Dans l'enfer du BFC...

[Chicane11 0]

Aie
Et merde pour Benjamin

Pourtant je ne l'ai pas vu aussi violent que ça
Il avait un bon protège côtés ?

[tonykart25 0]

Chicane a écrit:

Aie
Et merde pour Benjamin

Pourtant je ne l'ai pas vu aussi violent que ça
Il avait un bon protège côtés ?

Il n'en avait pas

[Chicane11 0]

tonykart25 a écrit:

Chicane a écrit:

Aie
Et merde pour Benjamin

Pourtant je ne l'ai pas vu aussi violent que ça
Il avait un bon protège côtés ?

Il n'en avait pas

Alors , ça ne m'etonne que peu...
Jérémy a touché Benjamin sur le côté droit du kart , et Benjamin s'est fait mal au côtes gauches...

[Kalach Hikov 0]

Je suis preneur du rapport X30 pour Soucy.
Merci d'avance !

[nefastseven 0]

j'ai trouvé 11x80

http://toto55.e-monsite.com/pages/circuit/circuit-de-soucy-dept89.html

[tonykart25 0]

Roulage hier à septfontaine : 51'56 avec une carbu pas top, une transmission un poil trop long et les pneus des deux premières courses. Les meilleurs pourront approcher les 51 je pense.

[bigtom 0]

Kalach Hikov a écrit:

Je suis preneur du rapport X30 pour Soucy.
Merci d'avance !

10x84!!!!!! Comme ça tu prendra 18000tr

[Kalach Hikov 0]

Enfer et damnation, le mécano part à Rome ce week end avec le cloches !
Me revoilà avec les clés à moins qu'un quidam de dernière minute....

[Kalach Hikov 0]

La pluie est annoncée ce week end à Soucy.
Saue Wetter !

[Chicane11 0]

Le pauvre Axel n'a pu faire que 3 tour avant d'avoir la platine desserrée

Suite demain

[chris_prol 0]

Déjà un beau début !
Ça confirme tout le bien qu'il dégage ...
Et pour Axel, je lui fais confiance pour ne pas en rester là
Gazzz !!

[nefastseven 0]

ils ont de la chance de faire ça au collège............
à mon époque il n'y avait pas de prof de karting.






   

[Chicane11 0]

Un Dimanche pas terrible

Un moteur qui ne marche pas comme on veut

Il "pette" tout le temps , même avec 165 de gicleur
Et il engorge en bas , normal avec 165

Bilan, Mimi fini 4 "au métier" mais on est déçu

Faut qu'on comprenne rapidement ce qui se passe avec le carbu ou l'arrivée d'essence

[Kalach Hikov 0]

Clapet ! Ou ?
Pour notre part, une vis qui cède en finale et .....plus de direction !!!???!!!!!????!!!!!!!!!????. Heureusement, ce n'etait pas au bout de la ligne droite ! Une belle frayeur rétrospective. Je m'interroge serieusement pour la suite à donner....
Sinon, un beau week end avec son lot d'enseignements....l'eau sur les membranes, la durée de vie d'un piston (en compétition), un pari insensé (?) sur les pressions de pneus à froid et enfin le départ du moulbif en CEE pour une cure de jeunesse.
Voilà, ça manque de détails croustillants mais en dire plus n'apporterait rien de plus, à vous et même à moi !
Pour le programme de la suite de la saison, on attendra la 4ème manche et ensuite le trophée Oriel pour aviser.

[TGR_mistik 0]

Kalach Hikov a écrit:

Clapet ! Ou ?
Pour notre part, une vis qui cède en finale et .....plus de direction !!!???!!!!!????!!!!!!!!!????. Heureusement, ce n'etait pas au bout de la ligne droite ! Une belle frayeur rétrospective. Je m'interroge serieusement pour la suite à donner....
Sinon, un beau week end avec son lot d'enseignements....l'eau sur les membranes, la durée de vie d'un piston (en compétition), un pari insensé (?) sur les pressions de pneus à froid et enfin le départ du moulbif en CEE pour une cure de jeunesse.
Voilà, ça manque de détails croustillants mais en dire plus n'apporterait rien de plus, à vous et même à moi !
Pour le programme de la suite de la saison, on attendra la 4ème manche et ensuite le trophée Oriel pour aviser.

