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Dorian921

Vidéo run Clastre 20/10/2013

Messages recommandés

Voici mes vidéos de ma première fois à Clastre

Je suis en stage 2 pour 350 ch , j'ai enfin pu voir le potentiel de ma Léon et j'en suis pas mal ravi , encore un peu de réglage pour quel soit parfaite .

Test contre un Gt turbo, départ en 3 à 80 km/h , j'ai oublié de demander sa prepa

http://youtu.be/L68TYFf2nkk

Test contre un m3 e46 avec gestion , départ en 3 à 80kmh

http://youtu.be/FQt9itaggAg

Test contre un autre m3 e46 qui avait une ligne , départ en rapport décalé , lui en 2 eme et moi en 3 eme , d ailleurs il est parti au 2 eme coup de Klaxon

http://youtu.be/pPScgQEmzwk

Test contre un Ibiza tdi fr de 280 ch et 550 de couple !!! J'ai été surpris ! Départ en 3 eme à 80 kmh

http://youtu.be/XInJKbDMVO0

Test contre le premier m3 e46 avec gestion , départ en rapport décalé , lui en 3 eme moi en 4 eme à 100 km/h

http://youtu.be/1u3YPvYCeL4

Test contre un golf 6 gti avec ligne et reprog , départ en 3 eme à 80 km/h

http://youtu.be/8vB5NkRWvnM

Test contre un golf 5 gti stage 2 donc équivalent à moi , départ en 3 eme à 80 km/h

http://youtu.be/A7iI71ihWFI

J'ai hâte d être à la prochaine session en tout cas  

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sympa les vidéo Wink je vais attendre un peu avant d acheter une go pro, mon tel film plutôt bien enfaite  

les test avec les m3 sont en rapport décaler, en 2 pour les M3 et 3 pour la cupra.

la Ibiza gave propre et tourner fort et proprio super sympa

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Jolie tests marche bien la Léon et l'ibiza aussi mes je pense a 3 a 80 tu était bas contre l'ibiza?

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Merci a tous pour vos com Wink

Merci de l info pour le gtt

Non à 80 km/h en 3 je suis dans mes tours , comme c était ma première fois , je demandais aux autres le test qu'il voulait faire moi j avais pas de préférence .

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T@zoo a écrit:
le GT c'est un pote...
C'est un moteur Clio rs stock passé en 4 paps Wink

Ce orange me nique les yeux lol
Et tout qu'à très beau teste

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T@zoo a écrit:
le GT c'est un pote...
C'est un moteur Clio rs stock passé en 4 paps Wink

Il se déplace bien  

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Je pense que tu es loin d'avoir 350cv Wink
C'est quoi ta config exactement?

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L'ibiza blanche sérieux, mais lol, elle est moitié noir derrière avec toute la fumée qu'elle fait

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deurf a écrit:
Je pense que tu es loin d'avoir 350cv Wink
C'est quoi ta config exactement?

C'est pas moi qui le dit , c'est Dijon auto Racing qui le dit avec son banc de puissance , après je les ai ou pas j'en sais rien car j'ai acheté la voiture comme ça , dessus j'ai :

Ligne complette Milltek Décata
-Kit embrayage Sachs stage 2
-Pompe à Essence gros débit
-Echangeur audi s3
-Dump valve audi TTS
-Admission ITG
-Bougie Froide
-Reprogrammation DIJON AUTO RACING

Je pense avoir rien oublie

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Possible possible , toute façon je veux la prepa un peu plus donc elle fera 350 un jour ou l autre  

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Si ca vient de DAR tu peux enlever 20ch mini sur la puissance annoncé lol.

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Une tfsi avec cette config sort à peu près cette puissance (sans avoir besoin de 2 bars).

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Dorian92 a écrit:
deurf a écrit:
Je pense que tu es loin d'avoir 350cv Wink
C'est quoi ta config exactement?
C'est pas moi qui le dit , c'est Dijon auto Racing qui le dit avec son banc de puissance , après je les ai ou pas j'en sais rien car j'ai acheté la voiture comme ça , dessus j'ai :

Ligne complette Milltek Décata
-Kit embrayage Sachs stage 2
-Pompe à Essence gros débit
-Echangeur audi s3
-Dump valve audi TTS
-Admission ITG
-Bougie Froide
-Reprogrammation DIJON AUTO RACING

Je pense avoir rien oublie

Donc tu n'as pas un stage 2, mais plutot un stage 3 déjà...
C'est effectivement une config pour avoir 350cv.
Mais les tests ont plutot tendance à indiquer moins... tu devrais décrocher les M3 E46 Wink
Il n'en reste pas moins qu'elle marche déjà très bien!

