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[EVO GSR 1]

Quelques vidéos de Clastres 2012.....

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[sam9721 0]

Violente

[roy95 0]

Le rs 2 , il a pris sa part direct!!!! En mode casque de cycliste, sa pédale quoi!!!!

[stephane325 0]

Le plus violent pour moi, c'est le test avec le m3 compresseur, la remontée de malade malgrès la puissance du m3

Bravo pour les perfs

[Alex cupra 0]

Je suis d'accord avec toi Stéphane celle contre le m3 et plus que violent

[astraLet11 0]

moi je dis bien fait à cette m3 qui part avant

en tout cas marche bien l'evo pour l'avoir vu en vrais

[Alex cupra 0]

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

[Barrakuda 0]

Euh... Il n'est pas partie avant. Il est partie après le 3e coup de klaxon.

[evo500 0]

Barrakuda a écrit:

Euh... Il n'est pas partie avant. Il est partie après le 3e coup de klaxon.

il c'est fait un départ seul ,après

[roy95 0]

evo500 a écrit:

Barrakuda a écrit:

Euh... Il n'est pas partie avant. Il est partie après le 3e coup de klaxon.

il c'est fait un départ seul ,après

Tu voulais dire "seul au monde "!!!!

[jobar1111 0]

roy95 a écrit:

Le rs 2 , il a pris sa part direct!!!! En mode casque de cycliste, sa pédale quoi!!!!

C'est un casque de ski lol

[jobar1111 0]

Elle ne part pas du tout avant, c'est juste que ça n'est pas un Turbo qui met une heure à charger

Par contre après c'est très très impressionnant comment l'Evo remonte et le dépose ^^

[EVO GSR 1]

jobar a écrit:

Elle ne part pas du tout avant, c'est juste que ça n'est pas un Turbo qui met une heure à charger

Par contre après c'est très très impressionnant comment l'Evo remonte et le dépose ^^

tu as raison ,c'est toi qui conduit l'evo

[jobar1111 0]

EVO GSR a écrit:

jobar a écrit:

Elle ne part pas du tout avant, c'est juste que ça n'est pas un Turbo qui met une heure à charger

Par contre après c'est très très impressionnant comment l'Evo remonte et le dépose ^^

tu as raison ,c'est toi qui conduit l'evo

Pourquoi?
Jsais pas sur la vidéo ça l'air très net.. C'était pas le cas en vrai?

[deurf1 0]

Alex cupra a écrit:

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

Ce qu'il faut pas lire comme connerie!
Il part au 3è coup de klaxon.
par contre, ils partant super bas. La compresseur ça la gene pas, il appuie ça part!
pas contre l'evo est très loin de sa plage, dc il lui faut le temps de prendre du régime pour que le turbo charge.
Et quand c'est fait, la punition est en marche

Dc le rageux, c'est plutot toi derrière ton pc

[hop33 0]

pam mdr

[buhl1 0]

meme en partant au 2 eme coup de klaxon je pense que c'était mort pour la m3

[evo500 0]

oui le V8 Gpower par très très bas et marche fort

et ne m'a pas attendue

[rs addict 0]

En même temps j'crois que ça servait à rien qu'il teste avec toi Salim, pas du tout la même catégorie lol

Bon maintenant il a du comprendre ^^

T'arrives à trouver du client malgré ta config actuelle au fait? Micka m'a dit que vous deviez tester ensemble avec son Evo 6 rouge

[roy95 0]

rs addict a écrit:

En même temps j'crois que ça servait à rien qu'il teste avec toi Salim, pas du tout la même catégorie lol

Bon maintenant il a du comprendre ^^

T'arrives à trouver du client malgré ta config actuelle au fait? Micka m'a dit que vous deviez tester ensemble avec son Evo 6 rouge

Il sort combien de ch?

