ctr vs 1M = Vidéo résultat P2

[vteckiller 0]

salut les mec voila je fait se post car se soir je teste contre une bmw 1M ,donc j'aimerai s'avoir pour vous si je serai devant ou pas????

car pour moi j'ai pas l'impression que je vais etre devant sa a l'air d'aller fort pour seulement 340cv et 1490kg..
je pense que sa devrai alle comme une m3 csl mais bon !!!

j'attend vos different avis et comme toujour video se soir ou demain

[Sancho111 0]

Tu vas être devant je pense

[matheo011501 0]

J'en sais rien mais hâte de voir la video.

On m'a parlé que t'as testé contre une RS4 aussi?

[keutain1 0]

A mon avis un 1M va mieux qu'un M3 CSL!!

A voir... beau test en tout cas!!

[T@zoo11 0]

[YannS2 0]

Vivement le résultat.
Pour moi tu es devant avant 200 et après je pense que la 1M va bien repasser et partir.

A voir, la puissance et le couple font surement une grande partie de son potentiel mais je pense que son arme secrète reste sa boite qui va surement très très vite !

[YannS2 0]

Tazoo, tu connais la config de la CTR ?

[T@zoo11 0]

Nan pas du tout!!
j'ai trouvé la vidéo mais je sait pas du tout ce qu'elle as!!

[rocheton 0]

une fois ma CSL remise en forme j'aimerais test contre une 1M !

moi aussi j'ai hate de voir le resultat mais a mon avis je dis le CTR devant pendant un bon moment !!!

[deurf1 0]

Ton CTR sera devant certainement jusque 230/240... ensuite le 1M va revenir se poser à coté peut etre, mais ça pointe mal aussi à cause de son aéro;)

[Sancho111 0]

La video c'est celle du test de vteckiller?

[vteckiller 0]

bon alors me revoila que dire !!! super surpris de la 1M sa va tres tres fort et origine en plus a rien comprendre !!!

en 2 a 60 cote cote a l'appuie il commence a partir au tapage de ma 5 a 190 ...
a 200 il est une demi caisse devant a 220 il est sa caisse complete devant puis je remonte jusqua sont aile arriere tapage de 6 jusque 240 il est sa voiture devant puis il commence a partir doucement !!!

en 3 a 100 exactement le meme resultat que en 2...

puis on n'a fait un 3 a 100 ou je suis devant jusqua 250 on n'a pas compris et il n'a meme pas rater de vitesse d'apres mallo donc tres bizarre ..

en 4 a 80 cote cote jusque 230 puis tapage de ma 6 a 240 il est sa voiture devant et on coupe ..

voila super surpris pour une voiture de 340cv je suis sur le cul !!!

video demain sans faute je vais dormir bisous

[vraneth1 0]

etonné je pensais que tu allais le croquer en 2eme...

[rocheton 0]

Ba moi aussi assez étonné du résultat d'origine sa va donc deja plus que pas mal ! En meme temps motorsport power oblige !!! Lol

[YannS2 0]

vteckiller a écrit:

en 2 a 60 cote cote a l'appuie il commence a partir au tapage de ma 5 a 190 ...
a 200 il est une demi caisse devant a 220 il est sa caisse complete devant puis je remonte jusqua sont aile arriere tapage de 6 jusque 240 il est sa voiture devant puis il commence a partir doucement !!!

yannS2 a écrit:

Vivement le résultat.
Pour moi tu es devant avant 200 et après je pense que la 1M va bien repasser et partir.

C'est boite méca ou pas ?

[YannS2 0]

[YannS2 0]

Agréablement surpris de cet 1M, car faut y aller pour être devant stany en 2 a 60.

RPP 1M = 4.5
RPP Stany = 4.1

[high rpm 0]

Truc de malade comment elle marche la 1M pour du stock !!!!!!!!!

impressionant !!!!

[matheo011501 0]

[mattorly 0]

Il va bien ton ctr etonne du M1

[vraneth1 0]

putain la M,impressionnant...avec ptit prepa ca va faire mal...

[SoLo111 0]

En meme temps le 1 M,c'est un 3L,6 en ligne,bi-turbo...donc sur l'allonge,normal qu'il lui casse les dents.
Un boitier,une ligne,un échangeur,et ca doit etre kek chose

[astraLet11 0]

et ben sa marche mieux que je le pensais une 1M

[deurf1 0]

Sacrée 1M effectivement!

[vteckiller 0]

put les mec je peu vous dire que une 1m sa marche fort bordel j'aurai jamais cru quelle me tienne sur un depard en 2 !!!

exactement la meme appuie que moi c'est claire que avec un boitier c'est une fusee...

les video charge je les met apres

[vteckiller 0]

allai voila les video les mec de ma voiture ...

ctr vs 1M

donc en 2 a 60

http://youtu.be/pX6WDNtj3_I

2 a 60 encore

http://youtu.be/Yct9Y47C5kQ

et le fameu test qui va polemiquer lool truc de fou quoi

3 a 100

http://youtu.be/6fOJfeNiNQo

voila a bientooooooot

[steevo11 0]

ba magnifique l'une comme l'autre respect....enfin surtout la tienne parske atmo quand meme, chapeau!!! et puis en 3 ca se trouve c ton point fort ou lui son point faible loool

[Mowgly1 0]

Super test!
ça marche vraiment fort une 1M

[juniorrs1 0]

il va falloir chauffer l'autre de V pour faire une tit reprise voir un peux se que sa donne comparer a cette M1 parceque effectivement elle marche quant meme tres fort cette M1 quant on connais comment marche stabio...

