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vteckiller

accel de ma ctr ..

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100 a 220 dans les 12,8s c'est pas mal pour un 2l atmo!

d'ailleurs tu peux nous donner enfin ta config ou c'est encore top secret?

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ma config je vous la dirai tres bientot ... desoler de vous faire attendre ..

j'ai ete au banc aujourd'hui premier passage a 310cv puis second a 306cv

et 283nm dont 280nm de 5000tr a 8000trs

la suite tres bientot

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Elle marche bien!!!faut quon ce face un test car j'ai encord modif impeu la golf la elle doit etre en 350~370

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vteckiller a écrit:
ma config je vous la dirai tres bientot ... desoler de vous faire attendre ..

j'ai ete au banc aujourd'hui premier passage a 310cv puis second a 306cv

et 283nm dont 280nm de 5000tr a 8000trs

la suite tres bientot

ELLE MARCHER TRES FORT TA CAISSE

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Tu veut rien nous dir sur ta prepa tu nous l'eau a la bouche et tu lache rien apres!!!!!ci tu es toujours en ATMO respect le resultat

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comme deja dis des quelle est reglee tu saura tout loool .. pour l'instant je dis rien car je risque de modifier quelque truc ..

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belle prepa , ca monte vite ! meme si je trouve un peu "nul " de mettre une video et ne rien dire sur la config

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Grave je comprend pas pk il dis pas sa configue! Je ces meme pas pk tu poste des videos! Mais bon chacun vois midi a sa porte!! Mais ces pas pour autant que je vais dire que ton auto ne marche pas!! +1 pour ton auto, elle envoie du lourd!

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Sa marche grave mais comme dit les autres pk mettre une vidéo sans donner sa config ?

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elle marche fort!

le moteur etait deja en grosse config atmo a part les 4 pap il doit pas rester grands chose a faire

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ROCCO a écrit:
elle marche fort!

le moteur etait deja en grosse config atmo a part les 4 pap il doit pas rester grands chose a faire


ou K25

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Il donnera sa config une fois tout fini et réglé... je comprends pas en quoi ça vous dérange.
Au moins il le dira.

pas comme une bonne partie du fofo qui est toujours stock LOL

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va falloir que tu me dise comment on fait un k25 avec un k20 ????

sachant que la course du k20 est de 86MM*86mm

et le k25 est de 99MM*89mm .. a mon avis il va pas reste grand chose de la cullasse , piston bielle...

sans parler de l'alesage on doit etre hors du bloc la

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merci deurf .. c'est claire que j'ai rien a cacher je dirai tout des que j'ai fini ..

si se n'etait que moi personne ne saurai toujour rien , c'est juste les autre qui sont trop presser de divulguer ma prepa Very Happy

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vteckiller a écrit:
va falloir que tu me dise comment on fait un k25 avec un k20 ????

sachant que la course du k20 est de 86MM*86mm

et le k25 est de 99MM*89mm .. a mon avis il va pas reste grand chose de la cullasse , piston bielle...

sans parler de l'alesage on doit etre hors du bloc la


tu n'a pas vendu ton ancien K20 ?
jai jamais dit un K25 a base de K20 ...
bon on va pas t'en demandé Plus hein , c'est secret defense

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sisi mon moteur a ete vendu ... ca fait quelque mois deja !!

allai tu verra bien dans 2 semaine ma config

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je pense pas qu'il soit en sural on entend rien du tout... a part le v-tech

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Elle tourne fort-- je comprends pour les petits secrets chacun fait comme il veut--

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Ya pas secret c'est juste qu'il attend de finir pour eviter de refaire la presention de ça prepa achaque qu'il change un truc une foi fini il nous dira tous ce qu'on veut savoir!!

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