C'est à dire ?

[tonykart25 0]

Weekend correct pour nous avec une 10ème place finale. On aurait pu faire à peine mieux, on aurait pu aussi tout casser en manche 1 et préfinale, où je frôle le mur de 1 ou 2 cm après avoir été un peu tassé

[Kalach Hikov 0]

Ben, 11h00 pour un piston semble faire un peu beaucoup et avec de l'eau qui perle sur les membranes, ça va moins bien.
En Max, on n'avait pas ce genre de problème !   

[TGR_mistik 0]

Kalach Hikov a écrit:

Ben, 11h00 pour un piston semble faire un peu beaucoup et avec de l'eau qui perle sur les membranes, ça va moins bien.
En Max, on n'avait pas ce genre de problème !   

Alors là .. je suis pas d'accord ...

A 10 heures mon piston n'a quasiment pas bougé. Le moteur est toujours aussi performant je peux te le certifier, mesure à l'appui .

Concernant les membranes, c'est également bizarre, plusieurs courses sous l'eau pour moi l'an dernier et les membranes ne donnaient pas signe de fatigue .

Edit;

A ta décharge, peut être que moteur neuf bouge un poil plus lors de la première révision. Je suis prêt a me couper la B*** que ton piston ne te fais même pas perdre 2 dixièmes .

[Kalach Hikov 0]

Pour le piston et après avoir fait le tour de la prégrille, le pilote le plus conservateur changeait à....8h.
En moyenne, les pilotes changeraient à 5 ou 6h.
Pour l'eau, je ne sais pas d'où elle vient mais elle est là.

[TGR_mistik 0]

Je sais que les pilotes changent souvent.

Maintenant .. je te dis fait l'essai avec du recul. Tu verras que çà n'apporte rien ou vraiment si peu.

Pour nous,(Même si certain critique le niveau UFOLEP, il y de très bon pilotes qui jouent également devant dans d'autre catégorie en FFSA ), il y a également des gens qui changent le piston toutes les 10 heures, résultat ils perdent leur argent. Mesure tes jeux au niveau du piston et voit si ils sont acceptables. Je suis certain qu'il y a bien plus a gagner ailleurs.

Exemple pour nous, même poids pour les deux premier , un moteur à 4 heures et l'autre a 12 heures .. Même chrono. Pourtant ceux sont pas des manches. Fais toi ton propre avis, mais garde en stock le piston que tu vas changer :p ..

Vs avez roulé avec la protection eau de la boite à air ?

[Kalach Hikov 0]

Oui, 2 dixièmes c'est l'objectif que je cherche entre le carton que j'ai laissé et le moulbif libéré (alignement carters, squish, piston neuf,...) que je vais récupérer.
Mais après, il faut tomber sur un bon carbu pour faire le reste.
Et puis aussi un bon châssis.
Et puis aussi un bon mécano.
Et puis aussi un bon pilote.
Et puis aussi un peu de chance.
Et puis aussi du travail et de la volonté.
Le tout en prenant du plaisir.

[Kalach Hikov 0]

Pour moi et dans mon cas, l'eau vient de....l'essence.

[TGR_mistik 0]

C'est là ou on est d'accord c'est que tu cherches deux dixièmes sur une optimisation. Pas juste sur un changement de piston.

Si KH junior est régulier à ce point alors je peux comprendre.

Ok pour l'eau, pas de chance quoi :/

[Chicane11 0]

Chez nous, 2/10, c'est un gouffre
C'est 15 places sur la grille

[TGR_mistik 0]

En national, je vois ça . Mais pas en X30, ou alors j'ai pas les bonnes feuilles des temps.

