Test Corolla TS VS Ibiza TDI130@180 VS Civc EE9 B16

[Jody9n 0]

Conbien de cv je peux pas te dire car je c pas nn plus lol , , mes ma prepa c decata sur ligne de origine , admis cupra avec filtre bmc dans la boite a aire de origine , et egr off c tous normalment environ 185 cv , mes g une boite longue moi c pas pareille que les ibiza fr et cupra

[rs addict 0]

T'as donc la boite 6 longue des Ibiza Sport tdi 130 non?

[Jody9n 0]

Oui voila , si ti veux je passe les raport un peut pret comme la boite du rs3

[juniorrs1 0]

oui parceque pareil pour toi , tu etais pas orrigine et tout vidée sans meme un bout de plastique a l'arriere

de la on n'es parti avec 40 kil de diffs de poids entre passager , se qui fais casi 10 metres mais de la tu te crois cote cote avec moi et devant des rs3 pourquoi pas

pour se qui es de lapince pareil , on n'es parti avec blinder en plus pour moi , mais toi apparement tu aime remuer la merde et jouer dedant on dirais...

je ne testerais pas avec mallo de peur qu'il soie devant tu sais mais parcequ'il me degoute tout simplement , il parle de testes qui n'on ni queue ni tete mais quant on n'a scratt qui a fais 10000 testes de chaques coter comme par hazar la c'est pas bon faux se reperer a une voiture qui evolue donc qu'il n'a pas tester dans cette config , mais il es bien 30 35 metres derriere la rag de scratt voila c'est pas plus dure... et un boitier qui fais reprendre 15 metres je lol...

enfin je cloture la avec toi parceque appare remuer la merde tu ne fais rien du tout , sa fais quant meme 3 a 4 postes que tu vient me chercher et poster t'es beaux messages de mallocul sans plus avancer ni meme connaitre ( la solidariter rs1 lool ) alors si tu veux tester tu sais ou je suis , et prend ton camescope

[juniorrs1 0]

Jody9n a écrit:

rs addict a écrit:

Ben quand je rentrerai chez moi si tu veux. Mais je cherche surtout de la R26 stock ou légèrement optimisée.

G deja teste contre des r26 avec ligne echangeur et jusqua 180 je les lache pas

sa a l'aire de bien tourner ta polo en tout cas...

[Jody9n 0]

juniorrs a écrit:

Jody9n a écrit:

rs addict a écrit:

Ben quand je rentrerai chez moi si tu veux. Mais je cherche surtout de la R26 stock ou légèrement optimisée.

G deja teste contre des r26 avec ligne echangeur et jusqua 180 je les lache pas

sa a l'aire de bien tourner ta polo en tout cas...

Sa va elle tourne bien meme mois sa me choque les perf , c pas ma premieres g deja u 2 ibiza fr a meme configue que la polo et sa a rien a voir la boite change toute les perf

[rs addict 0]

Jody9n a écrit:

Oui voila , si ti veux je passe les raport un peut pret comme la boite du rs3

Y a pas de souci tu me dis les tests que tu veux faire, même sur le couple, pas trop bas quand même j'aime pas quand ça broute lol

Ca te donnera une idée sur comment tu marches

Et Junior, tracaaaaaaaaassssse !!

[juniorrs1 0]

Jody9n a écrit:

juniorrs a écrit:

Jody9n a écrit:

rs addict a écrit:

Ben quand je rentrerai chez moi si tu veux. Mais je cherche surtout de la R26 stock ou légèrement optimisée.

G deja teste contre des r26 avec ligne echangeur et jusqua 180 je les lache pas

sa a l'aire de bien tourner ta polo en tout cas...

Sa va elle tourne bien meme mois sa me choque les perf , c pas ma premieres g deja u 2 ibiza fr a meme configue que la polo et sa a rien a voir la boite change toute les perf

sa donne quoi en bref contre des fr 180 ??

ps : rs addict , c'est coooooooool

[Jody9n 0]

rs addict a écrit:

Jody9n a écrit:

Oui voila , si ti veux je passe les raport un peut pret comme la boite du rs3

Y a pas de souci tu me dis les tests que tu veux faire, même sur le couple, pas trop bas quand même j'aime pas quand ça broute lol

Ca te donnera une idée sur comment tu marches

Et Junior, tracaaaaaaaaassssse !!

