résumé 23/03 CS

[s16boy 0]

Bon une petite soirée sympa comme souvent en dehors du vendredi
content d'avoir revu pas mal d'ancien dont speed2000 en mode piéton

je vais résumé en faisant court, le seul qui m'a jeté des caillou c'est la s3 de 339ch, a 220 il a 3/4/5 caisses devant je sais pas exactement vu qu'il s'éloigne doucement mais surement.

sinon test contre l'octavia reprog qui marche vraiment bien, il m'a étonné, contre le s3 210 reprog de son pote, contre lyrical13 qui marche toujours aussi bien, même si comme je lui est dit je suis pas convaincu des perfs après sa modifs. ça donne une impression de "creux" (relatif) puis de puissance, avec nos décalages de boîte baaa pas trop de résultats différent...
on se refera ça à l'occasion

contre un MRS reprog au petit oignon apparemment, je suis devant aussi

les 21 turbo me poussait comme si j'étais un twingo qui voulait s'échapper

et j'ai eu un ptit coup de flippe pour le proprio du 135i... il a du se faire peur sur une sortie de rond point olé olé

[VinS1111 0]

Ouais les pneus étaient pas chauds, mais c'est passé quand meme

Sympa la soirée, les 21T marchent vraiment bien, mais bon compliqué de se caler correctement, toujours trop haut pour moi ou trop bas pour eux

Contre le M/// E46 ça se tape 1 ou 2 secondes et je pars bien pour mettre 3 caisses, idem contre 335d reprog.

Le Z3M bah 420 ch en K donc il part direct pour mettre 3 voitures à 2xx .

Diogo il veut jamais partir à 2000 trs à l'appuyée dans ses tours en 2 ou 3 ( moi un peu haut encore...) bah il patine direct donc cote cote et dès qu'il grip il me met 2-3 caisses et ça stabilise jusqu'à 240 environ.

Voilà je pense avoir résumé, corrigez si besoins.


PS : Pour Zeid, oui je fais bien 360 ch... donc 400-

[nicolima 0]

s16boy a écrit:

Bon une petite soirée sympa comme souvent en dehors du vendredi
content d'avoir revu pas mal d'ancien dont speed2000 en mode piéton

je vais résumé en faisant court, le seul qui m'a jeté des caillou c'est la s3 de 339ch, a 220 il a 3/4/5 caisses devant je sais pas exactement vu qu'il s'éloigne doucement mais surement.

sinon test contre l'octavia reprog qui marche vraiment bien, il m'a étonné, contre le s3 210 reprog de son pote, contre lyrical13 qui marche toujours aussi bien, même si comme je lui est dit je suis pas convaincu des perfs après sa modifs. ça donne une impression de "creux" (relatif) puis de puissance, avec nos décalages de boîte baaa pas trop de résultats différent...
on se refera ça à l'occasion

contre un MRS reprog au petit oignon apparemment, je suis devant aussi

les 21 turbo me poussait comme si j'étais un twingo qui voulait s'échapper

et j'ai eu un ptit coup de flippe pour le proprio du 135i... il a du se faire peur sur une sortie de rond point olé olé

Tu sais chez qui il a été reprog?

[deNismo 0]

oui bonne petite soiree avec pas mal de monde ce mercredi

[Zeid 0]

De retour de ma 2ème partie de soirée Les R21 vont effectivement vraiment bien. Test avec celle de 400 chv (dsl je sais plus quel blaze il a sur RDS), en partant en 3 pour qu'il accroche direct le bitume, on a fait un super cote cote jusque 260, après il coupe (je pense partir après 260) mais comme dit VinS, dur dur de se caler, on est parti à chaque fois legerement bas pour moi.. Mais test très propre et sympa! (spéciale dédicace à leur éternelle précharge qui doit être vendue avec la prépa ).

PS: VinS, 360chv c pas 400- mais plutôt 350+ Je me suis mis la pression pour rien du coup!!!

[Zeid 0]

Ah oui de retour sur Paname après CS, petits tests en mode Gumball avec des petits gosses du XVIème (à peine 20ans je dirais..lol) en 997 4S 385 chv.. Tout blanc comme moi pfiouuu ca marche pas mal qd meme.. Font chier ces porsches, surtout que c'est beau en plus;)
Y'a pas à chier.. vive Paris pour trouver des clients un peu exotiques;)
Faut se faire des virées avec les beaux jours qui arrivent!!!

