[ INFO / AVIS ] Turbo sur roulement de type gt28

[MATFLY77 0]

Salut la compagnie,

A votre avis, un turbo gt2860rs ar 86 refroidi seulement à l'huile sa crain ou ca va ?

[ROCCO11 0]

c'est un vrai garrett ?

[MATFLY77 0]

oue oue 100% garrett

[ROCCO11 0]

pas mal le font et ils n'ont pas de soucis

pas trop monter en temperature et bien laisser le turbo redescendre en temperature avant de couper le moteur pour pas que l'huile cuise sur les roulements

[MATFLY77 0]

sa marche tu me conforte dans bcp davis que j'ai eu ... j'ai un gros radia dhuile et jai pas envie davoir de blem de chauffe en le refroidissant ossi à l'eau comme certain.

[MATFLY77 0]

Si ya d'autre avis hésiter pas :p

[MATFLY77 0]

?

[diogo11 0]

pour moi cela ne sera pas bon et chez garrett je ne connait pas de turbo sur roulement a bielle non refroidit a eau

il sont tous refroidit a eau

[lolotazoun11 0]

non j'avais un GT28 sur subaru impreza uniquement refroidis par huile
c en plus un turbo de gr N en rallye donc aucun soucis de chauffe mais bien entendu radia d'huile obligatoire et bien faire refroidir

[anthony medoc 0]

lolotazoun a écrit:

non j'avais un GT28 sur subaru impreza uniquement refroidis par huile
c en plus un turbo de gr N en rallye donc aucun soucis de chauffe mais bien entendu radia d'huile obligatoire et bien faire refroidir

l huile n et en aucun cas un refroidisement mais une lubrifiquation pour l eau plusieur montage ce fond sans eau pour ma par je me suis reseingner et le refroidisment apres arrét du moteur et mieux pour evitér la déformation du roulement apres sa reste que mon avis

[anthony medoc 0]

anthony medoc a écrit:

lolotazoun a écrit:

non j'avais un GT28 sur subaru impreza uniquement refroidis par huile
c en plus un turbo de gr N en rallye donc aucun soucis de chauffe mais bien entendu radia d'huile obligatoire et bien faire refroidir

l huile n et en aucun cas un refroidisement mais une lubrifiquation pour l eau plusieur montage ce fond sans eau pour ma par je me suis reseingner et le refroidisment apres arrét du moteur et mieux pour evitér la déformation du roulement apres sa reste que mon avis

apres je pence que sa ce voit sur le lomtemps terme