Bas des que tu et op pour tirer tu me envoi un mp ya pas de soucis je peut tirer dans t tours aussi Ma boite et bien longue lol

[rs addict 0]

Ok, ben on fera genre 2 à 60-70, 3 à 80 et autre si ça t'intéresse.

[Jody9n 0]

Bas moi g pas teste encore contre des fr 180 mes mn pote celuis qui a la rs2 avec ligne conplet et repro a teste lui : et il luis metter une bonne caisse er demis a 200 , et moi je lui mes la meme au clio passer 180 je passe et vere 200 g deja une bonne caisse devant

[Jody9n 0]

rs addict a écrit:

Ok, ben on fera genre 2 à 60-70, 3 à 80 et autre si ça t'intéresse.

Oue voila niquelle , sinon c quoi ta configue ?

[rs addict 0]

-Ligne décata en 60
-Admi de type CAI avec cône Green (faite maison)
-Cale RS/plenum retaillés avec joints K-Tec en PTFE
-Collecteur 3Y avec bande thermique Titanium
-Calage semi-grN
-vidage et deux baquets (environ 980-990kgs à la balance)
-Jantes ultraleggera en 15"


Il me manque juste une bonne reprog et admi Cup pour après.

[Jody9n 0]

Oue tu a une bonne configue et pas tres lourd sa doit bien envoyer alors !

Ok bas on ce tien aucourant pour le teste

[rs addict 0]

Ouais ça va ça marche pas trop mal, sinon t'es toujours en turbo d'origine KKK, pas le Garrett 1749vb?

Par contre boite longue lol, regarde:

[Marco Alonso 0]

Putin comment vous avez pourri le post !! :O allez regler vos comptes ailleurs c pas cool pour yoshi ! HS ON P.S la rs2 contre qui Jody a tiré met sa caisse a une rag ! HS OFF

@yoshi .. c'est facile de trouver des pieces pour TS ?

[rs addict 0]

La Rag de qui et quoi dessus??

T'inquiète Yoshi je le connais très bien lol

[Marco Alonso 0]

Bon ok ^^ Je me renseigne pour la rag et je te dis

[juniorrs1 0]

Marco Alonso a écrit:

Putin comment vous avez pourri le post !! :O allez regler vos comptes ailleurs c pas cool pour yoshi ! HS ON P.S la rs2 contre qui Jody a tiré met sa caisse a une rag ! HS OFF

@yoshi .. c'est facile de trouver des pieces pour TS ?

hoo hoo etonnant sa ..

ps : sa fais jamais que le 3 eme qu'il pourris lool

[rs addict 0]

C'est l'hôpital qui se fout de la charité là lol, regarde ton profil un peu

Et comme dit plus haut, argumente un peu quand tu parles, ta crédibilité en prend un sacré coup là

[juniorrs1 0]

traccccaaaaaaassssssssssseeeeeeeeee

[rs addict 0]

La Belgique tu peux pas test

[Jody9n 0]

rs addict a écrit:

Ouais ça va ça marche pas trop mal, sinon t'es toujours en turbo d'origine KKK, pas le Garrett 1749vb?

Par contre boite longue lol, regarde:

Alors oui je sui toujours en turbo stock mes ce nes pas un kkk sur le model de la polo c le meme mes en garette ( il tien mieux les prog lol ) mes sio
C le turbo stock

[rs addict 0]

Ah ok je savais pas

[Mowgly1 0]

Yoshi63 a écrit:

Mowgly a écrit:

Par contre pour revenir au sujet initial,en regardant la vidéo de Juniorrs contre la Corolla TS,j'ai trouvé les rapports de boite horriblement long sur la TS...
Une boite avec des rapports plus courts permettrait un gain considérable en performance a mon avis!

Oui les rapports sont assez longs, je pensais mettre un couple court a un moment. J'ai en trouvé un qui ramène le fond de 6eme @ 8200tr/min de 270km/h à 230km/h...mais ca fait cher

C'est vrai que monter un couple court n'est pas donné...Mais d'un autre coté je suis sur que dans ton cas cela aménerait un gain important!
Surtout que 230 en fond de 6 pour un atmo de - de 200chx c'est largement suffisant...

