GOLF V GTI ed30 by EVO ENGINEERING - vidéo 100-200 p34

[spirou11 0]

Je connais tres bien kevin le proprio de la 6R.
Le challenge des 600 n est pas encore atteint meme avec grosse valve, injos sur mesure et WMi. Même si avec Yacine cette caisse est entre de bonnes mains.
Et la config de kevin n est pas la mienne...gros AAC, soupape agrandit, prepa culasse...etc et au final ce qui bloquera c est l essence...TFSi Pooowwwwaaa

La nouveau kit autotech de la pompe HP est arrivé et les injos sur mesure aussi. On en sera plus sous peu.

[spirou11 0]

Le TT rs ne fait pas 700hp par contre mais moins de 600 avec le kit APR GTX35 et en 5cylindres

[nicoVTEC1 0]

et bien que de puissance...

Spirou le principale c'est d'avoir une caisse homogène
et surtout de pouvoir en profité

[spirou11 0]

Yes nico. C est exactement ça ;-)

[buhl1 0]

ouaip, super les cv plus il y en a et plus vite ca casse !

[Speed20001111 0]

J'ai pas mal de chose a apprendre sur ce tfsi . Envie de plus de Watt moi aussi

[spirou11 0]

Vas y speed ;-)
Balance les CV !!!
Sinon pour le TFSi, en gros jusqu'à 450 c est plutot simple. C est apres que ca se complique ;-)

[Speed20001111 0]

Lol je vais y aller Petit a petit. Mais oui un bon 420/430 avec les mêmes perf que la Nissan pourra être pas mal :p

[spirou11 0]

Hum...sur un TTS faudra mettre au moins ça ^^
Un petit kit turbo EFR avec tout ce qui va bien et tu es bon !!

[spirou11 0]

Montage des déflecteur d'air TT-RS pour refroidir un peu mieux les freins de RS :

[Speed20001111 0]

ha c'est toi sur le fb tfsi lol ^^

[spirou11 0]

[spirou11 0]

[Speed20001111 0]

Au top les photos doit marcher ton machin.

[nicoVTEC1 0]

une paire de baquet et elle sera au top

[spirou11 0]

Ca viendra les bacquets...mais pas tout de suite lol

Sinon 180km de parcourus sur le bitume de Magny-Cours sur la journée, quasi 29l/100Km
La voiture se comporte vraiment bien, même avec les + de 35degrés qui n'ont pas aidé!!!

Quelques tours avec un instructeur pour essayer de bien prendre en main le circuit, en mode +/-380hp, le mec était surpris par l'homégéinté de la voiture : ça accelere mais surtout ça grippe et ça freine !!!

[Speed20001111 0]

Ya moyen que tu mettes ta config exact sur le 1er post ? Pour savoir ce que tu as comme pièces perf et châssis

[spirou11 0]

Je vais essayé de faire ça dans la soirée ;-)

[spirou11 0]

Mise à jour Page 1 effectuée

[Speed20001111 0]

Au top. Merci spirou

[jéjé85 0]

Content du freinage de la TTRS sur circuit?

[spirou11 0]

Oui, un vrai régal ;-)
Même à magny cours sous 35 degrés.

[jéjé85 0]

spirou a écrit:

Oui, un vrai régal ;-)
Même à magny cours sous 35 degrés.

Merci pour l'info, il faut que j'en trouve d'occasion pour ma Cupra 280.

[spirou11 0]

Par contre faut des disque avec la ref qui finit par "F"...c'est la derniere mouture
Les precedents étaient sujet au voilage!!!

[jéjé85 0]

spirou a écrit:

Par contre faut des disque avec la ref qui finit par "F"...c'est la derniere mouture
Les precedents étaient sujet au voilage!!!

c'est ce que j'avais lu sur les forums