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NanoCRT

membrane de carburateur étrange...

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Bonsoir,

Voilà, en vu de notre roulage du 1er mais, je suis en train de préparer le K11 comme il se dois!

Cela comprend évidement un changement en bonne et due forme des joints et de la membrane du carbu...

Voici ce que je trouve en démontant :

[url][/url]

Qu'en pensez vous?

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hello on voit pas grand chose mais l'essentiel c'est l'etat general ( si elle reste souple est ce qu'elle est marquée pas trop aplatie....) difficile a constaté sur une photo la c'est plus du toucher Smile

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La partie métallique de la membrane pompe a l'air toute tordue.
Il est primordiale qu'elle soit bien plate

Soit tu la changes , soit tu la redresses
Pour du loisir ce doit être suffisant

Ce qui est important c'est que le carbu déclenche franchement et se stabilise de façon étanche

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Chicane a écrit:
La partie métallique de la membrane pompe a l'air toute tordue.
Il est primordiale qu'elle soit bien plate

Soit tu la changes , soit tu la redresses
Pour du loisir ce doit être suffisant

Ce qui est important c'est que le carbu déclenche franchement et se stabilise de façon étanche


Ohhh maintenant que tu le dis ^^ promis demain je vais chez l'ophtalmo!!

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oui mais la c'est celle d’après apéro ^^ elle sont moins efficace étrangement Wink

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Je change régulièrement la membrane... C'est la première fois que j'en ressort une aussi tordue!! J'ai vérifier le montage, il était bon.

On découvre des choses étrange parfois. Mais ouf, j'ai changer pour du neuf, comme ça je suis tranquille pour Mercredi!!

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J'en ai jamais vu une dans cet état , à l'occasion du démontage

Probablement un sort lancé par KH sur les carbus à membrane

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Chicane a écrit:
J'en ai jamais vu une dans cet état , à l'occasion du démontage

Probablement un sort lancé par KH sur les carbus à membrane


Je me disait bien aussi!! KH tel un sorcier africain a ensorceler mon carbu!!!!

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oui oui mais moi je vois pas la photo et quand je fais citer sur le fameux post de JL je recup le lien mais il ne se charge pas.......

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vilebrequin 51 a écrit:
Chicane a écrit:
C'est posté en tant que photo , et c'est vraiment très visible ....


il faut qu'il arrete l'apero... http://images.forum-

ou alors c'est le manque plutot je pars bosser dans 20 minutes^^

http://i81.servimg.com/u/f81/13/56/69/63/carbu_10.jpg
http://i81.servimg.com/u/f81/13/56/69/63/carbu_11.jpg

C'est les deux photos que tu a poster mais chez moi elle ne s’affiche pas

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vilebrequin 51 a écrit:



cherche pas Jl je vois pas les photos et même sur mes autres pc ou téléphone

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Chicane a écrit:
C'est posté en tant que photo , et c'est vraiment très visible ....


Je ne vois rien non plus et j'ai pas pris d'apéro bounce

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bigtom a écrit:
KH a du lancer un sort sur moi aussi !! Wink


Moi, je vois tout mais franchement, j'aurais peur de faire rouler mon gamin avec ce truc là ! Laughing
Sur ma debroussailleuse, j'en ai un et chaque fois que je l'utilise, je pense à vous....
Des fois, quand j'arrive au bout de l'allée, juste avant de tourner, je passe la main sur le filtre à air !!!!! Laughing

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Kalach Hikov a écrit:
bigtom a écrit:
KH a du lancer un sort sur moi aussi !! Wink


Moi, je vois tout mais franchement, j'aurais peur de faire rouler mon gamin avec ce truc là ! Laughing
Sur ma debroussailleuse, j'en ai un et chaque fois que je l'utilise, je pense à vous....
Des fois, quand j'arrive au bout de l'allée, juste avant de tourner, je passe la main sur le filtre à air !!!!! Laughing

C'est vrai, c'est même là que tu fais tes meilleurs chronos. albino

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magie!!!!!!!!!!! l'effet du sort de Kh n’était que de courte durée j'y voie j'y voie!!!!!

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vilebrequin 51 a écrit:
bigtom ! as tu les photos scratch


oui depuis cette nuit j'ai egarder vite fait au boulot et la je les voie

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bigtom a écrit:
vilebrequin 51 a écrit:
bigtom ! as tu les photos scratch


oui depuis cette nuit j'ai egarder vite fait au boulot et la je les voie


c'est un 28 le tien ..

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vilebrequin 51 a écrit:
bigtom a écrit:
vilebrequin 51 a écrit:
bigtom ! as tu les photos scratch


oui depuis cette nuit j'ai egarder vite fait au boulot et la je les voie


c'est un 28 le tien ..


oui c'est ca!
RA-SA 28.5

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Concernant le carbu que j'ai à le maison et que voila :




et pour répondre à une question de FFM posée en détente , j'ai demandé à Ludo Baetz - multiple champion de France (dont le WE dernier à Valence) et un des rares Français à avoir brillé en Formule SuperA au temps des Fisico et Trulli - sur quel moteur ça se montait et ce que ça apportait :

rotax dsb a valve categorie super A
avantage : plus dur a regler plus de puissance (il faut que le carter de valve ai le meme diametre)


Vilo va bien nous sortir la photo du Rotax dsb .....

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Chicane a écrit:


rotax dsb a valve categorie super A
avantage : plus dur a regler plus de puissance (il faut que le carter de valve ai le meme diametre)


Vilo va bien nous sortir la photo du Rotax dsb .....


Bonjour
pour ce qui est souligné , peut être que la case " inconvénient " aurait été plus appropriée ....... lol!

ça devais bien noyer aussi , je me souviens aussi que juste avant le départ tous les pilotes penchaient le kart d'un coté
sur la grille ( certainement pour ne pas inonder le bas moteur d'essence ? )

en tout cas , c'est du carbu " d'homme " je n'en ai pas pour l'instant !!!!!! il va falloir voir a ça Shocked

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prepadoms a écrit:
Chicane a écrit:


rotax dsb a valve categorie super A
avantage : plus dur a regler plus de puissance (il faut que le carter de valve ai le meme diametre)


Vilo va bien nous sortir la photo du Rotax dsb .....


Bonjour
pour ce qui est souligné , peut être que la case " inconvénient " aurait été plus appropriée ....... lol!

ça devais bien noyer aussi , je me souviens aussi que juste avant le départ tous les pilotes penchaient le kart d'un coté
sur la grille
( certainement pour ne pas inonder le bas moteur d'essence ? )

en tout cas , c'est du carbu " d'homme " je n'en ai pas pour l'instant !!!!!! il va falloir voir a ça Shocked


Maintenant que tu le dis , effectivement , je m'en souviens ....
Sur la prégrille , ils mettaient les karts verticalement sur les deux droites pour que le carbu dégueule en dehors du moteur

Vilo , une photo STP !

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vilebrequin 51 a écrit:
le rotax dsc3 n2.



Vilo,

d'après ce site sur lequel je suis tombé par hasard , le moteur que tu montres serait plutôt un DS A de 1982

Le DSC est de 1992 et est un peu différent (il y a aussi une photo sur ce site

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vilebrequin 51 a écrit:
Chicane a écrit:
Ah , c'est celui là, de DSB ....

Quel moteur mythique !



bizare scratch le dsa ressemble au dsb


Le DSA ressemble plutôt au DSC

Car le DSB, c'est le "vrai" Rotax , le mythe à l'état pur !

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