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Opel1

mon astra cdti gazouz

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Donc voila actuellement j ai une opel astra cdti 150cv prepa embrayage renforcé, catalyseur sport,bmc,et grosse reprog hard lol!

Alors s est decider pour mon astra .


Projet en cours je change mon echangeur d origine par sa ]http://www.courtenaysport.co.uk/diesel-tuning/info_26.html Laughing bientot je vais la commandé aussi vite.


et samedi matin je remet mon turbo gt17/20 puis une reprog avec l échangeur est sa va marché encore mieux normalement.

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elle est estimé a combien de cv dans ta configu actuelle

et apres echangeur + gt17/20 +reprog tu pense atteindre combien de cv

tres bonne perf .........

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La puissance je l est jamais passé au banc mes +- 240cv avec une reprog forcé lol,mes sinon l echangeur plus le gt17/20 je vais faire quelque petit réglage car deja sa marche pas mal.

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100cv juste avec une carto et un cata sport??? bizare qu'il y en ai pas plus sur les route avec une prepa si facile

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Une reprog tu pe mettre plus ou moins soit tu respect la mecanique ou tu va pus loin comne moi s est moi qu'il la demandé.

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Stevens971 a écrit:
ah mon avis tu sort 209cv et 500nm de couple Mr. Green



Non impossible vue mes test lol!

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Pas mal si tu sort 240cv avec une gestion pousser. je sortais 240cv avec mon ex tdi 130 reprog,ligne,echangeur,gt 17/20 Reprog asser pousser br performance.

Belle perf!!

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[quote="Stevens971"]ah mon avis tu sort 209cv et 500nm de couple Mr. Green [/quote

209chx et 500nm c'est ce qu'il sortait quand j'avais testé avec lui quand j'étais stock...Et a 2 vs 1 j'étais devant lui...

Maintenant j'ai rajouté quasi 200g de pression et fait une modif a l'admi avec un filtre sport + vidé la banquette arr et on est cote cote lui et moi

Donc bon les 240chx pour moi c'est sur et certain qu'il les a.

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Jody9n a écrit:
C clair que elle marche bien pour cette petite config Wink




Merçi la tienne marché bien aussi.

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R6DU13 a écrit:
Je savais pas que le cdti avait un si gros potentiel .



Toute les voitures ont un gros potentiel tout dépend de la reprog Smile

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vincent-du-77 a écrit:
bon gain!!!c est qui qua fait la reprog?ton turbo doit subir tu prends pas loin de 2b non?




S est une reprog fait maison lol! je suis pas loin des 2 bars mes avec le gt17/20 je laisse la même pression quelque petit réglage et s est tout.

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Opel a écrit:
R6DU13 a écrit:
Je savais pas que le cdti avait un si gros potentiel .



Toute les voitures ont un gros potentiel tout dépend de la reprog Smile


C'est sur mais elle ont toute une limite aussi

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vincent-du-77 a écrit:
C toi ka reprog?



Non s est pas moi,s est un ami qui s est lancer dedans sa fait 2 ans je croit.

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Non pas tres connu, il te montre comment on modifie etc...mes en tout cas il gère.

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oui enfin le truc que jvoulais dire c est fait gaffe a ton turbo stock parce que si tu es decata ca se trouve tu prends plus de 2b meme si il a mis 2b dans le programme
moi si on programme 1.65 ca s envole a +2b dans les tours.donc on a mis 1.5 et je prends 1.65 reel.

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Échangeur reçu montage vendredi matin Very Happy

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Échangeur posé Very Happy dur dur le montage les photo arriveront se week end,par contre en bas sa marche moins bien le turbo charge trop tard donc je vais devoir retouché la reprog .

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tdi fumar a écrit:
Je tavais dit cest normal


Oui lol! on n'a refait une carto donc vais voir se soir Very Happy et normalement s est décidé je la vend j ai envie de passer à autre chose WinkWink

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Opel a écrit:
tdi fumar a écrit:
Je tavais dit cest normal


Oui lol! on n'a refait une carto donc vais voir se soir Very Happy et normalement s est décidé je la vend j ai envie de passer à autre chose WinkWink


Alors ça donne quoi? Tu as pu tester un peu?

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Hier j ai testé contre une fiesta xr2i prépra,avant je fesais cote cote et maintenant je suis bien devant,donc à voir avec lui si sa voiture déconner pas car on n'a pa pût discuter car les bleues était la.

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tdi fumar a écrit:
achete un tdi 130 sport et prepare le



Non merçi lol! je passe a l essence,de toute façon faut je vend la mienne et après je verrais Wink

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Opel a écrit:
tdi fumar a écrit:
achete un tdi 130 sport et prepare le



Non merçi lol! je passe a l essence,de toute façon faut je vend la mienne et après je verrais Wink


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tdi fumar a écrit:
a cest bon sa ossi quoi comme caisse





tout depend le budget leon fr 200cv,cupra 240cv,cupra 1.8t prepa dans les 300cv lol!

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voila la courbe de mon opel de chez br performance belgique 216cv et 449nm


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Pas mal la courbe!

Moi j'ai toujours pas eu ma courbe...Tu es encore en contact avec David 83?
Si oui essayes de voir si il saurait me filer la courbe de ma MRS ça serait cool.

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deurf a écrit:
T'as accel en 3?


Oui en 3 jusque dans le rouge lol

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Mowgly a écrit:
Pas mal la courbe!

Moi j'ai toujours pas eu ma courbe...Tu es encore en contact avec David 83?
Si oui essayes de voir si il saurait me filer la courbe de ma MRS ça serait cool.


Oui je t'est envoyé un message en privée pour tu puisse le contacté en privée

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Opel a écrit:
Mowgly a écrit:
Pas mal la courbe!

Moi j'ai toujours pas eu ma courbe...Tu es encore en contact avec David 83?
Si oui essayes de voir si il saurait me filer la courbe de ma MRS ça serait cool.

Oui je t'est envoyé un message en privée pour tu puisse le contacté en privée

Merci Mouhad je l'ai contacté en mp  

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Opel a écrit:
deurf a écrit:
T'as accel en 3?

Oui en 3 jusque dans le rouge lol

ça explique le faible couple... Essaye au moins en 4 Wink

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deurf a écrit:
Opel a écrit:
deurf a écrit:
T'as accel en 3?
Oui en 3 jusque dans le rouge lol
ça explique le faible couple... Essaye au moins en 4 Wink

Etant donné que mon auto a elle aussi était testée en 3,cela voudrait donc dire qu'elle aurait elle aussi plus de couple que ce qui a été mesuré alors Question 

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deurf a écrit:
Opel a écrit:
deurf a écrit:
T'as accel en 3?
Oui en 3 jusque dans le rouge lol
ça explique le faible couple... Essaye au moins en 4 Wink


Oui sûrement je doit normalement sortir entre 450 et 480nm donc a essayer en 4

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Véhicule vendu la prochaine arrive samedi normalement  Very Happy 

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