Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
blp601

La 106 S16 de blp60 VENDU !!!!!!!

Messages recommandés

ca y est le clio est la pastrop mal et je lai pas brader mais vu es jaloux qui y achez mwa vallais mieux changer avnt quelle val vraiment plus rien et ces de bonne guerre

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

pas de soucis sort se soir Smile je suis de sorti en 106 Smile vien en mp

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
demain dans l'aprem sinon, chaud pour une rencontre de jour !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

demain je ne suis pas dispo Sad

j'ai tester hier contre une clio 2rs3 182 a sois disant 200 cv la personne avait ligne et gestion et sur tout les rapport je suis devant de environ 2 voiture et il me remonte quand je suis a 200

j'ai aussi tester avec bubu en clio rs 172 origine je suis devant aussi mais son auto marche assez bien pour une voiture toute d'origine

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une clio Rs 182 avec ligne est gestion qui atteint 200cv sa m'éttonerais fort vus le mal qu'ils y a , a gagné des chevaux sur le F4R ou sinon faut mettre de la piéces et beaucoup de monnaie !!!
En tout cas jolie ta s16

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
balou je suis d'accord avec toi ce n'ai pas moi qui est dit quelle faisait 200 cv c quand je lui est demander se qu'il avait comme prepa il ma dit gestion et ligne et qu'il faisai 200 cv moi jmen fou apres lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

donc aparament elle marche bien ta chiote amigo, faut qu'on reteste je retirerais le restricteur pour n'avoir que 0,5 bars si tu veux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

blp60 , je disait pas sa en dénigrant tout test loin de la , c'est juste pour dire que le proprio de la rs a gonflé les cv en te les disent en tout elle doit bien tourné ta s16

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c'est se que je me suis dit et se que je lui ai dit apres avoir tirer avec lui les 200 cv sont pas sous sont capot elle marcher mieux que la 172 de bubu mais un truc de fou non plus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
la pince ne sortai que 186 et il rabottait toutes les petites athmo confondu avec AAC ou pas d'ailleurs !!!!

la clio rs 182 devait faire 166 lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je sais que la clio a lapince sortait sa j'ai deja tirer avec en astra Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon vendredi j'ai pris ma journée avec reltordu on a pour programme

-changer les amortisseur arriere par des bilstein b4
-decranter l'arriere
-changer les amorto avant pars des b4 aussi
-et changer les ressort par des eibach -3cm

esperons qu'on aura pas trop de galere avec le train arriere sachant que ya deux semaine les barre de torsion ont pas voulu sortir (gripper) .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dommage de mettre du B4...
C'est comme remettre de l'origine!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
combien tu as payé le tous BLP si ce n'est pas indiscret ?????

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
180 euros le TOUT en neuf

c'est pour sa que j'ai pas hesiter autobac de la ou j'habite liquider leur vieux stock de pieces "tuning" donc j'ai acheter le mec ma meme dit qu'il vendai a perte

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
si tu as pris des ressorts eibach qui vont avec le kit b4 sache que ça ne rabaisse rien du tout sur s16.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

vous avait decider de me faire regretter mon achat Sad lol

je recoi courant semaine prochaine des ressort court -4 si le -3 sufi pas je meterai cela ce n'ai pas un probleme au prix ou coute les ressort court l'important et de repartir sur quelque chose de neuf je m'en fiche d'etre rabaisser ou pas .

mais merci de vos avis

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
T@zoo a écrit:
Matt stp laisse ton logiciel de retouche mdrrr



loool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

sisi sa clake celle rabaisser elle sera comme sa normalement demain lol merci du montage Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
T@zoo a écrit:
Matt stp laisse ton logiciel de retouche mdrrr


J'peux pas, j'suis tombé accro poto Laughing

De rien blp Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sa rend bien en tout cas vivement demain que je la rabaisse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
blp60 a écrit:
sa rend bien en tout cas vivement demain que je la rabaisse


Alors alors ça donne quoi???
On attends les tofs

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

BOn merci a mon pote reltordu pour le coup de main on a changer les amortisseur avant et arriere et mis des ressort court (-3cm) a l'avant par contre on a toujours pas pus decranter l'arriere c'est completement gripper donc je ne sais plus comment faire Sad

pour l'avant sa rabaisse pas enormement mais sa se voi quand meme

ps: j'ai bien fait de remplacer les 4 amorto quand on appuye dessus il ne remonte meme plus il sont KO

reltordu a une ou deux photo il va poster sa Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c'est deja une tres bonne chose d'avoir 4 suspate neuve meme si c'est que du B4

les amortisseur que j'avait monter sur l'auto ne remonter meme plus meme 1 heure apres sa restait en bas docn il etait temps de les faire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon petite new j'ai decouper ma traverse pour que l'auto prenne plus d'air frais et je vais tenter de remettre en ordre un peut mon admition car elle est un peut ghetto

prochaine etape terminer de retravailler le papillon voir si sa modifie ou pas la reaction a la pedale ( j'en est un en rab c'est pour le test)

voila pour les new lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pour la modif papillon j'ai testé une fois et vraiment pas convaincu et la voiture était bizarre a conduire, c'était tou brutal bizard , ralenti instable et des accoups a bas régime!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ok merci de retour d experience tazoo tu avait supprimer tt la demie lune ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
déjà plusieurs auto avec cette modifs et les mecs sont pas vraiment convaincu !!!

Pour la découpe sa sert à rien sur une 106 tous l'air passe entre le radiateur et la traverse contrairement au saxo où là il est même impératif voir un devoir lol de la découpé !!!!

sinon à l'occaze après t'es modifs si tu veux je suis là pour test !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

des new de la 106 aujourd'hui j'ai etait changer mes pneu arriere car j'etait au temoin

donc j'ai mis des pneu que j'ai recuper sur mes jantes d'hiver que j'avait sur ma polo

j' ai aussi changer mon pneu sur ma roue de secours car il etait craqueler

j'ai pris quelque photo que je vous partage :














Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sinon aujourd'hui c'est mon anniversaire (21ans)

j'ai eu comme cadeau

-une caisse a outil 5 rangement facom
-et des outils que j'ai etait acheter se matin avec l'argent que j'ai eu a ma boom
-a oui et une courroie de distribution pour la 106 aussi
-et la poulie d'alternateur de la leon elle c'est casser
















Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
merci trez le reste des outil arrive demain je prend des tof des que j'ai sa

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
j'ai remplacer ma courroie de distribution vendredi donc nikel pas de galere ...

depuis peut par contre j'ai un bruit qui se situe vers la pipe d'admission comme si j'avait un injecteur qui deconnai ?

une prise d'air sur la pipe ferai obligatoirement une merde pas possible sur mon ralentie nn ?

merci.

j'ai pris une video mais je ne suis pas sur qu'on reconnaisse bien le bruit vue que le moteur est en route

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je dirai comme un bruit similaire a celui d'un collecteur dechappement desséré

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Soit ta pipe c'est félé... (peu probable), après tu peux effectivement avoir un injecteur qui fais du bruit ( ca serai vraiment pas de bol) mais commence par vérifié le serrage de tes bougies!!

j'ai vu 3 fois ce cas meme symptomes et c'était les bougies déssérés!)
Sur celle de Mikk (ex coxsone) on l'as eu deux fois, sur ma bleu une fois, et sur la 106 rouge (deux fois) !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pas bete surtt que l'on a reseré sans clef a bougie ! avec un pipe standard !

dit moi tazoo ta pas eu 8 1.6 16v psa par hazard loooooooool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...