La 106 S16 de blp60 VENDU !!!!!!!

[blp601 0]

raceland

[fred 205 16v1 0]

tu la garder combien de temps? normalement un gain de couple avec se collecteur

[T@zoo11 0]

Aucun gain dans des config comme ca... a part le poids...
testé approuvé le collecteur d'origine est bien suffisant pour des config admi / ligne...

[blp601 0]

il y a peut etre un gain mais il est pas perceptible a mon niveau et pour le prix je prefere mettre mon argent dans autre chose ...


+1 avec toi tazoo tout le monde le dit que le collecteur d'origine est tres bien etudier les mec qui sorte jusqu'a 180 cv le laisse et ensuite il supprime le pincement au niveau du bitube c'est tout ...

[guech11 0]

le collecteur d'origine , est le meilleur pour n'importe quelle configue , mais il faut supprimé le pincement !!!!

[blp601 0]

le bitube d'en bas est en fonte ? AUSSI ou en acier ?

[genitro11 0]

Le top jusqu'a 180cv voir un peu plus c'est collecteur origine avec un bitube , mais l'interêt du bitube n'est pas uniquement de supprimer le pincement c'est surtout de jouer sur la longueur car le collecteur origine n'est pas bon sur sa.

[reltordu 0]

genitro a écrit:

Le top jusqu'a 180cv voir un peu plus c'est collecteur origine avec un bitube , mais l'interêt du bitube n'est pas uniquement de supprimer le pincement c'est surtout de jouer sur la longueur car le collecteur origine n'est pas bon sur sa.

sa ralonge uniquement le coter qui est ecrasé ?

[genitro11 0]

Oui car la longueur de ces conduits sur le collecteur est plus petite.
Mais la c'est un bitube sur mesure par un préparateur rally , des bitubes du commerce doivent faire ce genre de chose aussi je pense

[reltordu 0]

ok interessent ! quand mon frere va lire il va chercher c'est sur

[blp601 0]

non moi jvais decouper le bitube pincer et ressouder un bou de tube traditionnel a la place

[blp601 0]

petite new de la sO6 hier avec reltordu on a monter mes bielette de tringlerie reglage franchement c'est super pratique et sa a l'air bien plus costaud que l'origine .

photo de se que sa ressemble j'ai payer sa 65 euros en angleterre je suis pas decu http://www.google.fr/imgres?q=tringlerie+106+renforc%C3%A9&um=1&hl=fr&safe=off&client=firefox-a&hs=7aR&rls=org.mozillaofficial&biw=1157&bih=597&tbm=isch&tbnid=XtA0ABeU9fSJsM:&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet383266.htm&docid=ZeAhOSe-BoZk4M&w=344&h=219&ei=OuhQToKLGKiQ4gSht6jKBw&zoom=1&iact=rc&dur=212&page=7&tbnh=127&tbnw=218&start=96&ndsp=17&ved=1t:429,r:16,s:96&tx=109&ty=77

et vendredi ont a monter les aac mini grp a sur la 106 rouge de monte pote et bah sa a l'air d'envoyer faut qu'on test pour voir la diff

[guech11 0]

les AAC mini Gr A c'est les 280° 8.9 de levé ?????

il les à calé comment ? origine ou autres

[blp601 0]

edit

[T@zoo11 0]

les 8.9 faut les caler d'origine les mecs!!!
Sinon méchant cadavre!!!

[blp601 0]

oui mais faut caler a 110 110 mais dorigine sa peut varier genre 113° nn ?

[T@zoo11 0]

Attends je prend 2 DOLIPRANE je sent que ca va etre long...

[white951 0]

T@zoo a écrit:

Attends je prend 2 DOLIPRANE je sent que ca va etre long...

prend un efferalgan ma poule mdr

[blp601 0]

jter repondu en mp tazoo c super simple prend pas de codeiine

[T@zoo11 0]

[raglapince 0]

blp60 a écrit:

Autre mais sans comparateur on a test cette aprem je lui met deux caisse alors quon etait presque cote.cote avec les aac origine

en gros a l oiel ?
tu faisai tourne pour voir si ca touche c est ca ...... mdr !!!!!

si c etait facile a regler les aac tous le monde les posserai ....!!!

[blp601 0]

arreter de charier et de vaner j'ai dit que je les avait caler nn ? mon pote les a monter c'est tout il a test sa marche moin qu'avec les arbres origine maintenant il faut qu'il les cales correctement avec comparateur et disque graduer

[T@zoo11 0]

si en calant d'origine ca touche c'est que c'est pas des mini GR.A !!

