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raglapince

106 XSI 16 de blp60 (1 ans deja ,news page 7)

Messages recommandés

merci onemanshow Wink


Bon un peut de news j'aurai tenu que 3 mois , j'ai pas resister je depouille la xsi pour un allègement drastique .

donc au programme se qu'il restera dans l'auto :

-deux sieges origine avec ceinture ( en attendant les baquets et harnais )
-tableau de bord
-boite a gant
-panneaux de port avant et arriere conserver


pour arriver a ceci il me reste a faire :

- virer les plaque de goudron au sol
-virer l'isolant derriere le tableau de bord
-virer le ciel de toit

une fois que tout sera fait je ferai comme sur la s16 une peinture noire brillant au pistolet .

photo sans les sieges





photo sans la moquette ( on voi bien les plaque de goudron )


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c'est bon ça! vivement qu'on vire ces plaque de goudron Very Happy

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Plus c est lège mieux c est !!

Puis sur piste ça évite de faire chauffe les frein !


Trouve lui 4 pneu semi slick tu va plus la reconnaitre ..!!!

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ouai mais faut deja que je retrouve des frein approprier j'ai vendu mes 283mm car avec mes jantes en 14" sa passer plus donc jsuis en frein origine la Sad

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En 266 ??

Des bon disque bonne plaquette et roule déjà !!!


Car du 165 LOL non ? Ça Etait ...!!

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la je suis en 247mm en freinage mais avec un maitre cylindre en 23.8 au lieu de 22mm

pour les pneu en 165 a l'avant non sa allez pas dans les virage j'allai tout droit par contre l'arriere super jsuis content des toyo t1r

sinon aujourd'hui j'ai virer le ciel de toit et degoudronner sous la moquette au decapeur thermique .

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petit achat de la journée

2 bidon de 15W50 300v competition et 2 bidon d'huile de boite peugeot





et tout se qui faut pour peindre l'interieur de la 106 vendredi



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encore un peut de photo de l'avancement avant la peinture interieur de vendredi

donc c'est bon il n'y a plus de goudon dans l'auto Smile




mise en appret de l'arriere :




reste le ciel de toit l'avant et derriere tout les panneaux de porte ensuite peinture en noir ...

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Propre ca avance bien! Ne met pas trop de couche elle va reprendre du poid

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premiere couche d'appret ok :




petit achat de la journée deux baquet omp et harnais omp 4 point ...





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tableau de bord tomber pour virer se foutu isolant :




photo de la peinture de l'arriere j'ai eu un soucis avec les diluant pour l'avant donc je recommence l'avant demain ...



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sa y est l'interieur est peint :





je remonte "linterieur" mercredi

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tu parle de quel jantes ? les pts ? car actuellement je roule avec les jantes xsi ...
en attendant mes pneu federal pour les pts .

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merci c'est cool demain je bosse toute la journée sur la 106

je vidange la boite avec de l'huile peugeot et de l'additif anti friction

vidange du moteur a la 300v 15w50

montage de la sonde de temperature d'huile avec son mano

polish de la voiture complete et soin des bandes plastique exterieur ( si le temps le permet )

donc demain je vous met des photos ...

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C est bon
Tes chaud pour la piste du coup ??

Ti va le 13 a fol ?

T aura les semi slick ? Tu Vera la grosse grosse Dif fait gaffe au pression pneu pas plus 2b a chaud

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Non nonje devai avoir les federal mais js a pas pu me les avoir donc jaurai 2 pilot exalto2 neuf a larriere et 2 t1s a lavant le tt sur mes pts

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petite new apres avoir virer l'interieur et repeint la caisse je vien de claquer deux baquet Smile

plus qu'a trouver un deuxieme harnais si quelq'un a sa dans le 95 ou l'oise qu'il me tienne au jus j'en est besoin pour dimanche prochain



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je vous met une petite photo des platines de support baquet que j'ai faite "maison"









et puis vue qu'il faisait beau hier j'ai l'aver l'auto et fait un petit polish photo du rendu sur le capot j'ai pas fait de avant apres domage .



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XSI j'adore mais avec un 16s dedans c'est encore mieux a l'époque je mettais tatter lomgtemps aussi a passer la mienne en 16s ! En tous cas la tienne a l'air très bien montée et a une sacré gueule ! Un beau Pti joujou que tu tes pris la !!!

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je te remerci sa fait toujours plaisir d'entendre sa .

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super taff dessus, ca fait plaisir de voir un topic aussi bien fourni

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salut les amis je revien au news ,

donc voici 1 ans deja que je possede cette petite xsi 16

donc depuis le mois de MAI en photo :

montage de 20 mm a l'arriere


montage powerflex de barre stab


montage poulie dumper aluminium environ 1 kilos mois lourd que l'origine


suppresion direction assister -8kilos ( pompes,flexible + liquide )


fabrication bac a baterie en alu pour deplacement batterie derriere sieges passager


bac a batterie derriere sieges passager


photo du passage de la batterie dans l'habitacle

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allegement support baquet maison - 6 kilos pour les 2 support


peinture boire a air car le carbone sa fait tuning Smile


peinture des caches culbuteur et boite a air et REmomifiage du collecteur inox


refection joint palier arbres a cames car sa fuyer dans la cloche de boite et ma niker mon embrayage de 6 mois


montage de 2 pneu federal rsr semi slick sur les pts pour la piste


montage disque+mecanisme embrayage SACHS et butée AP racing


nettoyage boite de vitesse + changement joint guide arbres primaire


A VOS COMMENTAIRES Smile

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Niquel sa mon pote vivement qu'on retourne sur circuit ça va être méchant Smile

Du bon taff sur la ptite xsi jla kiff

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Oui 3/4 sorti a folembray .

Sa sera pas pire qu en 2012 j ai tourner avec du 175/60/14 energie au temoi d usure ... lol

La j ai les federal a l avant et des michelin PE2 neuf a l arriere

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Belle et propre cette ptite XSI Wink

Vois pour remplacer ta batterie par un plus légère du genre (odyssey)
C'est entre 8 a 10 kg de gain pour pas cher !

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Merci Wink rocheton Et balou

Oui pour la batterie j y pense surtout que mon 2 eme dayli a besoin d une batterie donc je pourrais mettre celle de la 106 donc a voir tu a un site pas trop chere ? Rocheton

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pour pouvoir jouer sur le calage des arbres a cames plus facilement

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