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g2g3

audi a3 1.8T

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bonjour

voila je viens de récupérer une audi a3 1.8t moteur agu (150 cv )

voila la petite histoire en résumé

je chercher un 1.8t je le trouve sur leboncoin

je vais la voir intéressante le mec m'emmène faire un tour avec lui déjà premier bemole il me dit j'ai fait une gestion a l'ethanol je lui demande qu'es qui la fait il me dit j'ai jouer sur le débit d'air

je lui dit ok il veux me faire voir genre que sa voiture elle marche il accélère il me dit vous voyez je suis déjà a 100 en quelque seconde lol

après il me mes la musique a fond et me dit sa marche hein je lui sérieusement je mens fou du poste

donc elle tourner bien donc je l'achète

arriver a la baraque je fait le tour complètement du moteur et la je constate

bouchon d'eau éclater les prises électriques sans clips le câble d'accelerateur pas tendu et tenu pars un trombone reniflard d'huile =tuyau d'arrosage et j'en passe

donc on remet tout correctement un coup de vag com on enlève les défauts. l'éthanol on oublie c'est du mytho

donc la voila arriver chez moi



donc déjà pour repartir sur une base saine

distribution pompe a eau

vidange moteur boite tout les filtres

train avant complet et ar part la suite

pour les modification

ligne inox

turbo k04

reprog

admission s3 avec injecteur après l'esthétique on verra plu tard

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Super ta nouvelle caisse!!!! J'espère que l'ancien proprio ne la pas trop malmener!!!!
En poid aussi il y a pas mal à gagner..

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non il a pas pue la malmener vue que le cable daccelerateur etait completement detendu donc pour accelerer il avait 5 mm

pour le poid a voir ou je peux chercher

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mon mkII 9A et passer en 6 cylindre lol en cour de remontage

pis je suis content de mon nouveau jouet et toi tu en est ou

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ah ouai carrement .... lol

C'est sur y'a de quoi faire avec peu de pieces sur ca Wink

Ba moi je suis en stand by pour le moment Wink

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sa y es les pieces commence a arriver

voila la descente



le turbo





les injecteur arrive bientot

apres il me manque la durite arriver d huile le decata et la ligne apres on commencera les modif

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Pour tes durites eau et d'huile essai de les choppé d'occasion neuf sa vaut un bras.

vivement que tu finisse ton projet qu'on voit ce que sa donne Smile

Il te faudra aussi l"intake renforcé sa sera mieux pour la gestion lol

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kaf974 a écrit:
Pour tes durites eau et d'huile essai de les choppé d'occasion neuf sa vaut un bras.

vivement que tu finisse ton projet qu'on voit ce que sa donne Smile

Il te faudra aussi l"intake renforcé sa sera mieux pour la gestion lol


les durites je les cherche en ocazz sa cour pas les rues

pour lintake je pense prendre celle du s3 elle est deja renforcer on vera au niveau de la pression

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CARNEIRINHO a écrit:
Ah sa avance severe la prépa!


oui les piece arrive au compte gout mais le plus dur reste a venir le montage lol

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kaf974 a écrit:
Un petit test quand sa sera fini Smile


avec plaisir mais bon j'ai vue et entendu que ton a4 avait la rage lol

mais bon je suis bon joueur

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lol arrete les on dis lol sa fait 03 mois que je roule avec un AFR a chier lol

mais depuis se soir probleme résolu!

me reste à monter l"échangeur et la ligne.

Si tu veux un coup de maon pour le montage n'hezite pas j'ai fais ce montaqe que tu fais sur ma léon 20vt 180. (R.IP. lol)

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bas j'ai pas encore attaquer le montage il me manque des durites donc je recherche encore

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la durite de pression dhuile et retour dhuile de turbo et celle de la durite deau

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manque tjrs les durite jen est deux sur trois deja

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j'espere que ton turbo vivra longtemps il ressemble a un chinois

il te manque quoi comme durite?

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Spelfor a écrit:
j'espere que ton turbo vivra longtemps il ressemble a un chinois

il te manque quoi comme durite?


le turbo sors d une conssesion audi

et la durite qui me manque c'est celle du retour dhuile du turbo

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