[blp601 0]

c'est des cat cams je prend la reference ou l'appelation ds que possible

[T@zoo11 0]

ah déja on est sur CAT CAMS ceux qu'on appel les mini GR.A c'est les PTS en 8.9...

Essaye de pécho la ref on va regarder ca!

[blp601 0]

ok cimer

[blp601 0]

la ref des aac est : 132 17 15

[nemesis03 0]

alors quoi de 9 ?

[mike974style1 0]

Moi je trouves ça sur différents Forum avec la référence des Cat Cams:
- Les arbres a cames Cat Cams 1321715 ( 8.9 de levée, 281° adm/ech) se rapprochent des mini gr A PTS

[blp601 0]

oui c'est bien sa mike .



moi j'aimerai un peut d'info sur les avantage que pourrais apporter une pompe a essence gros debit walbro sur mon auto svp

[staff95 0]

c'est un ensemble qui te fera que sa change c'est pas juste une pompe ou un régulateur ou un papillon retailler ou autres mais l'ensemble de ces choses là te donne du mieux....

[pompon11 0]

staff95 a écrit:

c'est un ensemble qui te fera que sa change c'est pas juste une pompe ou un régulateur ou un papillon retailler ou autres mais l'ensemble de ces choses là te donne du mieux....

T'est préparateur toi

[T@zoo11 0]

La WALBRO changera absolument rien...

[blp601 0]

mettez vous d'accord c'est un + quand meme ou pas ? psk ma pompe origine siffle pas mal et elle commence a avoir de la bouteille

[T@zoo11 0]

Bah je pense que si tu lit bien tu verra qu'on est d'accord boloss!!

C'est un ensemble pompe + régul + injecteurs ki donne du mieux...
Mais autant dire que c'est du vent sur un atmo comme le tien!!

Déja essaye d'arriver a bout de la pompe d'origine avant de penser a une WALBRO et croit moi t'as encore de la marge...

[blp601 0]

ok sa marche merci " geulard"

[blp601 0]

Salut les amis ,

Je vien au nouvelles donc hier avec reltordu on a fait une petite jeunesse a ma 106

donc:

- freinage avant de 206 hdi en 266 mm
- lockheed dot 5.1 de la marque bendix
- les 2 cardans neuf skf
- embrayage 4 patins renforcer
- butée embrayage AP racing renforcer
- vidange moteur 10W40 total avec filtre a huile et bouchon de vidange neuf
- vidange de boite avec huile de boite 80W90 total
- cable embrayage a rattrapage manuel ( plus confiance )
- peinture de tout les interieur d'ailes avec un stop rouille (airbus) Smile

merci a mon poto reltordu pour l'aide

place au photos :







l'embrayage 4 patins amorti


la boite nettoyer avec un nouveau produit :




ma caisse a outs ( j'en suis fiere ) loool

[blp601 0]

petite new aujourd'hui mise en peinture de l'interieur de la 106 vue que je la laisse sans moquette et sans sieges arriere

place au photos :



le peintre un peut bucheron ( veste de bucheron ) lol

[Speed20001111 0]

C'est propre tout ça Beau boulot !!

[blp601 0]

merci c'est gentil

[guech11 0]

Bi goss elle va rouler encore plus vite !!!! LOL

Peint le dessous aussi blp !!

[nemesis03 0]

A poil la so6!!!

[blp601 0]

guech a écrit:

Bi goss elle va rouler encore plus vite !!!! LOL

Peint le dessous aussi blp !!

pour le dessous c'est quand une ame charitable me trouvera un pont ou une fosse pour pouvoir balancer du blackson ...

[high rpm 0]

Super taff mec, que du bons pour un avenir serein!

[blp601 0]

merci c'est cool

[PhoeniX GTI 0]

bon boulot mec

[blp601 0]

merci l'ami

[blp601 0]

quelque photo pendant le remontage avec mon electricien :

[blp601 0]

maintenant que je n'ai plus de moquette j'aimerai mettre quand meme un tapis ou quelque chose du genre quelqu'un a une idée ? des photos d'exemple ? svp

[buhl1 0]

Une belle dalle en marbre

Plus sérieusement, psa ne propose pas des tapis 3D par hasard ? car sur 206 oui, ca pourrait aller, en plus on peut les fixer donc un + vu que là ca risque de glisser.

Sinon l'eternelle plaque alu mais je trouve ca bof et cher.

Et ce machinbidule, je ne connais pas, mais ca se découpe selon l'auto : http://www.sono-tuning.com/product_info.php?products_id=1602