focus rs asto89

[asto89 0]

donc voici le deuxieme vehicule qui me traine le week end.

vehicule stock sauf:
-durite turbo roosemotorsport
-dump valve forge
-wastegate forge
-filtre à air K&N en remplacement
-ligne + decata inox blueflamme
-disques et plaquettes av ebc redstuff












































[/quote]

[asto89 0]

cet étè,une ligne inox blueflamme est venue s'installé en diametre 70

[hop33 0]

Jolie caisse sa,sa a l'air pauvre au niveau affichage compteur,c'est des bouton sur les coté du frein a main?

[asto89 0]

a droite c'est son numero la 3396 et à gauche le start.

c'est clair j'ai que le mano de turbo et qui n'est pas precis en plus,sur une auto comme ca ford aurais pu faire l'effort de metrre des manos de t°,c'est un minimun!!!

[asto89 0]

une tof du moteur:

[lyrikal13 0]

Tu as les commandé où tes durites?

[asto89 0]

made in england toutes les pieces viennent de la bas.
chez roosemotorsport pour les durites, c'est marqué deçu!!!

[lyrikal13 0]

Désolé mais du mal à lire!
Il m'en faut une pour mon entrée dans ma boite à air.

[asto89 0]

vas faire un tour sur leur site mais je suis pas sur que tu ais pour mini!

[lyrikal13 0]

Faut que je regarde le diametre avant et bien avoir la forme.

[takedown941 0]

asto89 a écrit:

a droite c'est son numero la 3396 et à gauche le start.

c'est clair j'ai que le mano de turbo et qui n'est pas precis en plus,sur une auto comme ca ford aurais pu faire l'effort de metrre des manos de t°,c'est un minimun!!!

je sais plus qui mais ya un equipementier qui a créé un bloc avec 2 petits mano qui vient se mettre a l emplacement du "range-piece" a droite du bloc compteur

[asto89 0]

je sais chez grahamgood un seul mano avec 2 affichages,faut compter pas loin de 300€.merci quand meme

[asto89 0]

lors du passge j'avais une dump bailey mais foireuse (provoqué des coupures au accel),changé depuis par une forge et plus de soucis.

resultat 220cv et 330Nm,pression origine à 0.7b et carto stock.

[hop33 0]

sympa les flames!

[lyrikal13 0]

tu sortais pas 225cv? j'etais persuadé!

[asto89 0]

la frs m'a fait des siennes,cale au ralenti tout le temps,verdict j'ai du changé la valve de ralenti,une misere pour y acceder.

mais depuis tout va pour le mieux.

[runner1 0]

pr les durites, vous savez si roosemotorsport fait des durites entre le turbo et l'échangeur ?

[asto89 0]

va voir sur le site http://www.roosemotorsport.co.uk/ c'est plus simple.

[lyrikal13 0]

Vous savez??? tutois!!!

[asto89 0]

trou duc!!lol

[alex891 0]

content qu'elle re roule, tu l'avais déja changé quand tu es venu lundi?

[lyrikal13 0]

Oui

[runner1 0]

lyrikal13 a écrit:

Vous savez??? tutois!!!

C'était un "vous" collectif, mec ! lol

[DAMIEN DEP 76 0]

Jolie caisse et très peut courant sur nos route

[tomtom-GPS 0]

J'adore cette voiture , juste l'interieur qui est un peu trop sobre a mon gout ....

Ya quoi comme potentiel niveau perfs ?

[lyrikal13 0]

Environ 270 cv au moins

[asto89 0]

si tu passe en gt28 faut compter 300cv++

[asto89 0]

lyrikal13 a écrit:

Environ 270 cv au moins

c'est avec les boitiers sct livewire (ex dreamscience dsf3000) ou ceux de pumaspeed.
3 carto:
-performance 250
-race 270
-race+ 290

[tomtom-GPS 0]

D'accord!!! tu as pas quelques videos sur ton jouet en action ? jveux voir le bruit et ce que ça donne !!

[asto89 0]

p.1 video du passage au banc,carto origine.

[tomtom-GPS 0]

Un passage au banc je trouve ça naz , ça veux rien dire pour moi ...

Tu as rien d'autre ?

[asto89 0]

non dsl je m'amuse pas a me filmer en conduisant.

[alex891 0]

asto89 a écrit:

non dsl je m'amuse pas a me filmer en conduisant.

[asto89 0]

A l'occase,j'en posterais lorsque j'en aurais.

[tomtom-GPS 0]

Tu aurais pu avoir une vidéo d' un tir avec un pote a toi qui a une caisse équivalente ...
Tampis ... A+

[lyrikal13 0]

On a tiré ce lundi mais on a pas fait de vidéo desolé.