blp601 0 Posté(e) le 27 avril 2011 math met la tof des ressort stp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lezardssubaru78 0 Posté(e) le 27 avril 2011 ca y est le clio est la pastrop mal et je lai pas brader mais vu es jaloux qui y achez mwa vallais mieux changer avnt quelle val vraiment plus rien et ces de bonne guerre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 29 avril 2011 BLP faut vraiment qu on test tous les 2 !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 29 avril 2011 pas de soucis sort se soir je suis de sorti en 106 vien en mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Onemanshow 0 Posté(e) le 29 avril 2011 Elle attrapera froid a poil ta caisse . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 30 avril 2011 demain dans l'aprem sinon, chaud pour une rencontre de jour !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 30 avril 2011 demain je ne suis pas dispo j'ai tester hier contre une clio 2rs3 182 a sois disant 200 cv la personne avait ligne et gestion et sur tout les rapport je suis devant de environ 2 voiture et il me remonte quand je suis a 200 j'ai aussi tester avec bubu en clio rs 172 origine je suis devant aussi mais son auto marche assez bien pour une voiture toute d'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bubu927 0 Posté(e) le 30 avril 2011 content d'avoir testé avec toi marche fort ta 106 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
balou911 0 Posté(e) le 30 avril 2011 Une clio Rs 182 avec ligne est gestion qui atteint 200cv sa m'éttonerais fort vus le mal qu'ils y a , a gagné des chevaux sur le F4R ou sinon faut mettre de la piéces et beaucoup de monnaie !!! En tout cas jolie ta s16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 30 avril 2011 balou je suis d'accord avec toi ce n'ai pas moi qui est dit quelle faisait 200 cv c quand je lui est demander se qu'il avait comme prepa il ma dit gestion et ligne et qu'il faisai 200 cv moi jmen fou apres lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 1 mai 2011 donc aparament elle marche bien ta chiote amigo, faut qu'on reteste je retirerais le restricteur pour n'avoir que 0,5 bars si tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
balou911 0 Posté(e) le 1 mai 2011 blp60 , je disait pas sa en dénigrant tout test loin de la , c'est juste pour dire que le proprio de la rs a gonflé les cv en te les disent en tout elle doit bien tourné ta s16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 1 mai 2011 c'est se que je me suis dit et se que je lui ai dit apres avoir tirer avec lui les 200 cv sont pas sous sont capot elle marcher mieux que la 172 de bubu mais un truc de fou non plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 1 mai 2011 la pince ne sortai que 186 et il rabottait toutes les petites athmo confondu avec AAC ou pas d'ailleurs !!!! la clio rs 182 devait faire 166 lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 1 mai 2011 je sais que la clio a lapince sortait sa j'ai deja tirer avec en astra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 2 mai 2011 Bon vendredi j'ai pris ma journée avec reltordu on a pour programme -changer les amortisseur arriere par des bilstein b4 -decranter l'arriere -changer les amorto avant pars des b4 aussi -et changer les ressort par des eibach -3cmesperons qu'on aura pas trop de galere avec le train arriere sachant que ya deux semaine les barre de torsion ont pas voulu sortir (gripper) . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 2 mai 2011 Dommage de mettre du B4...C'est comme remettre de l'origine! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 2 mai 2011 combien tu as payé le tous BLP si ce n'est pas indiscret ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 2 mai 2011 180 euros le TOUT en neuf c'est pour sa que j'ai pas hesiter autobac de la ou j'habite liquider leur vieux stock de pieces "tuning" donc j'ai acheter le mec ma meme dit qu'il vendai a perte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 2 mai 2011 si tu as pris des ressorts eibach qui vont avec le kit b4 sache que ça ne rabaisse rien du tout sur s16. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 2 mai 2011 vous avait decider de me faire regretter mon achat lol je recoi courant semaine prochaine des ressort court -4 si le -3 sufi pas je meterai cela ce n'ai pas un probleme au prix ou coute les ressort court l'important et de repartir sur quelque chose de neuf je m'en fiche d'etre rabaisser ou pas .mais merci de vos avis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 5 mai 2011 Arf, tu te feras te propre idée à mon avis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 5 mai 2011 Matt stp laisse ton logiciel de retouche mdrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 5 mai 2011 T@zoo a écrit:Matt stp laisse ton logiciel de retouche mdrrr loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 5 mai 2011 sisi sa clake celle rabaisser elle sera comme sa normalement demain lol merci du montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matt.VR6-turbo 0 Posté(e) le 5 mai 2011 T@zoo a écrit:Matt stp laisse ton logiciel de retouche mdrrr J'peux pas, j'suis tombé accro poto De rien blp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 5 mai 2011 sa rend bien en tout cas vivement demain que je la rabaisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike974style1 0 Posté(e) le 6 mai 2011 blp60 a écrit:sa rend bien en tout cas vivement demain que je la rabaisse Alors alors ça donne quoi???On attends les tofs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 6 mai 2011 BOn merci a mon pote reltordu pour le coup de main on a changer les amortisseur avant et arriere et mis des ressort court (-3cm) a l'avant par contre on a toujours pas pus decranter l'arriere c'est completement gripper donc je ne sais plus comment faire pour l'avant sa rabaisse pas enormement mais sa se voi quand meme ps: j'ai bien fait de remplacer les 4 amorto quand on appuye dessus il ne remonte meme plus il sont KO reltordu a une ou deux photo il va poster sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 6 mai 2011 Elle sera pas basse comme ca avec du BILSTEIN B4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 7 mai 2011 c'est deja une tres bonne chose d'avoir 4 suspate neuve meme si c'est que du B4 les amortisseur que j'avait monter sur l'auto ne remonter meme plus meme 1 heure apres sa restait en bas docn il etait temps de les faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 15 mai 2011 Bon petite new j'ai decouper ma traverse pour que l'auto prenne plus d'air frais et je vais tenter de remettre en ordre un peut mon admition car elle est un peut ghetto prochaine etape terminer de retravailler le papillon voir si sa modifie ou pas la reaction a la pedale ( j'en est un en rab c'est pour le test) voila pour les new lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 15 mai 2011 Pour la modif papillon j'ai testé une fois et vraiment pas convaincu et la voiture était bizarre a conduire, c'était tou brutal bizard , ralenti instable et des accoups a bas régime! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DAMIEN DEP 76 0 Posté(e) le 15 mai 2011 plus ka poil mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 16 mai 2011 Ok merci de retour d experience tazoo tu avait supprimer tt la demie lune ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guech11 0 Posté(e) le 16 mai 2011 déjà plusieurs auto avec cette modifs et les mecs sont pas vraiment convaincu !!! Pour la découpe sa sert à rien sur une 106 tous l'air passe entre le radiateur et la traverse contrairement au saxo où là il est même impératif voir un devoir lol de la découpé !!!! sinon à l'occaze après t'es modifs si tu veux je suis là pour test !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 18 mai 2011 des new de la 106 aujourd'hui j'ai etait changer mes pneu arriere car j'etait au temoin donc j'ai mis des pneu que j'ai recuper sur mes jantes d'hiver que j'avait sur ma polo j' ai aussi changer mon pneu sur ma roue de secours car il etait craqueler j'ai pris quelque photo que je vous partage : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 6 juin 2011 Sinon aujourd'hui c'est mon anniversaire (21ans) j'ai eu comme cadeau -une caisse a outil 5 rangement facom -et des outils que j'ai etait acheter se matin avec l'argent que j'ai eu a ma boom -a oui et une courroie de distribution pour la 106 aussi -et la poulie d'alternateur de la leon elle c'est casser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
balou911 0 Posté(e) le 6 juin 2011 joyeux anniversaire et nickel tout c'est cadeaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 6 juin 2011 joyeux anniv et bon bricolage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 6 juin 2011 merci trez le reste des outil arrive demain je prend des tof des que j'ai sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 7 juin 2011 joyeux anniv mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 7 juin 2011 merci l'ami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 15 juin 2011 j'ai remplacer ma courroie de distribution vendredi donc nikel pas de galere ...depuis peut par contre j'ai un bruit qui se situe vers la pipe d'admission comme si j'avait un injecteur qui deconnai ?une prise d'air sur la pipe ferai obligatoirement une merde pas possible sur mon ralentie nn ? merci.j'ai pris une video mais je ne suis pas sur qu'on reconnaisse bien le bruit vue que le moteur est en route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 15 juin 2011 ca fais un tac tac tac tac?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blp601 0 Posté(e) le 15 juin 2011 oui monsieur dans la pipe je croi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
reltordu 0 Posté(e) le 15 juin 2011 je dirai comme un bruit similaire a celui d'un collecteur dechappement desséré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
T@zoo11 0 Posté(e) le 15 juin 2011 Soit ta pipe c'est félé... (peu probable), après tu peux effectivement avoir un injecteur qui fais du bruit ( ca serai vraiment pas de bol) mais commence par vérifié le serrage de tes bougies!!j'ai vu 3 fois ce cas meme symptomes et c'était les bougies déssérés!)Sur celle de Mikk (ex coxsone) on l'as eu deux fois, sur ma bleu une fois, et sur la 106 rouge (deux fois) !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
reltordu 0 Posté(e) le 15 juin 2011 pas bete surtt que l'on a reseré sans clef a bougie ! avec un pipe standard ! dit moi tazoo ta pas eu 8 1.6 16v psa par hazard loooooooool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites