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spirou11

Projet Full Piste by Evo-Engineering.FR

Messages recommandés

Retour de la Pistarde By EVO sur l'enfer vert le week end dernier
Apparement avec les dernières évolutions dont la DSG, elle est DEMONIAQUE




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Niveau chassis elle etait deja pas mal équipé Very Happy
Y'a eut changement du diff par un plus gros à tarage spécifique Wink

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Merci pour lui totoff!

Petit passage de la golf à 4'35" (cam dans un rs4)

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A oue il pas blaguer!!!la diff doit etre enorme car le chassis de la golf est pourri d'origine!

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Lol non pas pourri du tout mais on peut pas etre d accord sur tout MDR

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cest un chassis d'autobahn quoi lol comme toutes les allemande tractions c'est vraiment pas incisif et trés lourd
la ca a l'air plus que violent

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Moi je trouve ca pas si mal et plutôt agile Bad)
Dans tout les cas la c est un autre monde!

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spirou a écrit:
Moi je trouve ca pas si mal et plutôt agile Bad)
Dans tout les cas la c est un autre monde!


aprés on a pas les mêmes routes ici ^^
même loeb est passer tester la 208 lol

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Mefies toi.....avec de la vraie piece...les chassis pataud allemand....se transforment vite.

Comme les mecs qui me disent que les chassis vag sont de grosses merdes, et qui en fin de journée piste dans ma pov seat te disent.....bon en fait j'ai rien dit...d'origine c'est dla merde mdrrrr.

et encore...tu prends une leon top sport, tu mets juste des bons combinés filetés et deja...à qui sait s'en servir ça tient très bien le pavé.

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je sais jai passé 3 ans a faire de l'acharnement thérapeutique sur piste avec ma polo lol
et même la golf 6R du collegue avec le magnetic ride montre vite ses limites dans le serré
par contre la prépa d'évo engineering a l'air sacrément aboutie ca doit vraiment etre top a rouler

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polo/ibiza par contre j'ai jamais kiffé ce chassis la tu sens que des la base c'est pas top je trouve (à mon sens)

golf / leon, deja un très net cran au dessus c'est incomparable.

Golf 6R, aucune idée jamais essayé mais vu le poids en meme temps je peux comprendre que dans le sinueux ça ne soit pas dingue je te l'accorde !


une vraie voiture de piste c'est clair que c'est incomparable avec une autre auto.

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clairement polo / ibiza le chassis est mal concu a la base
mais ce sont des citadines donc c'est pas prévu pour arsouiller
moteur trés lourd trop de poid sur l'avant, train arriere rigide trop sain = voiture trés pataude
ces deux caractéristiques sont présentes sur beaucoup de vag et sur les autos récentes en général c'est fait exprés.

et la 6R 1t6 pour une golf oui lourd a bouger sur les changements d'appuis on vous rappellera

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Moi aussi j ai eut les deux
On est d accord que d origine la MRS est la reference (niveau châssis). C est pas pour autant que la golf est "pourri".

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