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raglapince

Vendredi 8 en m3 3l vs e46 ,e92 , rs4

Messages recommandés

Cavale vite ta ///M. Faudrait qu'on test à l'ocaze avec ma 3l, même si je connais déjà le résultat...

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CARNEIRINHO a écrit:
Plus je voit des test plus jai limpression que les RS4 B5 sa rame...

Avec des vrai cv sa marche fort,l'autre fois j'ai vu sur br performance sortir 377cv pour un rs4:affraid: la sa rame

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luismig a écrit:
Cavale vite ta ///M. Faudrait qu'on test à l'ocaze avec ma 3l, même si je connais déjà le résultat...

Salut pas souci t'a fait des modifs ? Vide ?

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Déjà elle sont beaucoup souci ....
Moteur turbo donc plein cause possible
Souvent elle sont des km ... Ça aide pas
Des voiture lourds fait pour le confort !

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Je suis daccord lapince! Mais bon quand meme un rs4 reprog ces + ou - 420ch! Sa devrait marché plus fort que sa quand meme. Meme si je sais tres bien que ton M a le feu!

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Un RS4 380 HP avec Zero soucis, ce qui est très rare si pas entretenue chez un spécialiste, ca marche très bien et une fois reprog c'est très honnête.

Pour moi un RS4 420 HP véritable marche plus fort que ton M Lapince, même si il a le feu.
Après faut le trouver lol

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Chez pas pour l'instant tous ceux avec qui j ai test y avai pas de gros écart !!

C est lourd ....

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Pour info
1er vidéo Rs4 vert reprog = +- 420cv ac 280000km embrayage fatigué!
2 eme vidéo Rs4 abt noir = +- 420cv problème de sonde 1er sortie
3 eme vidéo rs4 grise (la mienne) % origine +- 380cv

Il est vrai que les 3 rs4 sont vraiment différente au niveau puissance
Il est vrai également qu elles sont très lourdes 1t680 aucune chance contre le m3 vidée !
Ont cherche aucune excuse a tt cela uniquement pour préciser les autos!
Contre la m3 blanche rien a dire sa marche!!! Sacrée moulin!!

En tt cas soirée bien sympas ac des beaux test!!!

A refaire....

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raglapince a écrit:
luismig a écrit:
Cavale vite ta ///M. Faudrait qu'on test à l'ocaze avec ma 3l, même si je connais déjà le résultat...
Salut pas souci t'a fait des modifs ? Vide ?


J'ai juste remplacé des sondes qui merdaient et elle a retrouvé du couple, viré le silencieux d'origine, elle va mieux maintenant.

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il marche fort ton M lapince!!!

faudrait vraiment que tu testes contre la polo R: lui aussi a testé contre un M3 e92 la semaine derniere et ne s'est pas fait miserer autant que ce que je pensais...

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raglapince a écrit:
Tes sûr su il est pas stock le rs4 noir ?

Toi t'a la grise ?
Tu marche comme la Reprog verte ?


Oui moi c est la rs4 grise! Non le rs4 vert marche un peu mieu que moi!!
La rs4 noir c'est une reprog d'origine ABT mais c est pas affolant d'après le proprio ! Mais depuis il a fait une vrai gestion ! A retester!!
Au plaisir....

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Bordel il marche ton M Lapince  

Par contre ce qui est dommage c'est que sur tous tes tests y en a qu'un seul ou vous êtes en 2 vs 2...Pour les autres y a toujours 1 passagers d'écart ce qui fait que ça fausse un peu les tests.

Après je sais bien que tu tests pour le plaisir mais du coup en 2 vs 2 ça changerait aussi parfois un peu la donne.

La M3 e92 tu lui rajoutes un passager il aura bien plus de mal a te décrocher...
A l'inverse le rs4 noir tu lui en enlèves un et il sera déjà moins a l'agonie...


Après reste une chose de sûr c'est que ton M a une santé de fer  

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Merci beaucoup

Bas j avai pris un passage j allai pas lui dire resté sur parking ...
Puis comme tu dit c était plus pour se faire plaiz !

Je pense que je e92 ça pourrai se tappe un peu au début mais il aura l avantage Koi qu il arrive
Le rs4 noir fait une Reprog et veu retest donc nickel ;-)

Si temps permet j espère pouvoir faire encore quelque sorti !!mais ça devien limite en propu !!!

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Pour la motricité j'imagine bien que ça doit devenir dur car déjà moi sur ma MRS avec 270chx sur les tests en 2 je patine pas mal alors avec encore plus de puissance ça doit pas être évident...

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ttc a écrit:
il marche fort ton M lapince!!!

faudrait vraiment que tu testes contre la polo R: lui aussi a testé contre un M3 e92 la semaine derniere et ne s'est pas fait miserer autant que ce que je pensais...

Ça donne quoi exactement ?

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En 2 vs 2 sur une reprise en 3 le m n a pas reussi a repasser la polo qui lui avait mis plus d une caisse et ils ont du couper en fond de 4
Reprise en 2: la polo part de sa caisse puis au passage de la 3 le m remonte et le passe pour etre 2/3 m devant en fond de 3 ou ils ont coupés.
A noter que le m n est pas stock(ligne akra et gestion br et est sorti a 400 ch)

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Ah ouais soit la Paulo marche super fort !!!

Soit le m/// à pas la santé ! Surtout avec les Pieces que tu dit ...

Moi les stock ça s accroche jusqu à 200 après les ch parle et les e92 parte

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Faut voir aussi qu on a jamais passé 180 aussi...sur que passé 200 le m3 se barrera quelque soit le rapport de depart.
Normallement la polo aura encore un peu evolué vendredi qui vient donc avis aux interessés

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ttc a écrit:
Faut voir aussi qu on a jamais passé 180 aussi...sur que passé 200 le m3 se barrera quelque soit le rapport de depart.
Normallement la polo aura encore un peu evolué vendredi qui vient donc avis aux interessés

Marche bien alors la polo !

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ttc a écrit:
Faut voir aussi qu on a jamais passé 180 aussi...sur que passé 200 le m3 se barrera quelque soit le rapport de depart.
Normallement la polo aura encore un peu evolué vendredi qui vient donc avis aux interessés

Venez au rasso herblay ???
95

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J ai vue des vidéo de la polo r

EN gros ça devrai être un très bon match contre moi !!
Elle a vraiment l aire toune fort !

En gros comme un bon leon Tfsi 330ch

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