[rs addict 0]

Perso quand je pourrai je mettrai un couple court sur la mienne, t'es bien plus efficace dans le sinueux et niveau sensations c'est top ! Quoi qu'en dise lapinou ^^

Bon après tu perds en ligne droite, mais ça sur une RS c'est pas trop grave

[Mowgly1 0]

juniorrs a écrit:

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

voici un 2 a 50 avec une fr ligne intercool admis reprog 174ch 338nm avec carotte en plus..

et j'etais 5 metres devant full stock juste avec mon admis

j'ai tester avec une seat cupra +- 220 ch ligne admis reprog carrote et quelques bidouilles , moi ligne admis vidée jantes , j'etais un peux plus de ma caisse devant

j'ai tester contre une autre a +-215 ch pareil j'etais devant..

mais si on descend sur la RP serais bien de se capter un coup pour se faire de bon testes..

ps : rs addict , c'est vrais tu etais full stock et tu etais devant moi j'ai tester contre pas loins de 10 rs1 et sans pas mal de pieces aucunes n'etais devant et toi non plus d'ailleurs... la seul qui etais vraiment devant moi c'est mowgly avec sont rs1 et j'etais full stock..

par contre je suis deja monter pour tester contre toi donc j'agis lol , donc si tu veux tester contre moi tu sais ou je suis c'est pas toujours les memes a bouger de plus je n'ai rien a te prouver...

Par contre lorsque l'on avait testé ensemble tu avais déja la ligne et déja les banquettes en moins,enfin je suis plus sur pour les banquettes,mais la ligne tu l'avais déja
Mais c'est vrai que ta rs3 marche très bien!
Dommage que je n'ai plus ma rs1,ça aurait sans doute été intéressant de tester dans ta config actuelle.

oui je n'avais que la ligne dessus sinon j'avais bien mes banquettes , mais d'apres certains j'ai perdu 5 metres avec ma ligne , mais apres moi teste fais par moi meme j'avais +- 3 . 4 metres de gains..

oui c'est dommage que tu n'aie plus la tienne sa aurais fais de beaux testes , enfin qui sais que tu re craquera une fois pour un clio rs

et merci pour ma petite

Ah ok,pour la ligne j'étais sur mais pour les banquettes je savais plus.
Sinon oui il n'est pas exclu que je m'en reprenne une un jour
Par contre là j'ai mon pote Viny59200 qui vient de s'acheter une rs182 et qui va l'équiper un peu par la suite donc ça pourrait faire des bons tests aussi avec lui!

[Mowgly1 0]

rs addict a écrit:

Perso quand je pourrai je mettrai un couple court sur la mienne, t'es bien plus efficace dans le sinueux et niveau sensations c'est top ! Quoi qu'en dise lapinou ^^

Bon après tu perds en ligne droite, mais ça sur une RS c'est pas trop grave

Oui mais dans le cas de Yoshi je suis persuadé qu'il gagnera meme en ligne droite.
Et vu la longueur exagérée de ses rapports de boite ça ne sera pas qu'un peu!

[juniorrs1 0]

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

voici un 2 a 50 avec une fr ligne intercool admis reprog 174ch 338nm avec carotte en plus..

et j'etais 5 metres devant full stock juste avec mon admis

j'ai tester avec une seat cupra +- 220 ch ligne admis reprog carrote et quelques bidouilles , moi ligne admis vidée jantes , j'etais un peux plus de ma caisse devant

j'ai tester contre une autre a +-215 ch pareil j'etais devant..

mais si on descend sur la RP serais bien de se capter un coup pour se faire de bon testes..

ps : rs addict , c'est vrais tu etais full stock et tu etais devant moi j'ai tester contre pas loins de 10 rs1 et sans pas mal de pieces aucunes n'etais devant et toi non plus d'ailleurs... la seul qui etais vraiment devant moi c'est mowgly avec sont rs1 et j'etais full stock..

par contre je suis deja monter pour tester contre toi donc j'agis lol , donc si tu veux tester contre moi tu sais ou je suis c'est pas toujours les memes a bouger de plus je n'ai rien a te prouver...