Et là on parle de 2 dixièmes sur une optimisation complète, pas sur juste le changement d'un piston de 10 heures.

Je suis à 95% persuadé que les deux dixièmes sont largement trouvable entre le baquet et le volant et sur le châssis.

[chris_prol 0]

  
à 4'52" et à 5'22" : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53" et à 10'26" : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

[Obi Bolt 0]

Kalach Hikov a écrit:

Ben, 11h00 pour un piston semble faire un peu beaucoup et avec de l'eau qui perle sur les membranes, ça va moins bien.
En Max, on n'avait pas ce genre de problème !   

Tu as la mémoire courte Kaiser

[Walt1 0]

chris_prol a écrit:

  
à 4'52"  et  à 5'22"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53"  et à  10'26"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

On dirait que le prof rajeunit avec le temps!

[chris_prol 0]

Walt a écrit:

chris_prol a écrit:

  
à 4'52"  et  à 5'22"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53"  et à  10'26"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

On dirait que le prof rajeunit avec le temps!

regarde comme il a l'air heureux   
http://www.mondial-karting.com/jourphoto/photo242/phot242.htm

il me tarde de retrouver son optimisme, sa joie de vivre et de partager, c'est un   

[Chicane11 0]

Obi Bolt a écrit:

C'est pas son fils .... Tu as vu la coupe de ch'veux !


C'est son prof personnel ...
Faut tout lui apprendre au KH !

[Chicane11 0]

chris_prol a écrit:

Walt a écrit:

chris_prol a écrit:

  
à 4'52"  et  à 5'22"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53"  et à  10'26"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

On dirait que le prof rajeunit avec le temps!

regarde comme il a l'air heureux   
http://www.mondial-karting.com/jourphoto/photo242/phot242.htm

il me tarde de retrouver son optimisme, sa joie de vivre et de partager, c'est un   

Et sais tu au moins qui sont ces 2 dames ...
KH ou Tony, vous avez le droit de vendre la mèche !

[chris_prol 0]

Chicane a écrit:

chris_prol a écrit:

Walt a écrit:

chris_prol a écrit:

  
à 4'52"  et  à 5'22"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53"  et à  10'26"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

On dirait que le prof rajeunit avec le temps!

regarde comme il a l'air heureux   
http://www.mondial-karting.com/jourphoto/photo242/phot242.htm

il me tarde de retrouver son optimisme, sa joie de vivre et de partager, c'est un   

Et sais tu au moins qui sont ces 2 dames ...
KH ou Tony, vous avez le droit de vendre la mèche !

Non bien sûr...
Des mécanos aux ongles sans cambouis ?   

[tonykart25 0]

chris_prol a écrit:

Chicane a écrit:

chris_prol a écrit:

Walt a écrit:

chris_prol a écrit:

  
à 4'52"  et  à 5'22"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6rax1_2eyxt_.html


à 1'53"  et à  10'26"  : http://www.wat.tv/video/chpt-regional-bfc-karting-6raz9_2eyxt_.html

On dirait que le prof rajeunit avec le temps!

regarde comme il a l'air heureux   
http://www.mondial-karting.com/jourphoto/photo242/phot242.htm

il me tarde de retrouver son optimisme, sa joie de vivre et de partager, c'est un   

Et sais tu au moins qui sont ces 2 dames ...
KH ou Tony, vous avez le droit de vendre la mèche !

Non bien sûr...
Des mécanos aux ongles sans cambouis ?   

A gauche, c'est Mme Jouvanceaux si je ne me trompe pas et à droite je ne sais pas...

[tonykart25 0]

Photos que l'on m'a gentiment donné à soucy de la finale du creusot, j'aurai très bien pu aller dans le bac :
















 

[Kalach Hikov 0]

Chaud, le tarif de la NSK !!!!
Enfin quand je dis chaud, moi ça me refroidit plutôt !   

[chris_prol 0]

juste pour le plaisir   

[Kalach Hikov 0]

Les jeunes du BFC sont moqueurs !
2 pilotes ont été baptisés....la saucisse de Montbeliard et le phacochère !  

