le faire ce matin, merci de m accorder quelque heures supplementaire

titi88 a écrit:

Et puis n'oublie nous sommes lundi 5 juin, demain nous serons mardi 6 juin ! Debouttttttttttttttttttttttt Aleks ! La Terre appelle Aleks, je répète, la Terre appelle Aleks hhaaaaa

Bon désolée à vous tous qui ne comprennez pas, Aleks lui comprend, et se fera un plaisir de vous raconter, mes obligations limousines m'appellent foutage2geul

@++


nananerefoutage2geulhhaaaaa

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[color=blue]SKIPPY & POULET acte 3 : Le rallye de Morfontaine

Tout commence vendredi matin, sur les coups de 11h, je prend la direction de Longwy avec ma Ford Escort presque Cosworth et arrivé sur les hauteurs de Nancy, elle se met d un coup a faire le bruit de la N1 !! Shocked Ayant de bonne base en mecanique, je detecte tout de suite d'ou vien la panne, le pot d echappement !! lol!
Pfff, qu elle galere, je m arrete a la premiere sortie que je vois, je regarde, et c est le pot qui c'est deboité en sortie de collecteur ! J appele mon pere pour lui dire mon probleme, il me rejoind, on arrive pas a le remboiter, alors plutot que de faire une connerie, on echange les voitures. Et c est reparti en super-rallye mais cette fois avec la R21 !!! Mr. Green

Arrivé sur Longwy, je vais au garage de Kevin, et la il est entrain de regler une GT, celle de KEVY et Oli@, elle tourne, mais ce n est pas le top ! Kevin et son pere font des reglages de je ne sais plus quoi (mon dont pour la mecanique me fais defaut tien! Mr. Green ) et elle se met a tourner à merveille! Kevy m emmene faire un tour, pour la tester, elle est terrible !!!!
Une GT, c est vraiment pas une voiture comme une autre, ca pousse fort, de maniere plus "souple" qu'une autre voiture mais quand le turbo s enclenche, WOUAOUUU, ca decoiffe ! bounce Malheureusement, il arrive tout les problemes qu Oli@ vous a expliquer par la suite! PPFFF, quelle merde ! C est aussi ca le rallye, mais c est dur a accepter ! Surtout quand on voit la motivation de l'equipage ! Crying or Very sad

Sinon pour nous, on ce fait une tite soirée sympa cool chez Lydie ( copine de Kevin ), bref, car demain debout de bonheur pour preparer la speciale. J en profite pour remercie la gentillesse de Kevin et Lydie, vous etes adorable vous deux, c est toujours un bonheur d etre avec vous ! Wink

Samedi matin, rendez vous à 8h00 au parc afin qu'on ailles aider a installer les rubalises et panneaux tout le long de la speciale. Alors ce moment restera marqué longtemps dans ma memoire, car les panneaux "INTERDIT AU PUBLIC" qui m'ennervaient tellement lors des rallye fait en tant que spectateurs, bin aujourd hui, c est moi qui les poses !!!! lol! Enfin pas que moi... :

Mr. GreenMr.Red
C est donc avec TERY, GAEL, HERVE, MI, FAB 1, FAB 2 et la copine de Kevy que nous faisons la deuxieme ES pour mettre tout ca en place!

Samedi midi : Direction le parc pour tout ce qui est Verifs administratives et techniques, plus preparation de la voiture pour le lendemain, tout passe nickel, on colle les autocolants et les plaques de rallye, on regarde ceux qui sont surpris d'avoir le numero 69 ... bref, ca est, "l ambiance rallye" commence maintenant !

Samedi soir, avec Kevin, on etait mort de chez mort, on va ce coucher assez tot afin d etre en forme pour le rallye!