[harould 0]

s16boy a écrit:

Bon une petite soirée sympa comme souvent en dehors du vendredi
content d'avoir revu pas mal d'ancien dont speed2000 en mode piéton

je vais résumé en faisant court, le seul qui m'a jeté des caillou c'est la s3 de 339ch, a 220 il a 3/4/5 caisses devant je sais pas exactement vu qu'il s'éloigne doucement mais surement.

sinon test contre l'octavia reprog qui marche vraiment bien, il m'a étonné, contre le s3 210 reprog de son pote, contre lyrical13 qui marche toujours aussi bien, même si comme je lui est dit je suis pas convaincu des perfs après sa modifs. ça donne une impression de "creux" (relatif) puis de puissance, avec nos décalages de boîte baaa pas trop de résultats différent...
on se refera ça à l'occasion

contre un MRS reprog au petit oignon apparemment, je suis devant aussi

les 21 turbo me poussait comme si j'étais un twingo qui voulait s'échapper

et j'ai eu un ptit coup de flippe pour le proprio du 135i... il a du se faire peur sur une sortie de rond point olé olé

elle a l'air de tourner pas trop mal ta merguez nordique!

faudrait faire des temps 60>160/80>180/100>200!

[s16boy 0]

mwai bof comme je disais à je ne sais plus qui, ça a du couple tôt donc ça donne l'illusion de puissance mais quand faut allonger ba j'ai pas les chevaux...

Pour les temps oui pourquoi pas à l'occasion, mais avant toute chose il va falloir que je vidange la boite voir si c'est mieux car le passage de la 2 à la 3 je le rate 2fois sur 3, je vais finir par niquer le synchro si je continue comme cela...

[steevo11 0]

Bon avec le monde que j'ai vu ya personne qui a filmé?? j'aimerais voir, si ya eu une video, avec pat94 et sa punto vs S3 et ///M3 e46!!

[NIKO21T 0]

Bonne petite soirée Avec pas mal de test pour ma part j ai test avec le s3 en 2 a l appuyer devant et après je remonte et le double en 2 je cire a mort

Avec le 135i luien 2 moi en 3 je pars des l appuyer il me semble. mon pote a filmer il vas les poster les vidéos

Et pour le z3m on par en 3 ca fait un bon cote cote jusqu a + 260 j ai couper l aiguille étais plus bas que 260
après je sait c est les compteur Renault qui on plus de 20 ans LOL

et aussi avec le z3m on a essayer en 2 il est devant je cire trop

Voilà sinon très bonne soirée et content de ma caisse

[lyrikal13 0]

J'ai pas vu une enorme diff avec la mise à jour de la reprog contre S16boy. Contre la MRS2, en partant en 2 je suis devant, en 3, je suis derriere. Contre la RS à Alexis, je suis devant en 2 et 3. Contre le S3 à son pote, en parlant bas en bas, le S3 part tres vite car le turbo charge, je remonte et finis par le dépasser.

[Speed20001111 0]

Bon jetait en mode pieton. C'est clair que sa fait plaiz de revoir les anciens... Jsui monté avec le 335d à fab. En mode à larrache avec coffre blindé... test contre le m3 E46. En 3 ds les tours du M3. Sa se tape bien jusqu'à 200. Et après le M grapille une caisse sur le mazout. J'ai filmé les test. Par contre quand j'ai filmé de derrière, on voit pas grandchose pour les autres...
Sinon surpris des perfs du 135. Avec exactement les même chiffre que moi, je pensais que sa marcherais mieux que sa comparé au Z.
En tout cas petite soirée sympa.

[VinS1111 0]

speed2000 a écrit:

Bon jetait en mode pieton. C'est clair que sa fait plaiz de revoir les anciens... Jsui monté avec le 335d à fab. En mode à larrache avec coffre blindé... test contre le m3 E46. En 3 ds les tours du M3. Sa se tape bien jusqu'à 200. Et après le M grapille une caisse sur le mazout. J'ai filmé les test. Par contre quand j'ai filmé de derrière, on voit pas grandchose pour les autres...
Sinon surpris des perfs du 135. Avec exactement les même chiffre que moi, je pensais que sa marcherais mieux que sa comparé au Z.
En tout cas petite soirée sympa.

Meme chiffres que toi, mais 1T5 à vide

Le Z fait 420/430 ch donc pour moi résultat normal.

[Figo771 0]

c est claire que la différence de poids est pas négligeable.

[Bourmatt 0]

s16boy a écrit:

mwai bof comme je disais à je ne sais plus qui, ça a du couple tôt donc ça donne l'illusion de puissance mais quand faut allonger ba j'ai pas les chevaux...

Pour les temps oui pourquoi pas à l'occasion, mais avant toute chose il va falloir que je vidange la boite voir si c'est mieux car le passage de la 2 à la 3 je le rate 2fois sur 3, je vais finir par niquer le synchro si je continue comme cela...

