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fred6461

fred646 CLIO WILLIAMS

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Bonjour a tous je m'appel Fred,j'ai 25 ans, je suis de haute normandie.

Je roule en clio williams, elle sort de remise en état général, niveau moteur elle casiment d'origine a part un rabotage culasse et un alignement des conduits et la j'attend de lui mettre une ligne complète et ensuite lui refaire une gestion sur mesure


je vous mettrai des photos un peu plus tard, le temps de me décider lesquels choisir

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tues d'ou dans le 27 ?
tu sort un peu dans la région avec ta wiwi ?

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bienvenue a toi j'attend les photos avec impatience, les clio williams <3<3

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Salut tout le monde, voila j'ai cet petite bombe depuis le 31juillet 2007
un vrai régale aussi bien en conduite cool quand conduite sportive.

Alors clio williams n°2346 du 15/07/1993 qui totalise a ce jour pas loin de
183000 Kms, donc elle sort tout juste de rodage comme vous pouvez le
constater Smile

Photos: le jour ou j'ai été la voir Very Happy













Le jour ou je l'ai eu, une fois arrivé a la maison



Petite bricole, j'ai caché tout de suite les trous dans les portières, par des enceintes





Petit lavage, avant une sortie nocturne





Le lendemain petite révision







Le filtre avait besoin d'etre changé Smile


et la c'est le drame, du coup j'ai fabriquer l'outil pour le sortir et j'ai couru chez renault, ça ma couter 92euros le pignon Sad




une fois remontée





petite vue sur le compteur



démontage du moteur suite a une grosse fuite d'huile 400kms après le changement de distrib







ou c'est crado tout ça






























































vive les écrous antivol de mauvaise qualité, ça c'est terminer avec une douille de 12







Petit silencieux d'origine pour madame wiwi



Suite a la refection du moteur (segment, coussinet, ...toutes les sondes, toutes les durites, ...)
je redémarre, donc sur le coup elle tournait pas trop mal, malgrès un soucis de ralentie donc je part l'essayer et je fais a peine 20km plus de direction assisté, je rentre j'ouvre le capot, je vois rien sur le coup, je remet de l'huile de DA qui coule aussitot par terre, donc j'ai une durite HP (celle qui vient a coter du ventilo) qui a casser, donc du coup j'ai mis la williams en pose.

Donc j'étais parti pour acheter une durite chez renault, mais en vrai j'ai vite fait demi-tour vue le prix, donc direction la casse pour une crémaillère + une colone, c'est décider je la passe en non assisté comme notre ami Franckymania

donc suite a ça je reprend la route pour essayer tout ça, mais mon soucis de ralentie continue (ralentie a 2500tr)
il s'est averer que j'avais mon papillon qui fermer mal, donc remplacement mais toujours un ralentie a 1200tr, c'est mieux mais c'est pas encore ça, sans compter la consomation (20 litre pour 100 borne en conduite mixte Shocked )

donc je cherche, je cherche mais ne trouve pas, donc je continue a roulez comme ça

MAIS PAS POUR LONGTEMP Sad

donc un midi alors que je retourner a mon boulot, j'arrive à un feux (je sortais de rodage), donc au moment de redémarrer au feux la clio calle et impossible de passer la 1er

donc remorquage de la voiture avec la barre et le diag tombe,

[size=150]BOITE CASSER ET POUR LA VOITURE QUI CALLE, LE CAPTEUR DE PMH NE TENAIT PLUS QUE PAR UNE VIS Shocked [/size]

alors pour la boite, c'était un ressort de synchro



du coup j'ai refait la boite de vitesse,

et j'ai continuer a chercher le problème de ralentie, du coup j'ai redémonter le moteur

donc j'ai fait un petit rabotage de cullasse dessus et j'ai continuer a chercher, jusqu'a que je tombe sur les bougie NEUVE mais morte et la SONDE DE TEMPERATURE NEUVE MAIS MORTE AUSSI, merci RENAULT

donc remplacement de tout ça et puis remontage du moulin, pour préparer la voiture pour son changement de garage Smile







petit polissage des soupapes, et on voie pas mais j'ai fait un alignement des conduits par rapport aux collecteur





























le jour ou j'ai déménagement



et arrivé dans sa nouvelle demeure Very Happy





suite des travaux remise en état du train avant et de divers pièces











décapage du berceau, qui finalement a subi sablage









peinture de la crémaillère







peinture du berceau











la crémaillère une fois fini

[url=http://img8.imageshack.us/i/photo0206p.jpg/]...

démontage du pommeau de levier de vitesse pour le vernir afin que les chiffres reste bien en place


ensuite on le protège


et ensuite petit coup de vernis


une fois fini

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rs-man a écrit:
tues d'ou dans le 27 ?
tu sort un peu dans la région avec ta wiwi ?



je suis de saint andré de l'eure pas loin d'evreux et toi?

je mettrais d'autre photos après car il y a pas mal encore

sinon depuis cette refection j'ai 4500kms, aucun problème a signaler pour l'instant

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blp60 a écrit:
j'ai adorer lire la presentation Smile belle auto


merci,

petite précision, j'ai mis 4 ans a la faire (et oui sa coute cher tout ça )

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normal vue les pieces que tu a du changer j'imagine bie qu'on depense pas autant en 1 mois et meme niveau teps de montage demontage voila quoi mais belle resto-prepa

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fred646 a écrit:
rs-man a écrit:
tues d'ou dans le 27 ?
tu sort un peu dans la région avec ta wiwi ?



je suis de saint andré de l'eure pas loin d'evreux et toi?

je mettrais d'autre photos après car il y a pas mal encore

sinon depuis cette refection j'ai 4500kms, aucun problème a signaler pour l'instant


je suis dans la vallée de la seine entre Rouen et le Havre à Bourg achard

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rs-man a écrit:
fred646 a écrit:
rs-man a écrit:
tues d'ou dans le 27 ?
tu sort un peu dans la région avec ta wiwi ?



je suis de saint andré de l'eure pas loin d'evreux et toi?

je mettrais d'autre photos après car il y a pas mal encore

sinon depuis cette refection j'ai 4500kms, aucun problème a signaler pour l'instant


je suis dans la vallée de la seine entre Rouen et le Havre à Bourg achard


Hum ok peut etre que l'onse croisera un de ces quatres

sinon je suis assez content, je me suis fait une petite arsouille tout a l'heure et elle commence sérieusement a ce débrider, du coup je suis presser d'avoir atteind les 10000kms avec voir comment elle évolue, sinon dans quelques temps elle aura le droit a sa gestion et sa ligne gr N

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vraiment la je suis sur le .... elle est magnifique et elle doit etre vraiment en etat NEUF je suis epaté.

Tres tres beau boulot j'aime

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inace a écrit:
vraiment la je suis sur le .... elle est magnifique et elle doit etre vraiment en etat NEUF je suis epaté.

Tres tres beau boulot j'aime



Merci beaucoup, ça fait plaisir de lire ça

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