[SoLo111 0]

Alex cupra a écrit:

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

J'avoue,ça fait grave pitié de lire ça,on dirait un vieux mec jaloux...la honte de quoi ?? j'imagine que sa chiotte,elle est bardée d'options,et juste avec un kit compresseur,on est loin du tarif et du niveau de prépa de la lancer,séchée à la tôle qui plus est...donc la honte,c'est plutôt qui doit l'avoir en roulant en seat toute flinguée à 27 piges mdr

[rs addict 0]

roy95 a écrit:

Il sort combien de ch?

600+

[evo500 0]

Solo,
ma caisse n'est pas vidé

[buhl1 0]

SoLo a écrit:

Alex cupra a écrit:

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

J'avoue,ça fait grave pitié de lire ça,on dirait un vieux mec jaloux...la honte de quoi ?? j'imagine que sa chiotte,elle est bardée d'options,et juste avec un kit compresseur,on est loin du tarif et du niveau de prépa de la lancer,séchée à la tôle qui plus est...donc la honte,c'est plutôt qui doit l'avoir en roulant en seat toute flinguée à 27 piges mdr

Je confirme elle n'est absolument pas vide, banquette arrière etc etc...

Je rejoins Solo, alexcupra, il n'y a de honte nulle part, et encore moins lorsqu'il s'agit d'une question de budget ou autre sinon beaucoup de monde ne sortirait plus.

[mattorly 0]

roy95 a écrit:

rs addict a écrit:

En même temps j'crois que ça servait à rien qu'il teste avec toi Salim, pas du tout la même catégorie lol

Bon maintenant il a du comprendre ^^

T'arrives à trouver du client malgré ta config actuelle au fait? Micka m'a dit que vous deviez tester ensemble avec son Evo 6 rouge

Il sort combien de ch?

A comfirmer normalment 666chx a la roue

[YannS2 0]

Elle est diabolique cette auto

[saab77 0]

perso moi en m3 v8 gpower j aurais pas honte bien au contraire... et meme déposé par cette lancer qui envoie du tres tres lourd.

[kazo9111 0]

Alex cupra a écrit:

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

Juste un mot RIGOLO !!!

Rageux de quoi sa voiture n'est pas étudier pour la ligne droite !!! Je pense que sur la piste c'est autre chose ...

Et puis je pari que tes le genre de mec tu serai devant cette caisse en bavant juste en la regardant.

Enfin bref ...

[s16boy 0]

Bon les mecs tranquille
Bien sûr qu'il n'y a aucune honte, on joue pas nos vies.
Les gens intelligents le savent pour le reste...

[roy95 0]

rs addict a écrit:

roy95 a écrit:

Il sort combien de ch?

600+

Pal mal...moi j'ai de la marge encore pour arriver à son niveau.......!

[dam's93 0]

ca marche!!!

[rocheton 0]

En K tu garde un peu les même caractéristiques qu'en atmo donc tu appuie ça part direct alors qu'en turbo c'est plus violent mais faut attendre que pépère se mettre au travail ! Lol

Sinon pour 200 a 250 kg de plus et 50 a 100 bon cv de moins la M3 na pas de quoi avoir honte loin de ça !

[Invité]

Je kiffe deux choses sur ces vidéos: l'appuyée de la m3 et la remontée façon TGV de la lancer !

[guech11 0]

SoLo a écrit:

Alex cupra a écrit:

Grave le mec du m3 c'est un rageux à partir avant mais la honte pour lui de ce faire remonter aussi violent par l'evo

J'avoue,ça fait grave pitié de lire ça,on dirait un vieux mec jaloux...la honte de quoi ?? j'imagine que sa chiotte,elle est bardée d'options,et juste avec un kit compresseur,on est loin du tarif et du niveau de prépa de la lancer,séchée à la tôle qui plus est...donc la honte,c'est plutôt qui doit l'avoir en roulant en seat toute flinguée à 27 piges mdr

PTDR je pensais la même la chose mais j'ai rien dit !!!! On va m'insulté encore d'extrémiste BMW