Par contre lorsque l'on avait testé ensemble tu avais déja la ligne et déja les banquettes en moins,enfin je suis plus sur pour les banquettes,mais la ligne tu l'avais déja
Mais c'est vrai que ta rs3 marche très bien!
Dommage que je n'ai plus ma rs1,ça aurait sans doute été intéressant de tester dans ta config actuelle.

oui je n'avais que la ligne dessus sinon j'avais bien mes banquettes , mais d'apres certains j'ai perdu 5 metres avec ma ligne , mais apres moi teste fais par moi meme j'avais +- 3 . 4 metres de gains..

oui c'est dommage que tu n'aie plus la tienne sa aurais fais de beaux testes , enfin qui sais que tu re craquera une fois pour un clio rs

et merci pour ma petite

Ah ok,pour la ligne j'étais sur mais pour les banquettes je savais plus.
Sinon oui il n'est pas exclu que je m'en reprenne une un jour
Par contre là j'ai mon pote Viny59200 qui vient de s'acheter une rs182 et qui va l'équiper un peu par la suite donc ça pourrait faire des bons tests aussi avec lui!

quant on n'y goute on n'y revient un jour

niquel , oui c'est avec plaisir tien moi au courant

il pense metre quoi dessus ..??

[rs addict 0]

Quand on n'y coute?

[juniorrs1 0]

ta pas encore fini toi ??

a mon avis etre derriere des rs3 te fais vraiment autant mal au cul que monsieu mallocul le mallo français

[ttc1 0]

franchement votre gueguerre rs vs rs est un peu stérile
ma rs est la caisse que j'ai gardé le plus longtemps et avec laquelle j'ai le plus testé et j'ai pu constaté une chose : il y a un peu de tout en f4r et ce quelque soit le modèle de clio dans lesquel il est monté!
j'ai croisé des rag qui tournaient super fort, d'autre qui tournaient moins fort que des rs2 stock, des rs2 qui sortait 177 ch au banc stock, des rs1 qui sortaient pas plus de 160 ch, des rs3 team stock qui marchaient comme ma rs1 vidée, ligne admi gestion et d'autre qui tournaient moins fort que moi avec les meme pieces

avec la clio rs c'est un peu comme la boite de chocolat de forest gump...tu sais jamais sur quoi tu va tomber

[rs addict 0]

+1

[Marco Alonso 0]

ttc a écrit:

franchement votre gueguerre rs vs rs est un peu stérile
ma rs est la caisse que j'ai gardé le plus longtemps et avec laquelle j'ai le plus testé et j'ai pu constaté une chose : il y a un peu de tout en f4r et ce quelque soit le modèle de clio dans lesquel il est monté!
j'ai croisé des rag qui tournaient super fort, d'autre qui tournaient moins fort que des rs2 stock, des rs2 qui sortait 177 ch au banc stock, des rs1 qui sortaient pas plus de 160 ch, des rs3 team stock qui marchaient comme ma rs1 vidée, ligne admi gestion et d'autre qui tournaient moins fort que moi avec les meme pieces

avec la clio rs c'est un peu comme la boite de chocolat de forest gump...tu sais jamais sur quoi tu va tomber

[rs addict 0]

Et preuve que je suis derrière toi junior? Vidéos? Ah merde t'as du les supprimer

[juniorrs1 0]

ttc a écrit:

franchement votre gueguerre rs vs rs est un peu stérile
ma rs est la caisse que j'ai gardé le plus longtemps et avec laquelle j'ai le plus testé et j'ai pu constaté une chose : il y a un peu de tout en f4r et ce quelque soit le modèle de clio dans lesquel il est monté!
j'ai croisé des rag qui tournaient super fort, d'autre qui tournaient moins fort que des rs2 stock, des rs2 qui sortait 177 ch au banc stock, des rs1 qui sortaient pas plus de 160 ch, des rs3 team stock qui marchaient comme ma rs1 vidée, ligne admi gestion et d'autre qui tournaient moins fort que moi avec les meme pieces

avec la clio rs c'est un peu comme la boite de chocolat de forest gump...tu sais jamais sur quoi tu va tomber

+1 ttc

par contre comme j'ai dit il n'y a que 2 clio rs1 qui m'on passer devant sur 10 rs1 c'est seb59 et mowgly le reste j'en parle meme pas..