Ca je confirme, ta boite tu la ruine !!! dès qu'on partait en 2 je te mettais 2/3 caisses à cause de ton passage de rapport ! Du coup je me retrouve devant facilement, on partant en 3 ca se titille deja plus, mais tu marche bien tu as beaucoups de couple en bas. PS dans la R26 on était deux un boulet de 90kg à trainer en plus ! J'ai été supris par les perfs de la mini ! et l'octavia RS est pas si mal que ca ( je suis devant quand même ) Du coups à la vue des tests je pense avoir 420 nm et 250cv ( le turbo est au taquet ! )

Diogo paye toi des transmissions potables !!!!!

[s16boy 0]

@nicolima, gestion fait par lui même sur le banc de renault lardy, apparemment au max des possibilités des pièces stock

[nicolima 0]

s16boy a écrit:

@nicolima, gestion fait par lui même sur le banc de renault lardy, apparemment au max des possibilités des pièces stock

Ok merci de l'info.

[Speed20001111 0]

VinS a écrit:

speed2000 a écrit:

Bon jetait en mode pieton. C'est clair que sa fait plaiz de revoir les anciens... Jsui monté avec le 335d à fab. En mode à larrache avec coffre blindé... test contre le m3 E46. En 3 ds les tours du M3. Sa se tape bien jusqu'à 200. Et après le M grapille une caisse sur le mazout. J'ai filmé les test. Par contre quand j'ai filmé de derrière, on voit pas grandchose pour les autres...
Sinon surpris des perfs du 135. Avec exactement les même chiffre que moi, je pensais que sa marcherais mieux que sa comparé au Z.
En tout cas petite soirée sympa.

Meme chiffres que toi, mais 1T5 à vide

Le Z fait 420/430 ch donc pour moi résultat normal.

Je sais trés bien, mais on m'avais fait comprendre que les 135i etaient beaucoup plus performant lol ...

[VinS1111 0]

Beaucoup plus performant que quoi ? Avec combien de cv dans la 135i ?

Hier soir on était 2 dedans (~180 kg) donc presque 1T7 pour 360 cv. Le RPP est pas super comparé à la Z3M/K 1T4 pour 420 cv ! Et je parle meme pas des 21T et du GTT de diogo

[Speed20001111 0]

nan mais un mec avec une 135i qui me disait avoir la même puissance que moi, et qu'il était sur et certain qu'il allait me mettre chère. C'est pour sa je m'attendais a une caisse beaucoup plus performante (même si déjà très performante). N'ayant jamais eu l'occasion de test, je sais maintenant le resultat que sa aurait donnée
Et le Z3 avec le poids du compresseur + 200kg a 2 dedans, on arrive a 1T6.
Donc c'est sur avec 100kg de moins et 70cv de plus , le resultat est logique

[Bourmatt 0]

s16boy a écrit:

@nicolima, gestion fait par lui même sur le banc de renault lardy, apparemment au max des possibilités des pièces stock

MDR, j'adore le téléphone arabe ! La gestion est perso, juste une dumpvalve forge avec un tarage différent de l'origine pour tenir la pression et des rizlans sur le capteur de pression collecteur qui à tendance à se faire la malle.

[s16boy 0]

Oui c'est ce qu'on m'a dit ce soir là, et j'ai voulu test contre toi car on m'a dit que tu étais devant un M avec qui tu avais test... Et j'ai dis pas possible
Mais sinon il y a quoi de faux?? si tu taf chez Renault lardy et que tu as fait ta gestion toi même le mec est dans le vrai... Tu n'as sans doute non plus reprogrammé en version soft lol??

[Alex97411 0]

Bonne soirée !! y'avais du lourd, et sinon content de mes 222cv le petit poucé de la soiré

[s16boy 0]

tu marche fort pour 222cv mec!! combien de couple??

[pat94 0]

ba pour moi derniere reprise en 3 avec la s3 330ch et la m/// e46 a 240km/h jai ma caisse devant la s3 et la m/// au cul du s3
apres en 2 c'est relou je cire

[s16boy 0]

ztu vois je t'avais dit contre la S3 ce serait sympa

[pat94 0]

oui c'atait pas mal effectivement , mais mon pti 1.4l il tranble quand il voit tous ses gros moteur

[s16boy 0]

C'est TOI qui tremble je suis sur ta punto en redemande tout le temps elle la garce

[pat94 0]

ta ptetre raison

[Alex97411 0]

s16boy a écrit:

tu marche fort pour 222cv mec!! combien de couple??

409Nm j'ai hate d'avoir les meme chevaux que vous lol

[s16boy 0]

beaucoup de couple par rapport au ch je trouve

[Figo771 0]

bah sa doit souffler pas mal en overboost lol

[nicolima 0]

Alex974 a écrit:

s16boy a écrit:

tu marche fort pour 222cv mec!! combien de couple??