Dimanche : Ca y est on y est! bounce Le jour J !
On prend le depart de la premiere speciale avec le numero 63! On ne va pas a l attaque maximum, on se met juste en jambe, l histoire de prendre bien nos reperes pour augmenter le rythme au fure et à mesure. La premiere ES ce passe nickel, nous sommes bien dedans, ca me change de l AJOLAIS pour annoncer les notes !! Mais par contre ca va a une vitesse !!! Shocked Impressionant ! On prend un pied phenomenal !!
Depart de l'ES 2, sur le meme rythme que la premiere tout ce passe nickel, sauf sur la fin de la speciale, une sortie de courbe dans laquelle on prend un 90 droite, de la crassette nous surprend, on tire tout droit sur le freinage, Kevin tire le cable a la derniere minute pour la remettre dans l'axe, yesssss, ca passe ! OUF !!! Et voila la premiere boucle des deux speciales terminé, tout ce passe nickel, pas de probleme mecanique ou autre, ont est dedans, le seul hic, c est que nous faisons 3 ou 4 rupteurs sur l essemble des deux ES ! On manque de vitesse de pointe avec la boite courte, là ou la trajectoire prime sur la technique! Ca va etre dur de se battre avec les tenors de notre classe ! Mais bon, le principal est que nous nous fassion plaisir et c est deja gagné sur la premiere boucle, les autres vont etre terrible, je le sens!

A l assistance, on apprend que LYDIE, sa maman ainsi que mes parent sont a une épingle
on decide donc de faire un petit peu de specatcle a cette epingle dans la deuxieme boucle.

C est parti pour l ES3 ont part sur un rythme de folie les courbes s enchaine a vitesse grand V on arrive pres de l'epingle en question, entre deux notes, Kevin me dit "ouvre ta fenetre!" j'ouvre justre pour pouvoir y passer mon bras ca y est on y arrive! Je sort le bras, l histoire de montrer au public ainsi qu' a nos proche ont penses aussi a eux et Kevin, tire le cable !! du delir, je vois le public applaudire, ils nous encourrage, en sortie d epingle je vois Olià et Jeremy (terrible, ils sont là aussi !!!!) Bref que du bonheur. On prend un pieds d'enfer à partager ce moment entre equipage et public, c'est un truc de folie !! cheers




Yeahh, terrible

Sur la 4eme speciale, on va tres vite, mais encore un rupteur dans une grande descente avec de grandes courbe, ca defile, c'est terrible! On est vraiment motivé a 400% et on ce fait plaisir, un truc de fou !!!

L assistance de midi nous donne le temps de manger un sandwich, suite a quelques verifs sur la voiture, tout va bien, nous voila au depart de la 3 boucle!
Ayant vu la reaction du public sur le passage precedant, et ne puvant pas aller chercher les premiers de notre calsse, ont decide encore de faire partager l'epingle avec le public,
toujours motivé, il nous encourage encore quand je sort la main, alors Kevin ne cherche pas a etre propre, c est operation spectacle ! Mr. Green Si on arrive a ce faire plaisir mais aussi a rendre heureux les personnes a cette epingle, alors c est le top du top. C est aussi un moyen de les remercier d avoir fait le deplacement, sur ce rallye magique ! Very Happy
On arrive a la fin de l ES5 dans de grande courbe avec de gros appuis, Kevin jette la voiture dans ces courbe, et comme un raté moteur viens de ce faire sentir, et là, j entend dans l intercom "on a plus d essence !" Oh putin !!!! On a oublié de faire boire la titine pendant l assistance! Et merde !!!! Il reste encore une ES avant la prochaine assistance ! ConfusedNeutralEmbarassed . Cette ES etant aussi tres rapide, de gros appuis aussi sur la fin, de longue courbes.......on pris pour que nous ayons assez pour finir !!
On prend le depart, tout va nickel, aucun probleme, et sur les derniere courbve, des enchainement de gauche droite, rebelotte, l acceleration coupée par le manque d essence, kEVIN soude toujours en priant pour qu'elle reprenne, ca dure 1 à 2 secondes, c est immence, on a l impression que ce sont des minutes !!!!! Et en sortie de courbe, elle reprend !! Yes!!!!!! il reste moin d un kilometre pour rejoindre l arrivée... aller titine !!!
DAF / GAF / GAF sur arrivée ! Yessssssssssssssssssss ! On est au bout ! OUFFFF !

