GOLF V GTI ed30 by EVO ENGINEERING - vidéo 100-200 p34

[high rpm 0]

Ba c'est tooi qui me dit que sur la facture c'est écrit qu'une vis est pétée.

Donc si quand je démonte je vois une vis pétée...non puisque je suis au courant.

Si rien n'est écrit sur la facture et que normalement tout va bien, je contacte le préparateur en question directement.

tout simplement.

[YannS2 0]

Bon, on a fait le tour Je lock a la demande de Spirou.
Si tu veux ré-ouvrir, envoi un mp

[spirou11 0]

Comme certaines personnes me l'ont demandé sur le forum, je vais continuer a poster la suite du montage effectué par Laurent d'EVO ENGINEERING
Mes propos ayant été clairement mal interprétés, je m'abstiendrai de tout commentaires concernant le travail réalisé sur cette caisse par les anciens proprios. Merci de faire de même.

Maintenant place a la suite du projet

[CARNEIRINHO 0]

[ju5902 0]

[spirou11 0]

- Fin du rodage des soupapes, remplacement des basculeurs et des poussoirs :











- Nettoyage complet des gicleurs d'huile :



- Remplacement des coussinets de vilebrequin ainsi que des cales :

[spirou11 0]

- Pose des coussinets, vis et vilbrequin









- Bielles ARROW





- Pistons forgés sur mesure by LOBA-Motorsport

[spirou11 0]

- Montage des bielles pistons sur le vilebrequin :



- Démontage, nettoyage et contrôle de l'ensemble pompe à huile et arbres équilibrages :









- Montage du flasque coté poulie vilebrequin :

[spirou11 0]

Vis de culasse neuves :



- Vis de poulie et poulie neuves :



- Pistons forgé et joint de culasse :



- Ensemble distribution remonté :



- Ensemble avec culasse remontée :



- Périphériques bas moteur :

[spirou11 0]

CARNEIRINHO a écrit:

ju59 a écrit:

Merci les gars, ça fait plaisir

[ju5902 0]

c'est toujours sympa des posts comme ça,on en voit peu et puis ça me rappel un peu la cupra gt28 que je viens de monter pour un pote,bon je n'ai pas ouvert le bloc car elle n'a que 15000bornes mais je le sents chaud d'ici 1an je sents bien qu'il va me demander de forger

Beau boulot et belles pièces en tout cas!

[Onemanshow 0]

Tres propre , continuez comme ça , ça avance vite et bien .

[s3titi 0]

merci pour les photos c'est rare d'avoir des photos de ce genres de prepa...

sur la dernière photos, il y a écrit Portugal sur le bloc???

[spirou11 0]

Merci à tous les gars

s3titi a écrit:

sur la dernière photos, il y a écrit Portugal sur le bloc???

J'avais pas vu... Mais oui, surement le pays de fabrication du bloc?

[Alex cupra 0]

super propre beau boulot

[s3titi 0]

hahahahha on comprend mieux pk le tfsi es costaud et marche fort. le secret es LA... MDR

[pat751 0]

On m'a dis que les eos et sirocco été fabriquer la bas! Fort possible que les moteur tfsi aussi!! pour les photos bo goss!!

[roy95 0]

Beau boulot ,bon courage....et bonne continuation

[brunos2 0]

j'aime bien les posts fournis comme ça (je parle niveau mécanique), tu pense mettre plus de watts apres le remontage?

[sam9721 0]

c'est beau , ce travail

[spirou11 0]

brunos2 a écrit:

j'aime bien les posts fournis comme ça (je parle niveau mécanique), tu pense mettre plus de watts apres le remontage?

La suite nous le dira... Mais si on peut gratter quelques CV supplémentaires, pourquoi pas

[astraLet11 0]

Merci pour les photos c'est toujours bien sympa .

[hop33 0]

pourquoi avoir mis des pistons loba sur mesure? il on quoi de diff par rapport a des wossner,wiseco...

[spirou11 0]

Traitements differents, cotes specifiques, gros axes ...
Quand tu regarde la majorité des pistons/bielles pour tfsi sont en axe de 20mm, déjà nous voulions partir sur plus gros.

[balou911 0]

Perso je veut juste te dire merci de continuer a partagé cette prépa ! J'adore lire et regardé ce type de modif , sa fait toujours plaisir quand ont aime la mécanique et que l'ont n'a pas l'occasion de voir çà tout les jours !

Beau boulot !!!

[spirou11 0]

Merci pour vos encouragements les gars, ca fait plaisir!!!
Pour les photos, je remercierai MR EVO de partager son travail

[zazou33 0]

Ca avance bien

Bientôt le premier demarrage !

( si c'est pas deja fait ...)

[hop33 0]

du coup tu commande un autobloc?

[spirou11 0]

Pour le premier démarrage, va falloir attendre un peu...une pièce est en attente...!
Sinon l autobloc on y réfléchit...a suivre

[rameur 0]

[spirou11 0]

Le sèche cheveux

[CARNEIRINHO 0]

Aiiiiieeee!

[geoff94 0]

Balaise le seche cheveux

Je veux le meme

[hop33 0]

BG le gtx

[spirou11 0]

Démontage, nettoyage complet de la pipe d'admission et installation des suppresseurs de FLAPS by APR

[Speed20001111 0]

ça a l'aire propre tt ca !! Vivement la suite :p

[spirou11 0]

Merci Speed
Pour être propre, ca l'est

[mattorly 0]

C'est quoi la grosse diff avec l'ancien gt30 que tu as?

[spirou11 0]

Le GTX30 est l'évolution du GT30.
La roue de compresseur est complétement différente.

[auralex951 0]

Ils en ont pas fait une deja 400+ videe noire?

[spirou11 0]

Qui auralex?

Evo a déjà fait plusieurs Golfs TFSI de + de 400HP.
Une gris mat 400 ++ en mode pistarde de ouf....y'a aussi son ED30 perso, Noire 525hp.

[astraLet11 0]

et le gtx30 permet vraiment plus que le gt30 ?

[spirou11 0]

Non rien est sur

[Darkmatt 0]

astraLet a écrit:

et le gtx30 permet vraiment plus que le gt30 ?

pas mal de grosses prépa sont en gtx (golf2 boba) ca permet de sortir pas mal de watts et de charger encore plus tot.
le prix n'est pas le même mais garett n'a pas fait les choses a moitié
et il est vendu sans carter échap faut le prendre en suplément

[YannS2 0]

Le gain est important sur les gros turbo, GTX35,gtx42 etc...
Mais d'après certain sites, le GTX30 déçoit un peu en terme de gain par rapport au GT30.

Il passe directement au GTX3576.

[spirou11 0]

Pour le prix, ils sont très proche. Pour mon cas, j espère simplement que ca permettra d avoir une couple de couple la plus constante possible (c est ce qui sera travailler en priorité). Les CV de toute façon y en aura assez

[YannS2 0]

Que ca soit GTX ou GT30, ca reste un très bon turbo !

[SoLo111 0]

Darkmatt a écrit:

et de charger encore plus tot.

C'est surtout ca l'intérêt de la serie X.

[Onemanshow 0]

Toutes les explications, comparaisons , benchmarks ici
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/

[astraLet11 0]

merci pour les explications et merci onemanshow surtout pour celui que j'ai chez moi