409Nm j'ai hate d'avoir les meme chevaux que vous lol

Y'a quoi sur ta voiture pour que tu ais autant de couple?

[Alex97411 0]

Reprog + ligne, bientot echangeur,embrayage renfocé ,k04,injecteurs .....

[nicolima 0]

Alex974 a écrit:

Reprog + ligne, bientot echangeur,embrayage renfocé ,k04,injecteurs .....

C'est pas mal, mais ca parait énorme ton couple, reprog chez qui?

[Alex97411 0]

BR-performance
Je precise que les 409nm sont sur une plage d'utilisation asser courte

[nicolima 0]

Alex974 a écrit:

BR-performance

Ok.
L'embrayage renforcé ne sera pas de trop

[lyrikal13 0]

C'est vrai que dans la MRS vous etiez 2 mais ca me donne une idée contre les MRS, j'avais jamais encore test donc des stock, j'aurai pas de souci alors.

[Alex97411 0]

nicolima a écrit:

Alex974 a écrit:

BR-performance

Ok.
L'embrayage renforcé ne sera pas de trop

C'etait prevu de toute facon avant de mettre plus faut renforcé

[Onemanshow 0]

Résumé sympa de votre soirée , cool

[s16boy 0]

s16boy a écrit:

Oui c'est ce qu'on m'a dit ce soir là, et j'ai voulu test contre toi car on m'a dit que tu étais devant un M avec qui tu avais test... Et j'ai dis pas possible
Mais sinon il y a quoi de faux?? si tu taf chez Renault lardy et que tu as fait ta gestion toi même le mec est dans le vrai... Tu n'as sans doute non plus reprogrammé en version soft lol??

Alors Bourmatt ???

[Bourmatt 0]

[quote="s16boy"]

s16boy a écrit:

Oui c'est ce qu'on m'a dit ce soir là, et j'ai voulu test contre toi car on m'a dit que tu étais devant un M avec qui tu avais test... Et j'ai dis pas possible
Mais sinon il y a quoi de faux?? si tu taf chez Renault lardy et que tu as fait ta gestion toi même le mec est dans le vrai... Tu n'as sans doute non plus reprogrammé en version soft lol??

J'avais test contre M e36 3.2 il y a maintenant 2 ans et j'étais devant jusqu'à 200 mais il parait qu'il était asthmatique !

Je bosses bien à Lardy, j'ai fais la gestion moi même mais sur le banc j'ai juste effectué quelques test au niveau de différentes stratégies, histoire de relier directement la pédale et l'ouverture du boitier pap ( d'origine c'est filtré ).

[s16boy 0]

ok merci de ta réponse

effectivement je pense que le M avait un soucis, ça arrive!

tu sors combien de ch et couple, j'ai pas test contre d'autre MRS avec la Saab mais tu as une appuyé très correct j'ai trouvé

[Bourmatt 0]

s16boy a écrit:

ok merci de ta réponse

effectivement je pense que le M avait un soucis, ça arrive!

tu sors combien de ch et couple, j'ai pas test contre d'autre MRS avec la Saab mais tu as une appuyé très correct j'ai trouvé

Je suis à 1b4 en overtboost à 3000tr ( entre 400 et 420 nm environ ) et 1b à 5500tr ( 250-260 cv )

Et toi tu as combien ? tu dois avoir un sacré couple !

[Zeid 0]

Niko 21T: A quand les petites vidéos de cette bonne petite soirée?

[MAZOUT1111 0]

Zeid a écrit:

Niko 21T: A quand les petites vidéos de cette bonne petite soirée?

[NIKO21T 0]

Zeid a écrit:

Niko 21T: A quand les petites vidéos de cette bonne petite soirée?

bientot bientot je les encore relancer hier soir

a mon avis il vas falloir que j aille le

[s16boy 0]

Bourmatt a écrit:

s16boy a écrit:

ok merci de ta réponse

effectivement je pense que le M avait un soucis, ça arrive!

tu sors combien de ch et couple, j'ai pas test contre d'autre MRS avec la Saab mais tu as une appuyé très correct j'ai trouvé

Je suis à 1b4 en overtboost à 3000tr ( entre 400 et 420 nm environ ) et 1b à 5500tr ( 250-260 cv )

Et toi tu as combien ? tu dois avoir un sacré couple !

je ne sais pas vraiment encore, je planche sur 37/40mkg

[VinS1111 0]

En tout cas je rejoind Zeid sur le fait que.... les 21 c'est PRECHARGE power


:

[Onemanshow 0]

VinS a écrit:

En tout cas je rejoind Zeid sur le fait que.... les 21 c'est PRECHARGE power


:

Ah , eux ils rigolent pas avec je confirme