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full black secret

turbo garrett gt3071R

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Et existe t'il une marque qui fait mieux ? plus solide ? et a ce prix la ?
Surement qu'a l'étranger, ça doit exister.

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Invité
Mdr la vidéo !

Sinon ça veut trop rien dire, on sait pas comment il a été utilisé... Si les EGT étaient abusés, normal qu'il crame.

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speed2000 a écrit:
Et existe t'il une marque qui fait mieux ? plus solide ? et a ce prix la ?
Surement qu'a l'étranger, ça doit exister.


Tu lui pose pile la question qu'il attendait.

C'est quoi ta prochaine vidéo? Nous montrer que dans le Nutella c'est que de l'huile?
Nous montrer que des mentos dans du coca ça fait d'la mousse?

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G-Snoop a écrit:
Mdr la vidéo !

Sinon ça veut trop rien dire, on sait pas comment il a été utilisé... Si les EGT étaient abusés, normal qu'il crame.




Ou si ils le font tourner à des vitesses de fou...Ou même encore si le restricteur d'huile n'était pas bon.

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speed2000 a écrit:
Et existe t'il une marque qui fait mieux ? plus solide ? et a ce prix la ?
Surement qu'a l'étranger, ça doit exister.
borgwarner tu connais?

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G-Snoop a écrit:
Mdr la vidéo !

Sinon ça veut trop rien dire, on sait pas comment il a été utilisé... Si les EGT étaient abusés, normal qu'il crame.
oui ta raison pour les entretien,mais malheureusement on parle de la matière ou bien comment elle a étais conçu.

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Matt.VR6-turbo a écrit:
speed2000 a écrit:
Et existe t'il une marque qui fait mieux ? plus solide ? et a ce prix la ?
Surement qu'a l'étranger, ça doit exister.


Tu lui pose pile la question qu'il attendait.

C'est quoi ta prochaine vidéo? Nous montrer que dans le Nutella c'est que de l'huile?
Nous montrer que des mentos dans du coca ça fait d'la mousse?

nan te montré pour t'éduqué

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Invité
full black secret a écrit:
G-Snoop a écrit:
Mdr la vidéo !

Sinon ça veut trop rien dire, on sait pas comment il a été utilisé... Si les EGT étaient abusés, normal qu'il crame.
oui ta raison pour les entretien,mais malheureusement on parle de la matière ou bien comment elle a étais conçu.


Bah pour être honnête, j'ai rien vu de spécial mis à part un axe cramé (déjà vu pareil sur un turbo alimenté par une pompe à huile défaillante + egt > 1000°) et une cage visiblement en très bon état avant que tu la casses, même si en plastique.
C'est pas que je suis sceptique, il y a surement des turbos de meilleure facture, mais là on peut vraiment pas juger sur ta vidéo !

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full black secret a écrit:
nan te montré pour t'éduqué




C'est moi qui vais t'éduquer la prochaine fois que j'vais t'voir...

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Onemanshow a écrit:
Hello Full black

Plus d'infos sur le turbo ? provenance ? Originalité ?
salut onemanshow alors le turbo étais monté sur une audi s4 a un amis qui lui prend soin de sa voiture le turbo a 20 000km enfet garrett c'est du consommable c'est pour cela elle sont monté d'origine sur les véhicule,et puis c'est des turbo qui aime pas les pic de température importante.

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Matt.VR6-turbo a écrit:
full black secret a écrit:
nan te montré pour t'éduqué




C'est moi qui vais t'éduquer la prochaine fois que j'vais t'voir...
oui quand je serai vieux lol

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LOL des turbo de n importe quelle marque casse meme si il est en peau de fesse de babouin la s4 de ton amis elle est connue elle deja sortie au runs il sortai combien de cheveau de couple etc etc parce que la montre un turbo casse bof si on connais pas la caisse
moi aussi je peut faire de la mauvaise pub lol

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Ya 2 piges, les 2 mecs étaients prêts à se faire tatouer Billet sur le bras,
aujourd'hui ils seraient prêts à dormir avec un Borg Warner en guise d'oreiller!

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Si vous avez des gt30 a roulements, ne vous risquez pas a les monter, donnez les moi

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