[Kalach Hikov 0]

Le BFC est bien représenté en NSK avec 8 pilotes nationale et 7 Max !!!!
Je reste coi !

[Kalach Hikov 0]

Fantastique, le live NSK avec la vidéo !

[Chicane11 0]

Kalach Hikov a écrit:

Fantastique, le live NSK avec la vidéo !

Il y en a qui regardent la TV pendant que d'autres bossent :

[druide 0]

Salut Chicane, j'avais jamais penser a utiliser la torche pour le décalaminage des pots, a essayer...... 

[Kalach Hikov 0]

Chicane a écrit:

Kalach Hikov a écrit:

Fantastique, le live NSK avec la vidéo !

Il y en a qui regardent la TV pendant que d'autres bossent :

Lol !
Et en plus je t'ai filé un boulot complémentaire par email !
Je sais, j'abuse mais quand on aime, on ne compte pas !   

[Kalach Hikov 0]

Demain, l'enfer du BFC redémarre avec, en entrée, l'arrivée du suppôt du N100 à la maison !   
Dans sa chambre, il y aura le slip de Ludo Baetz dans l'état "after course" CdF 1999 !

[Chicane11 0]

Sans Fébreze , j'espère .....

[Kalach Hikov 0]

2 aux chronos, 1 en manche, 2 en prefinale et .... 1 en finale !
Première course gagnée en ligue BFC avec une finale bien disputée et hâletante jusqu'au drapeau à damier.
TK fini sur le podium en nationale avec brio et Mimi limite la casse au métier.

[Flying French Man-lepique 0]

Nous l'attendions tous cette première victoire elle arrive enfin. Oui bravo a vous deux.  

[tonykart25 0]

Deuxième podium de l'année, très content. Troisième aux chronos, quatrième en manche, troisième en prefinal et final, on place ce podium devant celui du Creusot car celui ci on ne le doit pas à des accrochages d'adversaires, même si j'ai eu un peu de chance en finale. Enfermé au départ, je profite d'un accrochage pour remonter 5 puis 3.

Enfin, merci à Jeremy qui m'a prévenu que mon moteur surchauffait (100 degrés...), sans lui je ne le voyais pas et bousillait le moteur.

[Kalach Hikov 0]

T'as aussi confirmé ton potentiel et j'ai beaucoup entendu parler de toi dans les paddocks ce week end.
Tu es maintenant reconnu pour ton pilotage juste et ton côté incisif qui frappe quand il faut !
Pas mal !   
Pour ma part, ta perf du week end a chassé mes derniers doutes s'il le fallait encore.

[Walt1 0]

tonykart25 a écrit:

Deuxième podium de l'année, très content. Troisième aux chronos, quatrième en manche, troisième en prefinal et final, on place ce podium devant celui du Creusot car celui ci on ne le doit pas à des accrochages d'adversaires, même si j'ai eu un peu de chance en finale. Enfermé au départ, je profite d'un accrochage pour remonter 5 puis 3.

Enfin, merci à Jeremy qui m'a prévenu que mon moteur surchauffait (100 degrés...), sans lui je ne le voyais pas et bousillait le moteur.

comment se fait-il que ça surchauffait?

Félicitations à tous les BFCiens pour vos perfs

[tonykart25 0]

Kalach Hikov a écrit:

T'as aussi confirmé ton potentiel et j'ai beaucoup entendu parler de toi dans les paddocks ce week end.
Tu es maintenant reconnu pour ton pilotage juste et ton côté incisif qui frappe quand il faut !
Pas mal !   
Pour ma part, ta perf du week end a chassé mes derniers doutes s'il le fallait encore.

Merci François !

Walt, lors de la manche du matin, un kart est monté sur le radiateur et a fait bougé le tuyaux amenant l'eau, qui a commencer à laisser goûter de l'eau petit à petit et vider le radiateur de moitié