L assistance est plus que bienvenue! lol
Kevin se plaind aussi d'un prob de boite, il a du mal a mettre certaines vitesse, l assistance donnera aussi l ocasion de verifier si il y a un probleme... La tringlerie est dessérée !!! Oh putin ! On a encore eut chaud sur le coup là, juste le temps de resserer, mais pas le temps de la reregler, 20 min c est court quand il faut faire une verification generale, plus regler un probleme du style. On est reparti pour la derniere boucle, le premier changement de direction, au cable, comme d hab, et au moment de remettre la 3 c'est la 5 qui rentre !! Hé merde ! Kevin recherche la 3 dans une perte de temps minimum ( c'est un chef !! Mr. Green ) on continu, on arrive a cette fameuse epingle, rebelote, re spectacle bounce bref, tout le reste de la speciale ce passe bien, avec une seconde fois ou on ce retrouve en 5 au lieu d etre en 3, ha cette tringlerie ! Twisted Evil

Deprat de la derniere speciale: Comme pour l ES6 je vois mes parents au depart, Kevin vois aussi Lydie, sa maman ainsi que les pitchounes, bref, on est motivé pour faire au mieux. 5, 4, 3, 2, 1 GOOOO Kevin passe les rapports, 1ere, 2eme, 5eme ha putinnnnnnnnn il remet la 3 en tres peu de temps et c est reparti GGOOOOO !
toujours ce rupteur dans la descente mais sinon, tout est nickel, on fait une speciale sans faute, sans gros probleme, bref, on ne peut pas aller plus vite !
Ont franchis la ligne d arrivée, yess!

RALLYE TERMINE, génial !

Donc voila, un rallye qui nous tenais a coeur on arrive a rejoindre l arrivée avec un plaisir monstre pris lors des differente ES, on a essayé de faire plaisir au public du mieux que nous pouvions, nos amis et nos familles etaient present et des liaison faite de delires sur delire, encore des fou rire dans la 106, bref QUE DU BONHEUR !

Pour finir un bon resto chinois entre almis avec Kevin, Fab et Lydie, que demander de mieux !!

Voila le 3eme acte, du roman suite au prochain episode ! Mr. Green

Une video realisé par FRANCOIS 54, que je remercie encore pour la passage au ralenti , ( tu est un chef !! Wink ) clique droit

Et quelques photos d Oli@ et de mon pere pour finir :






[/color]

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Et j'ai failli oublier aussi, lors de la remise des prix, quand nous sommes monté pour chercher nos recompenses des petits malins (je ne citerais pas leurs nom, mais pour indice, c'est un tres bon photographe qui adore les pleine cordes ainsi que l equipage numero69) n'ont pas hesité a crier " ALLER SKIPPY ET POULET !! "
que Hugues OSTERMANN n'a pas oublié de repeter au micro !!!! hhaaaaa

Le rallye dans cette ambiance, c'est vraiment terrible, merci a toute et a tous !! applause

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Bah ça c'est du résumé, même pas besoin de m'etre déplacé pour sentir l'ambiance durant ce WE ;op
Fait chier d'avoir bosser ce dimanche colere

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La classe! Je suis content que vous soyez a l'arrivée sans problème majeur! la voiture a l'air quand même fiable, et c'est le principal. A l'épingle la ou t'as mis la main par la fenêtre, c'etait le délire complet pour nous!!! trop fort! Bien joué Kevin, bravo Aleks...sympa ce petit rallye, aussi pour nous car le temps était au beau fixe...dommage que Steffi n'est pas restée jusqu'a l'assistance! En tout cas, c'etait bien cool ce rallye...! tchin

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Les photos de ton pére ont l'air vraiment pas mal, il faudra faire une partie aussi ou les mettre à la suite ou en même temps que les miennes sérieux !!!!
A+°+++

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Je vois que cette deuxième éditon du rallye a été un succés. Certains etant même passés du côté "actif" du décors applause

En ce qui me concerne j'ai malheureusement pas pu assister au rallye qui se déroule pratiquement devant ma porte (j'habite à Laix) car j'était a Essay en Normandie pour notre course de kart.

Enfin, je vais me consoler avec les différentes photos et vidéos tout en espérant pouvoir étre présent l'année prochaine Smile.

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Je sens qu'en fin d'année l'Alex va devoir nous sortir un bouquin vu les beaux résumés qu'il fait : "Recette du poulet à la sauce Skippy"


Qui a osé dévoiler les surnoms secrets de l'équipage de la 106 volante au grand public rallystique ?? rooooooooo yen a vraiment j'vous jure mdrrr hhaaaaa

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