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Non un hybride c'est plutot un stage 4...
Enfin après ça dépend des préparateurs...
Un stage 2, tu as juste la ligne complète, avec eventuellement l'echangeur.
Mais quand tu as en plus une grosse admi et les pompes, c'est plus un simple stage 2. Smile

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deurf a écrit:
[
C'est effectivement une config pour avoir 350cv.
Mais les tests ont plutot tendance à indiquer moins... tu devrais décrocher les M3 E46 Wink
Il n'en reste pas moins qu'elle marche déjà très bien!

Perso j'ai déjà testé contre deux leon 350cv et les 2 sont pas passé devant, au mieux cote cote jusqu'à 200/220 pour une des 2...

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Les 2 M3 ne sont pas d'origine , 1 avait une ligne et l'autre une gestion donc ca libère pas mal leurs moteurs .

Pour moi j'ai un stage 2+ comme indique Carneirinho car sur le site de BR performances , avec ma prepra il indique 340 CH .

Même si je les sors pas , je suis super content de ma Léon et après 2 ou 3 modifs je verrais le changement lors du prochain Clastres .

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jobar a écrit:
deurf a écrit:
[
C'est effectivement une config pour avoir 350cv.
Mais les tests ont plutot tendance à indiquer moins... tu devrais décrocher les M3 E46 Wink
Il n'en reste pas moins qu'elle marche déjà très bien!
Perso j'ai déjà testé contre deux leon 350cv et les 2 sont pas passé devant, au mieux cote cote jusqu'à 200/220 pour une des 2...


Tu test toi ?
Ta piscine a chaque fois qu il y a une soirée ....

Moi je demande a voir face a un 350 ...
Carneirîno ta pas test vs Jobar ?

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raglapince a écrit:

Tu test toi ?
Ta piscine a chaque fois qu il y a une soirée ....

Moi je demande a voir face a un 350 ...
Carneirîno ta pas test vs Jobar ?

Tu peux parler toi, à chaque fois t'es pas la ou tu peux pas non plus quand j'y vais donc bon  

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Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  

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steevo a écrit:
Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  

Moi je vois pas, c'est à dire?

C'est qui rom91?!

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jobar a écrit:
steevo a écrit:
Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  
Moi je vois pas, c'est à dire?

C'est qui rom91?!


Mdr lapince....

Ca veut dire que tu es dans le clan des GROS ///M ceux qui marchent vnr!  

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steevo a écrit:
jobar a écrit:
steevo a écrit:
Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  
Moi je vois pas, c'est à dire?

C'est qui rom91?!

Mdr lapince....

Ca veut dire que tu es dans le clan des GROS ///M ceux qui marchent vnr!  

faut arreter les legendes y' a pas de gros M ou de petit si une M marche pas c est quelle est malade il suffit juste de faire les bonnes choses pour quelle marche c est tous.

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Noibe a écrit:
steevo a écrit:
jobar a écrit:
steevo a écrit:
Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  
Moi je vois pas, c'est à dire?

C'est qui rom91?!
Mdr lapince....

Ca veut dire que tu es dans le clan des GROS ///M ceux qui marchent vnr!  
faut arreter les legendes y' a pas de gros M ou de petit si une M marche pas c est quelle est malade il suffit juste de faire les bonnes choses pour quelle marche c est tous.

Je dis pas le contraire... mais pas beaucoup ne font ce qu'il faut pour marcher comme vous tous Wink 

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Noibe a écrit:
steevo a écrit:
jobar a écrit:
steevo a écrit:
Jobar est dans la lignée du "style" Pat94, pat75, rom91 ect... en gros tous les gros 3.2 lool

Tu vois cke jveux dire carneirinho?  
Moi je vois pas, c'est à dire?

C'est qui rom91?!
Mdr lapince....

Ca veut dire que tu es dans le clan des GROS ///M ceux qui marchent vnr!  
faut arreter les legendes y' a pas de gros M ou de petit si une M marche pas c est quelle est malade il suffit juste de faire les bonnes choses pour quelle marche c est tous.

y'a pas de gros m/// mais y'a des m/// qui on la santé par rapport a d'autre "dans les meme configue je parle"... toi meme tu sais y a des autos identique avec les memes pièces ou des autos stock tu les met cote a cote et y'a pas le meme resultat , je pense que ta connu sa avec les vr6 et autres... moi je dis y'a des auto qui on le mort et d'autre moin , moi perso sa met déja arriver et pas qu'une fois et y'a pas photo.

apres chacun sont point de vu mais celui la c'est le mien...

au passage ta m/// dans ta configue va très bien elle fait plaisir  

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C est sur que y a des diff de ouf entre certaine caisse !!

Mais je pense ça vien surtout du choix de la config ... Et entretien du bloc !
Après si des le début ta un cylindre qui comprime moins que les autres ou une galère ... La oui t aura bo avoir la meilleur config te manquera quelque chose à l arrive !!

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