[rocheton 0]

marche un poil trop fort pour une 1M stock a mon gout mais bon si c'est le cas encore une fois bravo au departement Motorsport

[vteckiller 0]

ouai bordel de caisse ca marche tres fort pour seulement 340cv mais bon voila quoi .. je vais prendre ma revenche

[Sancho111 0]

Ah ouai , franchement agreablement surpris de la 1M ...

Tu as deja testé contre une 135i reprog ? pour comparer ?

[SoLo111 0]

vteckiller a écrit:

ca marche tres fort pour seulement 340cv mais bon voila quoi ..

mdr

Pourquoi,tu croyais que tu pourrais tenir des caisses de 500cv ? Tu devrais plutot etre flatté,pour un "petit" 2L,tu tiens bien quand meme.

[vteckiller 0]

non mais les m3 e46 je les deboite carrement lool focus rs 390cv c'est kifkif aussi donc bizarre quoi .. mais bon j'ai quand meme un rpp de 3,71loool donc en 2 je devrai partir plus fort ..

caisse de fou

[Shunjy111 0]

ça m'etonne aussi que tu le deboite pas car quand javez test contre un 135i j'avais quasi 2 bonne caisse d'avance jusque fond de 5e pas pu continuer !! je connais pas trop Bmw mais en gros la 1M c'est une 135i améliorer ???

Je sais que sa pointe fort !!! ta déja test contre une S3 remap ? a 330CV

[vteckiller 0]

ben oui lool je sais mais bon une 135i c'est 306cv lool et une 1m c'est 340cv et plus leger

.. j'ai jamais esseille contre une s3 mais par contre j'ai esseille contre une leon cupra 240 reprog ligne admi 320cv suis bien bien devant style 20m mon pot avec sa m3 e46 etait cote cote avec lui ..

enfin faut pas se fier a toute les voiture pcq il y en a qu'il sorte plus et d'autre moins loool

[Shunjy111 0]

Nan mais c'est clair moi a clastres je comprenez rien genre je fait côte côte contre un S3 MRC 330 alors que je met une bonne pillule a un leon et une golf Ed 30 toutes les deux aux alentour de 300++ Après j'ai dut surement faire trop chauffer le JRSC mdr

Bref faut que je test contre un ttrs reprog 410 je sent que je vais me prendre une fessé lool

[vteckiller 0]

oui tracasse a clastre ta voiture a trop souffer du a la chaleur pour finir plus personne n'allai vraiment normalement on va dire lool ..

par contre si tu test contre un ttrs reprog n'oublie pas les video car origine ca va plus fort que une 1m lool

[Shunjy111 0]

C'est pour ça que je suis choqué MDR je pensé le tenir jusque ma 4e mais quand je voit la video la

[VinS1111 0]

Connaissant les perfs du bloc de la 1M je ne suis pas surpris

Faut se méfier de ce 3L bi

[rocheton 0]

Moi je dirais qu'il faut ce méfier d'une BMW tout court !!!

[rs addict 0]

Pas sûr qu'elle soit stock la 1M.. Va tester contre une 135i reprog pour voir, car ça marche mieux qu'une 1M.

1M: 1570kgs
135i E82: 1530kgs

[vteckiller 0]

de se que je peu te dire mnt c'est que la 1m que j'ai tester a une reprog mini 390cv le proprio a voulu me faire croire quelle etait origine ben il dois bien se sentir mal mnt ..

car il ma pas lacher du tout!!!

le pourquoi je dis ca ---> ludo focus rs stage 2+ 390cv vs moi ludo est sa caisse devant a 220 oki .

ludo a tester hiere a clastre contre un ttrs reprog de 400cv ,ludo est 5m devant a 200

donc que l'on me fasse pas croire qu'un 1M origine 340cv est cote cote avec un ttrs reprog 400cv

les gens normaux penserons exactement comme moi !!!

donc du coup suis vraiment surpris de ma caisse

[rs addict 0]

Ahhhhh je me disais bien aussi, je voulais pas trop le dire looool

Ben du coup CTR powaaaaaa sur ce coup, et atmo powaaa

Oui et une Focus RS c'est 60-70kgs de moins qu'une 1M, et sachant que t'étais devant jusqu'à 200 et quelques.

Donc maintenant te reste plus qu'à tester vs 1M stock, j'attends la vidéo

[rs addict 0]

Pour moi la 1M tourne vers les 410ch, car tu fais mieux que la FRS 390ch jusqu'à 200 et quelques et qu'elle est plus légère.

[vteckiller 0]

franchement je m'avance pas trop sur la puissance mais se que je peu te dire c'est que la 1m c'etait presque impossible quelle me tienne a l'appuie en depard en 2 eme..

franchement j'y ai cru quelle etait origine puis avec du recul j'ai calculer comme un fou a la maison !!

et impossible vraiment que la 1m soie d'origine mon rpp est la aussi 1070kg pour 288cv faut pas deconner non plus

sinon la semaine prochaine je teste contre une 1m full stock d'un amis flamand .. je vous posterai la video direct pour vous prouvez

[rocheton 0]

moi aussi ca métonnais drolement que le 1M soit stock mais bon apres quand on test de nos jours faut plus trop cherchzer a savoir la config de pierre paul et jacques !!!

[vteckiller 0]

dommage d'ailleur que les gens n'avoue pas leur config

[rs addict 0]

Ok, j'espère que lui n'est pas stock "sauf reprog" mdrr

[high rpm 0]

Ca em aprait en effet bcp + logique qu'elle soit remap vu tes perfs face à d'autrers essences turbo + légères...(exemple l'evo etc etc...) bref pr moi c'était très bizard et après avoir matté des vidéos de 1M vraiment stock, ça me paraissait impossible...Mais bon...

Tu es dans le vrai, c'est certain. Par contre quel dommage de ne pas avoir vu ton auto à clastres, j'avais hate de la voir !!!