[juniorrs1 0]

rs addict a écrit:

Et preuve que je suis derrière toi junior? Vidéos? Ah merde t'as du les supprimer

passe en refaire si sa te dit

[Mowgly1 0]

juniorrs a écrit:

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

voici un 2 a 50 avec une fr ligne intercool admis reprog 174ch 338nm avec carotte en plus..

et j'etais 5 metres devant full stock juste avec mon admis

j'ai tester avec une seat cupra +- 220 ch ligne admis reprog carrote et quelques bidouilles , moi ligne admis vidée jantes , j'etais un peux plus de ma caisse devant

j'ai tester contre une autre a +-215 ch pareil j'etais devant..

mais si on descend sur la RP serais bien de se capter un coup pour se faire de bon testes..

ps : rs addict , c'est vrais tu etais full stock et tu etais devant moi j'ai tester contre pas loins de 10 rs1 et sans pas mal de pieces aucunes n'etais devant et toi non plus d'ailleurs... la seul qui etais vraiment devant moi c'est mowgly avec sont rs1 et j'etais full stock..

par contre je suis deja monter pour tester contre toi donc j'agis lol , donc si tu veux tester contre moi tu sais ou je suis c'est pas toujours les memes a bouger de plus je n'ai rien a te prouver...

Par contre lorsque l'on avait testé ensemble tu avais déja la ligne et déja les banquettes en moins,enfin je suis plus sur pour les banquettes,mais la ligne tu l'avais déja
Mais c'est vrai que ta rs3 marche très bien!
Dommage que je n'ai plus ma rs1,ça aurait sans doute été intéressant de tester dans ta config actuelle.

oui je n'avais que la ligne dessus sinon j'avais bien mes banquettes , mais d'apres certains j'ai perdu 5 metres avec ma ligne , mais apres moi teste fais par moi meme j'avais +- 3 . 4 metres de gains..

oui c'est dommage que tu n'aie plus la tienne sa aurais fais de beaux testes , enfin qui sais que tu re craquera une fois pour un clio rs

et merci pour ma petite

Ah ok,pour la ligne j'étais sur mais pour les banquettes je savais plus.
Sinon oui il n'est pas exclu que je m'en reprenne une un jour
Par contre là j'ai mon pote Viny59200 qui vient de s'acheter une rs182 et qui va l'équiper un peu par la suite donc ça pourrait faire des bons tests aussi avec lui!

quant on n'y goute on n'y revient un jour

niquel , oui c'est avec plaisir tien moi au courant

il pense metre quoi dessus ..??

Il va sans doute mettre la ligne et l'admi,sans doute la reprog aussi.
Je dois tester avec lui demain si tout va bien histoire de voir ce qu'elle donne déja d'origine!
Je vais chauffer Viny pour qu'il présente sa caisse ici!(et sans doute qu'un gars en M3 e46 cab avec qui j'ai testé aujourd'hui viendra s'inscrire aussi prochainement)

[juniorrs1 0]

bon sa , façon a mon avis on va pas tarder a monter vers chez toi d'ici peux...

et bon je ne doute pas que le compte rendu sera fait de toute façon


j'aurais aimer tester avec lui ligne admis et voir avec la rerpog voir un peux se que sa apporte sur une 2004 serais le moments

[Mowgly1 0]

juniorrs a écrit:

bon sa , façon a mon avis on va pas tarder a monter vers chez toi d'ici peux...

et bon je ne doute pas que le compte rendu sera fait de toute façon


j'aurais aimer tester avec lui ligne admis et voir avec la rerpog voir un peux se que sa apporte sur une 2004 serais le moments

Ok pas de soucis tiens moi au jus!

[rs addict 0]

juniorrs a écrit:

ttc a écrit:

franchement votre gueguerre rs vs rs est un peu stérile
ma rs est la caisse que j'ai gardé le plus longtemps et avec laquelle j'ai le plus testé et j'ai pu constaté une chose : il y a un peu de tout en f4r et ce quelque soit le modèle de clio dans lesquel il est monté!
j'ai croisé des rag qui tournaient super fort, d'autre qui tournaient moins fort que des rs2 stock, des rs2 qui sortait 177 ch au banc stock, des rs1 qui sortaient pas plus de 160 ch, des rs3 team stock qui marchaient comme ma rs1 vidée, ligne admi gestion et d'autre qui tournaient moins fort que moi avec les meme pieces

avec la clio rs c'est un peu comme la boite de chocolat de forest gump...tu sais jamais sur quoi tu va tomber

+1 ttc

par contre comme j'ai dit il n'y a que 2 clio rs1 qui m'on passer devant sur 10 rs1 c'est seb59 et mowgly le reste j'en parle meme pas..

Tu parles pas de la 3RS² avec laquelle t'as fait côte côte?

[fandjo94 0]

ouè on s'en fout un peu de vos petites querelles la c'est pas le sujet.

[Alex97411 0]

fandjo94 a écrit:

ouè on s'en fout un peu de vos petites querelles la c'est pas le sujet.

+1

[juniorrs1 0]

rs addict a écrit:

juniorrs a écrit:

ttc a écrit:

franchement votre gueguerre rs vs rs est un peu stérile
ma rs est la caisse que j'ai gardé le plus longtemps et avec laquelle j'ai le plus testé et j'ai pu constaté une chose : il y a un peu de tout en f4r et ce quelque soit le modèle de clio dans lesquel il est monté!
j'ai croisé des rag qui tournaient super fort, d'autre qui tournaient moins fort que des rs2 stock, des rs2 qui sortait 177 ch au banc stock, des rs1 qui sortaient pas plus de 160 ch, des rs3 team stock qui marchaient comme ma rs1 vidée, ligne admi gestion et d'autre qui tournaient moins fort que moi avec les meme pieces

avec la clio rs c'est un peu comme la boite de chocolat de forest gump...tu sais jamais sur quoi tu va tomber

+1 ttc

par contre comme j'ai dit il n'y a que 2 clio rs1 qui m'on passer devant sur 10 rs1 c'est seb59 et mowgly le reste j'en parle meme pas..

Tu parles pas de la 3RS² avec laquelle t'as fait côte côte?

esque tu t'imagine qu'il aurais ete devant ton rs1 en plus c'est fou quant meme hein

[juniorrs1 0]

Alex974 a écrit:

fandjo94 a écrit:

ouè on s'en fout un peu de vos petites querelles la c'est pas le sujet.

+1

+2 il commence a vraiment gaver ...

[juniorrs1 0]

Mowgly a écrit:

juniorrs a écrit:

bon sa , façon a mon avis on va pas tarder a monter vers chez toi d'ici peux...

et bon je ne doute pas que le compte rendu sera fait de toute façon


j'aurais aimer tester avec lui ligne admis et voir avec la rerpog voir un peux se que sa apporte sur une 2004 serais le moments

Ok pas de soucis tiens moi au jus!

pas de prrobleme et toi de meme hein

[s16boy 0]

Bon les mecs on revient sur le sujet svp

[Yoshi63 0]

Je me suis pris une petite piquette contre un pote en EE9 B16A

A l'appuyé ca se vaut, son VTEC s'enclenche j'arrive au niveau de sa roue arriere mon LIFT s'enclenche et je me stabilise vers son pare-choc arrière.

Il sort environ 165ch pour moins de 1000Kg

[sam9721 0]

,Ton pote en EE9 , il a la gestion d origine ? ou une base map (genre spoon ,mugen)-- il un collecteur d échappement stock ou un de sport ? Sympa les petits tests

[Yoshi63 0]

Il a :
- collecteur 4-2-1 Supersprint
- décata
- ligne Invidia full barouf
- eprom Spoon EF15

Et vidage complet, en ce moment il n'a même plus de moquette il enlève tous les goudrons


Faudra qu'on reteste avec ma Corolla full vidée sur la réserve et avec d'autre reprise que 2 à 60